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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.03.2008, 20:24   #1
Mauro
Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2008
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-750ial (02/88)
Standard Hilfe Probleme mit Kühlsystem!

Also am Samstag ging es dass erste mal los!
Auto warnt und sagt <<<<<<kühlmitteltemperatur oder so !
Also sofort rechts ran Auto abkühlen lassen danach alles nachgefüllt!
Bis obenhin dann 300km gefahren wider überprüft kein Absinken der Menge alles okay!

Nun heute NAchmittag Auto war wieder warm wollte gerade tanken fahren Auto warnt schon wieder! Nachgeschaut alles leer !

Auto abkühlen lassen !
Zu nem befreundeten Mechaniker gefahren!
Der hat den Kühler wieder aufgemacht, nachgefüllt und ich sollte immer wieder den Motor laufen lassen! Und die Heizung zum entlüften!
Wasser hat aber immer sofort gekocht!
Und gespritzt ! Er war dann auch mit seinem Latein am Ende!
Jetzt habe ich ein neues Thermostat bestellt weil er meinte dass es daran liegen kann oder am Wärmetauscher er hofft am Thermostat!

Wisst ihr evtl. was dass sein könnte?
Und was ich nun machen soll!
Mein Plan wäre morgen erstmal in die Hobbywerkstatt, und das neue Thermostat einbauen und dann mal schauen!

Achja Heizung ging nur noch kalt !

Bitte helft mir!
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Alt 25.03.2008, 20:32   #2
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Mauro Beitrag anzeigen
Also am Samstag ging es dass erste mal los!
Auto warnt und sagt <<<<<<kühlmitteltemperatur oder so !
Also sofort rechts ran Auto abkühlen lassen danach alles nachgefüllt!
Bis obenhin dann 300km gefahren wider überprüft kein Absinken der Menge alles okay!

Nun heute NAchmittag Auto war wieder warm wollte gerade tanken fahren Auto warnt schon wieder! Nachgeschaut alles leer !

Auto abkühlen lassen !
Zu nem befreundeten Mechaniker gefahren!
Der hat den Kühler wieder aufgemacht, nachgefüllt und ich sollte immer wieder den Motor laufen lassen! Und die Heizung zum entlüften!
Wasser hat aber immer sofort gekocht!
Und gespritzt ! Er war dann auch mit seinem Latein am Ende!
Jetzt habe ich ein neues Thermostat bestellt weil er meinte dass es daran liegen kann oder am Wärmetauscher er hofft am Thermostat!

Wisst ihr evtl. was dass sein könnte?
Und was ich nun machen soll!
Mein Plan wäre morgen erstmal in die Hobbywerkstatt, und das neue Thermostat einbauen und dann mal schauen!

Achja Heizung ging nur noch kalt !

Bitte helft mir!

servus!

kannst du lokalisieren, wo das wasser rausspritzt?wasserflecken im motorraum und darunter?
ein thermostat, dass nicht öffnet, kann eine möglichkeit sein.
das die heizung nicht warm wird, kann daran liegen, dass kein wasser drin war.

gruß Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

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Alt 25.03.2008, 20:35   #3
Mauro
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Standard Hi

Dass ist es ja !
Ich kann nirgendwo etwas von austretenden Wasser erkennen!
Geschweige denn von Spritzen !
An manchen Stellen ist zwar der eine oder andere Fleck aber nur Kleinigkeiten !
Mauro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2008, 20:37   #4
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Zitat:
Zitat von Mauro Beitrag anzeigen
Dass ist es ja !
Ich kann nirgendwo etwas von austretenden Wasser erkennen!
Geschweige denn von Spritzen !
An manchen Stellen ist zwar der eine oder andere Fleck aber nur Kleinigkeiten !

hmmmmm. überprüfe dein motoröl. ist da wasser drin? frisst er besonders viel öl?

wie viel wasser habt ihr reingekippt (in litern). habt ihr anständig entlüftet?
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Alt 25.03.2008, 20:46   #5
Mauro
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Standard

Wir wollten entlüften aber scheint irgendwie nicht richtig funktioniert haben !
Ich habe heute ca. einen Liter Kühlmittel (BASF) und ca drei Liter Wasser nachgekippt und immer wenn der Motor ein bißle lief(ca. 30Sek.) kam das Wasser brodelnd in den Kühler und spritzend.
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Alt 25.03.2008, 20:48   #6
Mauro
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Achja und wegen Öl kann ich noch nichts sagen habe das Auto erst seit Donnerstag letzter Woche.
Wie sehe ich ob Wasser im Öl ist ?
Mauro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2008, 20:50   #7
Schorsch
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soweit ich weiss, muss man den m30 vorne was hochheben und dann mit laufendem motor und offenem ausgleichsbehälter entlüften.

nach 30 sec würde ich aber auch mal auf das defekte thermostat tippen.


gruß
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Alt 25.03.2008, 20:51   #8
Schorsch
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Zitat:
Zitat von Mauro Beitrag anzeigen
Wie sehe ich ob Wasser im Öl ist ?

kannst du z.b. sehen, wenn sich am öldeckel so ne art Majo bildet.
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2008, 20:53   #9
peter becker
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Mauro

Wenn es der Wärmetauscher wäre, würdest du innen im Auto den
Gestank nach Kühlwasser riechen und auch "früher oder später" nasse
Stellen vorn im Teppich sehen.
Es wäre schon eine Möglichkeit,dass der Thermostat nicht öffnet,wenn du
den gewechselt und danach richtig entlüftet hast und es ist alles wieder
ok, dann war er es wohl wirklich.

AAAber, wie schorsch schon geschrieben hat, konrolliere auf alle Fälle mal
dein Öl, ob da evtl. Schaumbildung zu sehen ist, bzw. ein weisslicher Schmier.... das wäre dann ein Zeichen,dass er Wasser in die Brennräume
zieht...

Viele Grüsse

Peter
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Alt 25.03.2008, 20:59   #10
peter becker
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Hallo Mauro

Wenn es der Wärmetauscher wäre, würdest du innen im Auto den
Gestank nach Kühlwasser riechen und auch "früher oder später" nasse
Stellen vorn im Teppich sehen.
Es wäre schon eine Möglichkeit,dass der Thermostat nicht öffnet,wenn du
den gewechselt und danach richtig entlüftet hast und es ist alles wieder
ok, dann war er es wohl wirklich.

AAAber, wie schorsch schon geschrieben hat, konrolliere auf alle Fälle mal
dein Öl, ob da evtl. Schaumbildung zu sehen ist, bzw. ein weisslicher Schmier.... das wäre dann ein Zeichen,dass er Wasser in die Brennräume
zieht...

Viele Grüsse

Peter
Noch ein kleiner Nachtrag, der M30 hat oben auf dem Thermostatgehäuse
eine Entlüftungsschraube, die musst du beim Entlüften öffnen und schliessen
bis nur noch pures Wasser kommt und keine Luftblasen mehr, hier mal der
Punkt,wo du die Schraube sehen kannst...

Viele Grüsse

Peter

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