Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 26.03.2008, 09:39   #1
ChriZz
Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2007
Ort:
Fahrzeug:
Standard Kühlerschlauch rutscht vom Kühler / Kleben?

Moin Leute!
Mir ist da was ganz doofes passiert.. Aus unerklärlichen Gründen ist das geriffelte Stück am Kühler.. abgebrochen.. und nun hat der Kühlerschlauch nicht mehr 100% festen Sitz auf dem Kühler.. (Da ja diese Halteriffel ja nichtmehr am Kühler sind)..
Der Schlauch passt aber Problemlos ausreichend auf den Kühler.. nun die Frage..
Kann ich das ganze (für 100%ige) Sicherheit kleben?
Der Schlauch hält auf dem Kühler.. nur will ich die Gewissheit haben das es wirklich nicht wieder runterrutscht.
Welchen Kleber sollte man für Kunststoff und dieses Kühlergummi nehmen (was beides nicht angreift)?
Gebt mir mal Tips Wollte das ganz gerne heut noch machen..

Liebe Grüße !
ChriZz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 10:37   #2
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
Standard

Hallo!

Geh in eine Reifenbude, die haben so schwarzes Zeug , das ist ein Dichtmittel / Kleber , mit dem Reifen eingestrichen werden, die nicht richtig zur Felge hin abdichten wollen! Ist zäh das Zeug - klebt gut! MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 10:54   #3
Tönni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Moin!
Würde ich auch so machen, auf jeden Fall etwas, das vulkanisiert, kannst auch innen das empfohlene Reifendichtmittel nehmen und oben auf die Naht vulkanisierendes Klebeband. Um ganz sicher zu gehen, noch eine Edelstahl Schlauchschelle drüber, dann kann eigentlich nichts mehr passieren. Pass nur auf, dass dir das Dichtmittel nicht in den Kühlkreislauf kommt.

Viel Erfolg
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 11:48   #4
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Warum bricht das Plastik-Teil dort ab ?

Unfall oder zu heftige angezogene Schlauchschelle ?

Wenn "plötzlich", dann ist das Plastik zu alt.
Der gleiche Fehler ist dann an allen Teilen des Kühlers zu erwarten.

Such Dir lieber einen anderen Kühler.
Dann hast Du die Gewissheit, dass das auch gut ist und Du nicht dauernd die ADAC-Telefonnummer mit Dir rum schleppen musst.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 11:49   #5
ChriZz
Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2007
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hab jetzt Kraftkleber geholt.. Hat mir nen Kumpel gesagt der in ner Firma für solche Kühler arbeitet.. Der meinte das es dann auch perfekt drauf hält..
Ich dank euch Leute!
Solltes noch was geben - berichte ich natürlich
ChriZz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 11:50   #6
ChriZz
Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2007
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Der Kühler ist garnicht so alt.. wurde schonmal erneuert.. Ich denke der Vorbesitzer hat sie einfach viel zu Fest angezogen..
Ich werds gleich mal reparieren!
ChriZz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 11:53   #7
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Zitat:
Zitat von FrankGo Beitrag anzeigen
Warum bricht das Plastik-Teil dort ab ?

Unfall oder zu heftige angezogene Schlauchschelle ?

Wenn "plötzlich", dann ist das Plastik zu alt.
Der gleiche Fehler ist dann an allen Teilen des Kühlers zu erwarten.

Such Dir lieber einen anderen Kühler.
Dann hast Du die Gewissheit, dass das auch gut ist und Du nicht dauernd die ADAC-Telefonnummer mit Dir rum schleppen musst.
Das ist eine Typische Schwachstelle.
Der Nippel ist bei mir auch schon abgebrochen, ich habe mir damals einen neuen Kühler eingebaut, weil die Bruchstelle direkt am Kühler war.
Wenn man sich das Teil mal anschaut ist auch klar wieso.
Durch die ganzen Rillen erhöht sich die Spannung, belastet ist das Teil eh recht ordentlich.
Wenn es nicht unbedingt sein muss, glaube ich nicht dass man einen neuen Kühler benötigt.
Habe auch schon von einigen Leuten gelesen die sich ein passendes Alurohr zur Verlängerung eingeklebt haben.

Gruß
Dominik
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 11:56   #8
ChriZz
Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2007
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von elDudereeno Beitrag anzeigen
Das ist eine Typische Schwachstelle.
Der Nippel ist bei mir auch schon abgebrochen, ich habe mir damals einen neuen Kühler eingebaut, weil die Bruchstelle direkt am Kühler war.
Wenn man sich das Teil mal anschaut ist auch klar wieso.
Durch die ganzen Rillen erhöht sich die Spannung, belastet ist das Teil eh recht ordentlich.
Wenn es nicht unbedingt sein muss, glaube ich nicht dass man einen neuen Kühler benötigt.
Habe auch schon von einigen Leuten gelesen die sich ein passendes Alurohr zur Verlängerung eingeklebt haben.

Gruß
Dominik
Also in dem Kühler selber ist ja auch noch ein kleines dünnes Stück Rohr..
Ich denke zur Verstärkung wegen der Schelle und Kunststoff blabla
ChriZz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 13:27   #9
ks-na
E32 + E38, Fahrspaß pur!
 
Benutzerbild von ks-na
 
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
Standard

Hallo,

die Stelle am Kühler ist wirklich eine typische Schwachstelle. Dort ist mir der Stutzen auch abgebrochen und das noch dazu bei 200 kmh auf der Autobahn. Da war das Kühlerwasser dann praktisch schlagartig verschwunden.

Ich habe den Schlauch dann mit einem guten Schlauchbinder auf dem Reststutzen festgezogen und das hält nun schon seit vier Jahren einwandfrei.

Viele Güße
ks-na ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Nippel vom Kühler abgebrochen!!?? apu BMW 7er, Modell E38 7 11.03.2007 16:06
Schwimmer vom Kühler hängt markush BMW 7er, Modell E38 6 30.05.2006 10:48
Gas-Antrieb: Kupplung rutscht jo_e32 BMW 7er, Modell E32 7 08.02.2006 22:11
Kühlerschlauch neu - kühler kapput... bilgin BMW 7er, Modell E32 42 20.08.2002 07:33


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:29 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group