Tonnenlager

[Juergen7er]

Hallo Leute,
bei meinem Renner müßten die Tonnenlager bald gewechselt werden. Habe ein Angebot von einer Werkstatt für 200,-€, plus den Preis für die beiden Tonnenlager. Mir erscheint der Preis etwas zu hoch. Frage: Kann ich die Lager (z.B. in einer Selbsthilfewerkstatt) selber wechseln.
Schrauben kann ich ganz gut, aber diese Sache habe ich noch nicht gemacht. Ich weis nicht, ob mich da irgendwelche Überraschungen erwarten.
Vielleicht hat ja jemand von Euch so etwas gemacht.
Freue mich auf jede Meldung.
Gruß Mucki

[MIB]

Der Preis ist normal, BMW macht das in ca. 16 EW + Material für ca. 200 Euro...

[Wolf730]

Ich hab das letzte Woche gemacht - allerdings mittels selbstgefertigtem Abzieher und auch "Einzieher". Ohne das kannst du es vergessen mit "selber machen". Bemühe mal die Suchfunktion. Da findest du Bilder und Anleitungen zum Herstellen eines Abziehers ( und Einziehers ). Besorg dir auch gleich die Lenkhebel für die Hinterachse - die sind meist auch ausgenudelt.

Gruß
Wolfgang

Zitat von Wolf730

Ich hab das letzte Woche gemacht - allerdings mittels selbstgefertigtem Abzieher und auch "Einzieher". Ohne das kannst du es vergessen mit "selber machen". Bemühe mal die Suchfunktion. Da findest du Bilder und Anleitungen zum Herstellen eines Abziehers ( und Einziehers ). Besorg dir auch gleich die Lenkhebel für die Hinterachse - die sind meist auch ausgenudelt.

Gruß
Wolfgang

Lies mal  hier ab Beitrag#381 ff.

Lasse es lieber machen, das ist wirklich Frustarbeit, die wenig Spaß macht und viele Risiken des Scheiterns in sich birgt!

[Wolf730]

Zitat von hebby

Lies mal  hier ab Beitrag#381 ff.

Lasse es lieber machen, das ist wirklich Frustarbeit, die wenig Spaß macht und viele Risiken des Scheiterns in sich birgt!

@Hebby

Na so schlimm ist es auch nicht - wenn man einen ordentlichen Abzieher hinbekommt ( mein Dank für die nette Anleitung von @VollNormal ) geht`s eigentlich ganz gut. Also im Nachhinein hätte ich mich doch geärgert dem Freundlichen das Geld hinterher geschmissen zu haben.

Gruß
Wolfgang

Zitat von Wolf730

@Hebby

Na so schlimm ist es auch nicht - wenn man einen ordentlichen Abzieher hinbekommt ( mein Dank für die nette Anleitung von @VollNormal ) geht`s eigentlich ganz gut. Also im Nachhinein hätte ich mich doch geärgert dem Freundlichen das Geld hinterher geschmissen zu haben.

Gruß
Wolfgang

Also, wir, mein Schrauber und ich haben es ohne Abzieher mit Stichsäge und Bühne und tiefgefrorenen Tonnenlagern gemacht. Dauerte gut 3 Stunden und war ein ziemliches Gefriemel. 16-19 AW beim Feundlichen wären da schon wirklich okay gewesen, nur die finden es natürlich nicht so lustig, wenn Du die Teile mitbringst

[Juergen7er]

[b]Hallo,
bedanke mich bei Allen, die mir hier einige Ratschläge gegeben haben. Ich werde die Tonnenlager wohl doch in der Werkstatt wechseln lassen. Ich habe nicht die Spezialwerkzeuge dafür. Nochmal Danke...............
Gruß Mucki

Zitat von Mucki

[b]Hallo,
bedanke mich bei Allen, die mir hier einige Ratschläge gegeben haben. Ich werde die Tonnenlager wohl doch in der Werkstatt wechseln lassen. Ich habe nicht die Spezialwerkzeuge dafür. Nochmal Danke...............
Gruß Mucki

Hallo Mucki,

es war uns eine Freude.................. .

[seba]

Hallo zusammen,

Ich habe die Tage auch meine Tonnenlager gewechselt (für einen bekannten gleich auch noch) und musste feststellen das die Dinger nach ein paar Tagen wieder aus dem Achskörper geflutscht sind!!!

Ist euch das schonmal passiert?

Bei meinem Nachbarn habe ich die Dinger dann trocken, ohne reifenmontagewax eingepresst, und beim abstellen auf den Boden ist eins wieder herausgeflutscht! Nochmal mit einem Montierhebel nachgeholfen, seit dem stecken sie beim Nachbarn fest, aber mein rechtes ist noch "raus"....

Der Ausbau ging relativ gut, mit selbstgebautem Abzieher - und am hartnäckigem Lager von mir mit einem eisensägeblatt - das war fast schneller als mit dem abzieher

[Wolf730]

Aus dem Achskörper geflutscht ? Wie geht das denn ? Da ist doch ein Bolzen drin ?

Gruß
Wolfgang