BMW 7er, Modell E32 |
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18.11.2003, 18:31
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#1
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Gibt es für den E32 auch ein M-Fahrwerk?
Bin etwas verwirrt?
Gibt es dann auch M-Federn?
Wer kann helfen?
__________________
V8 Teile Mann
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18.11.2003, 19:10
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#2
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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Klar gibt es ein M-Fahrwerk,auch für den 750iger,hat dann kein Niveau!!
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18.11.2003, 19:13
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Original geschrieben von Patrick P.
Klar gibt es ein M-Fahrwerk,auch für den 750iger,hat dann kein Niveau!!
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Nee du, der V12 hatte Niveau doch serienmässig ????
Gruss,
Stefan
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18.11.2003, 19:19
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#4
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Ooooohhhh !
Soweit so gut, Tieferlegung um wieviel mm?
Kann man die auch bezahlen wenn sie neu gekauft werden müssen?
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18.11.2003, 19:22
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#5
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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Schnuffi aber nicht mit M-Fahrwerk,dann hat er keine auch die anderen nicht!M-Fahrwerk ca. 20mm tiefer!Also ich bin mal ein 750iL mit M-Fahrwerk gefahren,war nett,nicht zu hart und auch nicht zu weich!!Nur die Tieferlegung merkste kaum!
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18.11.2003, 19:23
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Vielleicht solltest du einfach mal erzählen, was für einen 7er du genau fährst, was für ein Baujahr, was für einen Motor, mit EDC usw......
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18.11.2003, 19:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Zitat:
Original geschrieben von MrThomsen
Ooooohhhh !
Soweit so gut, Tieferlegung um wieviel mm?
Kann man die auch bezahlen wenn sie neu gekauft werden müssen?
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Nicht mit EDC I!!
Mit den neueren versionen die im E32 verbaut wurden (EDC II und III) geht das glaube ich!
Beim 750i war Niveau serienmässig aber wenn man EDC hat, kann man doch auf "Sport" schalten und hat auch ein Sportfahrwerk, gut es ist nicht tiefer aber sportlich ist es dann schon!
Clemens
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18.11.2003, 19:24
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Original geschrieben von Patrick P.
Schnuffi aber nicht mit M-Fahrwerk,dann hat er keine auch die anderen nicht!M-Fahrwerk ca. 20mm tiefer!Also ich bin mal ein 750iL mit M-Fahrwerk gefahren,war nett,nicht zu hart und auch nicht zu weich!!Nur die Tieferlegung merkste kaum!
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Na gut, schon wieder was dazugelernt
Gruss,
Stefan
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18.11.2003, 19:27
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Original geschrieben von Clemens
[
Beim 750i war Niveau serienmässig aber wenn man EDC hat, kann man doch auf "Sport" schalten und hat auch ein Sportfahrwerk, gut es ist nicht tiefer aber sportlich ist es dann schon!
Clemens
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Was denn nun ????
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18.11.2003, 19:32
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Das schliesst sich doch nicht gegenseitig aus, oder??
Niveau serienmässig ausser beim M Fahrwerk, so hatte ich das mal gehört!!
Aber ich würde Niveau mit EDC jeder Zeit dem M Fahrwerk vorziehen und beten, das die Dämpfer lange halten!!
Sagte ja auch nur, das Niveau serienmässig war, beim 750i
Clemens
[Bearbeitet am 18.11.2003 um 19:33 von Clemens]
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