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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.04.2006, 15:25   #1
Blacky E32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Klieken
Fahrzeug: BMW 730 iA R6 Bj. 19.4.1990
Standard Wahlhebel schaltbox durchgebrannt

Hallo also wie im Titel schon erwähnt scheint es doch nicht am getriebe zu liegen das er nur noch rückwärts fahren will (selbst in D,N,3,2,1 will er nur rückwärtsfahren) die kleine schwarze box unter der schaltkulisse ist durchgebrannt grad an der stelle wo die Vorwärtsstufen anfangen so weit ichs richtig gesehen hab dort klafft eine etwa 3-4 mm große Schmorstelle sie ist auch auf der rückseite der Platine zusehen plastik ist weg geschmolzen an der stelle kann mir mal einer sagen woher so etwas kommt ??

Achso der Wahlhebel ist ja fast ohne druck mit der hand zu verschieben (die speere durch den stifft ist aber vorhanden) woher könnte dies kommen seilzug gerissen oder ausgehängt wo kann man den am getriebe finden (wo verläuft er lang )?? ...... oder woran kanns noch liegen.

Cu


PSanke Reinhard für die hilfe brauch nur noch ne antwort auf die PN`s
Blacky E32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2006, 17:41   #2
Blacky E32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Klieken
Fahrzeug: BMW 730 iA R6 Bj. 19.4.1990
Standard

NEWS: habe soebend mit Rottaler2 zusammen mal alles abgesucht nach möglichen ursachen für den getriebe streik


Mechanische-teil des wählhebels (Seilzug) hat unten am getriebehebel kein kontakt mit diesem daher wahrscheinlich das ständige rückwärtsfahren !!!!!

Der Elektrische-teil jedoch scheint zu funktionieren er zeigt ja alles an was das getriebe betrifft also ED,SD,E3 und so weiter .
Blacky E32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2006, 19:02   #3
Blacky E32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Klieken
Fahrzeug: BMW 730 iA R6 Bj. 19.4.1990
Standard

nun ist die Sensation da mein Bimmer läuft wieder auf eigenen beinen ihr glaubt garnicht was der fehler war der beschissene stift wo der hebel von der getriebewelle raus kommt und der seilzug der dort ankommt waren getrennt irgendwie muss da was abgefallen sein habe ihn manuell betätigt so das er auf P steht und siehe da er hat die speere des getriebes drin und danach auf D gestellt und er läuft wieder hehe .

Die Kombi zeigt N an aber er fährt das liegt aber daran das der wählhebel ja kein kontakt zum seilzug hat der steht auf P aber der hebel unten hab ich auf D gestellt und er fährt . FREU

Weis jemand woher ich dieses Teil bekomme was da unten fehlt es muss irgendwie an dem seilzug befestigt werden und an dem stift der vom getriebehebel der welle dran ist .



Wie sagt man so schön Stairway to Heaven ...... falling down from heaven ,i be BACK

Geändert von Blacky E32 (23.04.2006 um 19:17 Uhr).
Blacky E32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 11:38   #4
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Blacky
Antwort ist schon unter Wegs.

Gruß Reinhard
__________________
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jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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