BMW 7er, Modell E32 |
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13.01.2003, 19:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
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Lichtfarbe im Innenraum ändern...
Hey zusammen!
Ich hab mal drüber nachgedacht die Farbe der verschiedenen Anzeigen, Lichter (Fensterheber und so), etc. im Innenraum zu ändern. Da ich zu faul bin, bei dem sauwetter mein Instrumententräger auseinanderzunehmen und nachzusehen frag ich jetzt einfach mal Euch:
Die Beleuchtung erfolgt über Glühlämpchen? 1,x Watt oder sowas oder über LED?
Wenn´s Glühlämpchen sind, sind die wahrscheinlich einfach nur Farblos - also müssten farbliche Folien eingesetzt sein... Sind die einteilig z.B. mit den Durchleuchtfolien (km/h, Drehzahl, Tank,Temp) verschweist?
Also, wie sieht´s aus?
Oder hat von Euch schon mal einer sowas gemacht?
Cu Se
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13.01.2003, 19:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Es sind 3W glühlämpchen weiss, die durch orange Lichtchtleitplastikteile den Tacho und den DZM erhellen. Scheint alles miteinander verklebt zu sein, müsst ich aber nochmal gucken.
Der rest sind 1,2W weisse glühbirnen und Plasticstreiffen mit farbiger folie an den Stellen mit Symbolen, ansonsten sind diese Streifen lichtunddurchlässig.
Gruss Stüssi
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13.01.2003, 19:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
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hört sich ja schon mal interessant an...
... da werd ich die Tage wohl selbst mal wieder den Schraubenzieher schwingen und mal sehen, was sich machen lässt. Ich hab vor alles auf Blau umzubauen. Mal sehen, wie das ausschaut. Ähnlich wie bei VW stell ich mir das vor... Wenn´s was wird, werd ich´s posten!
Cu Se
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13.01.2003, 20:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Nabend,
interessant wäre ja alle Glühlämpchen durch mehrfarben LED`s zu tauschen... dann könnte man die Farbe wie es gefällt immer verändern....
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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13.01.2003, 21:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
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jap... auch ne idee
hab ich auch schon dran gedacht. dafür brauch ich aber erst mal die schaltpläne um zu sehen, welche stromversorgung anliegt. Ich geh ja mal von 12V Bordnetz aus - die haben bestimmt nicht runtergspannt für die beleuchtung. Wär ja auch durchaus blödsinn... Mal sehen, wieviel Platz vorhanden ist, um LED´s einzubauen. Vorwiderstände wollen ja auch untergebracht werden. Mal sehen. Ich denk´ am Donnerstag hab ich zeit, da werd ich mal den Schraubendreher schwingen und mal drüber grübeln...
Cu Se
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13.01.2003, 21:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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wie........blau, hast Du eine Golf???
BMW war früher rot und muss auch wieder rot werden. Das war jetzt nicht politisch gemeint, sondern nur für die Farbe der Instrumentenbeleuchtung gedacht
Grüsse, CLaus
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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13.01.2003, 21:27
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Hmmm... da fält mir ein, der Dämmerungsschalter könnte ein Problem werden. Die Dimmerung läuft nicht über nen regelbaren Widerstand ( würde auch zu warm werden ) sondern über ne Taktung der Spannung. Die LED`s könnten evtl. anfangen zu flackern oder gar nicht dimmen. Müsstest da mal nen Fachmann fragen wie sich die Sache verhält oder einfach mal ein Lämpchen tauschen und schauen was passiert.
Gruß,
Pit
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13.01.2003, 21:28
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
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hier mal die passende LED
http://www.conrad.de/scripts/wgate/Z...10251&x=20&y=2
Allerdings ist die mit 5,09 € nicht gerade ein Sonderangebot. Es lassen sich je nach Anlegen verschiedener Spannungen an die entsprechenden Pins die drei Grundfarben direkt ansteuern. Mischung ist im RGB-Farbmodus möglich - also nahezu unendlich viele Farben. Nur müsste man dann Potis einsetzen und ensprechend neue Leitungen zum Cockpit und in alle anderen Bauteile, die beleuchtet werden sollen, legen. Das is wieder ne Mordsarbeit, wäre aber mal interessant. Vielleicht nehm ich das mal in die Hand
Cu Se
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13.01.2003, 21:33
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
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Zitat:
Orginal gepostet von BullPit
Hmmm... da fält mir ein, der Dämmerungsschalter könnte ein Problem werden. Die Dimmerung läuft nicht über nen regelbaren Widerstand ( würde auch zu warm werden ) sondern über ne Taktung der Spannung. Die LED`s könnten evtl. anfangen zu flackern oder gar nicht dimmen. Müsstest da mal nen Fachmann fragen wie sich die Sache verhält oder einfach mal ein Lämpchen tauschen und schauen was passiert.
Gruß,
Pit
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Stimmt - dimmen is dann nicht mehr, da sich unterschiedliche Farben ergeben würden...
@Claus: Tja, ich kann VW zwar auf den Tod nicht leiden und würde wahrscheinlich eher zu Fuß gehen, als mir einen VW zu kaufen, aber das blaue Licht sieht geil aus - deshalb will ich´s realisieren. Außerdem bin ich nicht Glücklich, wenn ich nicht an irgendwas rumschrauben kann Mal davon abgesehen find ich das orange (also rot isses irgendwie net wirklich!!!) einfach nur sch*****... Sorry - is aber meine Meinung...
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13.01.2003, 23:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Ihr solltet bei den andersfarbigen Instrumentenbeleuchtungen (von individuellen Aussehen mal abgesehen) aber bitte bedenken, daß BMW nicht umsonst genau diese Wellenlänge Licht ausgesucht hat.
Blau ist als schlechtes Beispiel sehr gut geeignet - das menschliche Auge hat am meisten Rezeptoren für Blau; Blau ist diejenige Farbe, die die Nachtsicht am gründlichsten zerstört.
Das BMW Orange-Rot ist eine der Farben, die die Nachtsicht kaum beeinflußt.
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