BMW 7er, Modell E32 |
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13.05.2004, 01:17
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 730 i Bj.89
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TÜV mit unterschiedlichen Reifen auf einer Achse!!!
BMW 735i, EZ: 05/1988, Luxorbeige, LM-Felgen, Shd elektr., Automatik, Fensterheber elektr., ZV, Sportlenkrad, Orig. 105000km, 1.Hand, unfallfrei, guter Allgemeinzustand, Preis 1900,-
Bin 180 km gefahren um mir den anzusehen.
Ich hab natürlich zuerst mal angerufen.
Vibrationen VA ? Nein
Elektrikprobleme ? Nein
Bereifung? 1 Satz M+S auf Leichtm.
Kein Leder - nur 1 Satz Reifen - wenn der Wagen aber in gutem Zustand ist kann man drüber nachdenken.
180 km später: Ah, da steht er ja! Ah, Kotflügel links dicke Beule, die Tür hinten rechts auch.
Rost war wirklich minimal, dass muss ich zugeben.
Aber Braun als Innenfarbe ist echt nicht mein Ding.
Es gab doch 2 Satz Reifen.
Der eine war vorne innen Glatt und außen 4mm.
Vom anderen Satz waren 3 montiert der 4. lag platt im Kofferraum. Daher auch 2 verschiedene Reifen auf der VA.
War dann Ziet zum nachfragen.
DER hat so TÜV bekommen, war die Antwort.
Ölwechsel bei 107000, also grad eben. Öl total schwarz.
Wagen war schon warm und hat beim Fahren zwischendurch schwarze Wolken produziert.
Verbrauch im BC 29,7 l .
Bei der Probefahrt 20l .
War doch kein Schnäppchen, oder wie seht ihr das?
[Bearbeitet am 12.5.2004 um 01:19 von Bender]
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13.05.2004, 08:01
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E38-730i(11.94), CX-500C (Güllepumpe)
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Ich hab jüngst 18x10,5 Schnitzer-Felgen für 400 Euronen geschossen, auf denen VA+HA unterschiedliche Reifen hatten - keine Marke war im Gutachten eingetragen. Beim TÜV Nord hatte ich dann einen Prüfer, der mir auf keinen Fall damit TÜV geben wollte und auch die Reifen in den Schein eintragen wollte mit der Begründung, die Reifen müssten ja auch ABS-tauglich sein (Witz - sind heute nahezu alle) und sie würden nicht im Teilegutachten stehen (ebenfalls Witz - die Reifen im Teilegutachten gibbet nicht mehr, besonderes Schmankerl hierzu: Ich habe hinten Bridgestone SU2 drauf - eingetragen ist aber nur der direkte Vorgänger des Reifens SU1 - das geht so nicht meinte der Prüfer). Aber ich wusste, dass es nix wird, als der Prüfer beim ersten Anblick meines Wagens sagte "Ah, ACSchnitzer-Felgen, dürfen die denn auf einen BMW?" Dachte erst er macht einen Spass und hab gelacht. An seiner ernsten Miene konnte ich allerdings feststellen, dass er die Frage wirklich ernst meinte.
Ich hab dann abgeblasen und bin zum TÜV-Termin beim Reifenhändler gefahren, in der Hoffnung einen Prüfer mit mehr Ahnung bei Reifen vorzufinden. So war es dann auch - die Felgen sind eingetragen, die Reifen brauchten NICHT eingetragen zu werden, sondern lediglich der vermerk, welchen Anforderungen die Reifen genügen müssen - so muss ich jetzt nicht jedesmal, wenn ich neue Reifen kaufe zum TÜV fahren und die Reifen eintragen lassen. Zudem hat es beim Reifenhändler auch nur 52 euronen gekostet, während es beim TÜV irgendwas 80+ euronen hätte kosten sollen.
Angesprochen auf die verschiedenen Marken auf VA+HA sagte mir der Prüfer, dass man neuerdings auf allen vier Füssen verschiedene Reifen (gleicher Dimension pro Achse) fahren darf. Hauptsache die Tragkraft stimmt unter Berücksichtigung des maximalen Sturzes (bei Reifen >240km/h per Gutachten - wenn nicht dem TÜV-Prüfer bekannt - da sind die Angaben AUF dem Reifen nur Richtwerte. Warum das ist so ist konnte ich bislang nicht herausfinden, es kommt aber in meinem Falle aus dem Teilegutachten für die Felgen und der TÜV-Prüger sagte mir, dass dies bei fast allen Felgen so sei).
[Bearbeitet am 13.5.2004 um 08:11 von Doggy]
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13.05.2004, 08:23
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#3
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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doggy hat recht
das ist aber schon länger so geregelt. du kannst an jeder ecke des autos ein anderes fabrikat fahren, solange die dimension passt, oder nicht an die felgen ein bestimmtes febrikat gebunden ist.
greetz
der art
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...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
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13.05.2004, 09:40
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Original geschrieben von Artos
doggy hat recht
das ist aber schon länger so geregelt. du kannst an jeder ecke des autos ein anderes fabrikat fahren, solange die dimension passt, oder nicht an die felgen ein bestimmtes febrikat gebunden ist.
greetz
der art
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Es gibt keine Felgen die auf bestimmte Reifenmarken gebunden sind.
Wenn die Reifen VA+HA gleiche Grösse sind, darfts Du 4 verschiedene Fahren.
Bei unterschiedlichen Grössen VA zu HA sieht das ganze allerdings anders aus
Gruß
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13.05.2004, 09:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Jungs, jetz gebe ich meienn Senf auch noch dazu,
also Ihr habt recht, es dürfen inzwischen an allen 4 Ecken unterschiedliche Reifen gefahren werden. ( Traglast etc... ) Nach meinem Kenntnisstand ist dies durch eine EU-Harmonisierung erlaubt worden.
Nur sollte man dies aus verschiedenen Gründen dem Auto und sich selbst nicht antun. Abweichende Schräglaufwinkel etc ergeben neben einem tollen Fahrgefühl auch etwas diffuse Lasten auf die Achsen. Da bei BMW die Vorderachsen irgendwie immer unterdimensioniert sind, ganz besonders die vom E32 ist das nicht so erquickend.
Nun noch einmal zu dem tollen Wagen :
Also da sind wir wieder bei der Diskussion was es denn für 2.000 Steinchen für tolle Autos gibt.
Denke der Beschreibung nach ist das ganz genau das was man dafür bekommt. Da ich selbst irgendwie auf der Suche bin, denn mein Fuffi braucht schon wieder jede Menge Teile, musste ich feststellen das ich keinen E32 unter 4.000.-- gesehen habe, der es wert gewesen wäre.
Gruss an alle Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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13.05.2004, 10:48
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 730 i Bj.89
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@MIWO
Ich bin bereit auch mehr auszugeben und habe vor 2 Jahren einen echt guten für 3000 bekommen, aber bei dem von gestern bin ich halt 360 km umsonst gefahren, weil Anzeige und Wagen nicht zusammen passen wollten. Wenn er Beulen hat schreibt man das rein, oder?
Wegen Reifen:
Ich werde nicht mit unterschiedlichen Reifen auf der VA 220 fahren, ihr?
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13.05.2004, 15:43
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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@Bender:
Exakt den gleichen kannst Du von mir auch bekommen, allerdings doppelt soviel Kilometer und besserer Zustand.
Gruss
Georg
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13.05.2004, 18:25
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#8
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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...Orginal 105000 KM, Olwechsel bei 107000..... ;
Vertippt oder haben wir da 'ne kleine Unstimmigkeit???
gruss
skel(dem das halt so nebenbei aufgefallen ist )
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13.05.2004, 18:42
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 730 i Bj.89
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Jein!
Der hat mittlerweile 107. irgendwas. km
Gibs Öl das von Anfang an schwarz ist?
@ Gorgie:
Ist deiner auch Innen braun und Stoff?
[Bearbeitet am 13.5.2004 um 18:53 von Bender]
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13.05.2004, 18:52
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#10
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e30V8
Registriert seit: 26.04.2003
Ort: Burgdorf/celle
Fahrzeug: ZX10R, X5 4,6is
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hi jungs,
da muß ich euch berichtigen!!!!!!!!
den wenn man auf allen vier felgen verschiedende reifen fahren will
oder müßt, dann aber nur bei klein demensionen,sprich SR reifen oder TR
reifen .....
keine HR WR ZR oder ähnliches
gruß mk13
__________________
blubber,blubber
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