BMW 7er, Modell E32 |
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13.01.2010, 12:22
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#11
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von veegee730i
Hatte nicht das Gefühl dabei etwas kaputt zu machen
... hilfreiche Tipps habt nehm ich die gerne an.
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Entschuldige bitte, aber da habe ich nur einen Tipp: Das Motorproblem in Ordnung bringen.
Natürlich 'fühlst' Du nicht, wenn Du den Automaten schrottest. Das merkst Du dann beim fahren.
Generell zum freischaukeln mit Automat: Die Drehzahl ist grundätzlich erst nach Kraftschluss zu erhöhen. U.u. muss man mit dem Schalten etwas 'voreilend' sein, d.h. so frühzeitig schalten, dass der Kraftschluss in die entgegengesetzte Richtung gerade dann erfolgt, wenn das Auto selbst die Richtung wechselt. Das erfordert viel Gefühl und Koordination.
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13.01.2010, 13:10
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#12
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Rocker
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (06.91)
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Wenn ich wüsste was das Problem ist? Hat er ja nur manchmal, Kerzen sind alle gewechselt. Läuft soweit sehr gut, der macht auch alles mit ob mit Schrittgeschwindigkeit durch Spielzonen, oder mit 30 durch die Nebenstraßen, 50 in der Stadt sind auch kein Problem 70 auf der Landtrasse und dann Kickdown um nen LKW zu überholen auch kein Problem, dann auf der Autobahn mit 130 dahingleiten und auch mal auf der linken Spur Vollgas und mich an die 230 rantasten...alles kein Problem...aber Standgas bzw. Gängewechsel hat er nicht so gerne. Denn wenn ich z.B. an einer Ampel oder am Zebrastreifen halten muss geht er ja nicht aus?!
Und nun?!
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13.01.2010, 15:35
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#13
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Mit Glied
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Osterholz-Scharmbeck, Niedersachsen
Fahrzeug: Opel Corsa 1.7 CDTI
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Danke für die Datei Olli! Ich werde sie mal ausdrucken und für die nächste AU weglegen.
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13.01.2010, 15:35
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#14
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Gast
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Moin,
das mit dem Freischaukeln und Automatikgetriebe ist nicht gut
Ich habe mir am 4.01. gleich mein Getriebe geschossen.
Wollte mich auch freischaukeln aber das Getriebe meinte von nun an nicht mehr rückwärts fahren zu wollen.
Na ja, rückwärts ist ja auch nicht von der Natur gegeben
Es geht vorwärts, die Richtung ist egal
Gruß
Olly...
PS.: Dank an Freddy alias Hydromat für seinen Support. Das "neue" Getriebe ist unterwegs...
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13.01.2010, 19:50
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#15
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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Zitat:
Zitat von dansker
Verstehe ich nun nicht, das Du mit dem E32 "Festfahren" kannst. Ich habe auf meinem "Rollstuhl" Ordentliche Winterreifen drauf, einen gefuellten Tank, und der geht durch den Schnee, wie ein Panzer. Da kann noch nicht mal ein Fronttriebler mithalten .Wenn Du aber keine M&S Reifen Montiert hast, dann zieht er Dir nicht mal das Hemd aus die Hose. Ob dein Getrieb dabei einen Schaden nimmt, Glaube ich nicht, da es ja unter "Kraftschluss" also auf Belastung ist, anders wie in einer Halle, wo Unter "P",oder "N" der Motor auf Drehzahlen gebracht wird.
Gruss dansker
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HI klaus,
also ich kann das nicht bestätigen... ich fahre Hankook w 440 mit gutem Profil und ein jahr alt. Ich komm sobald Schnee liegt nicht mehr weiter und das ist mitm kleinen V8 genau das gleiche wie beim 735er vorher. Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich fähig bin gefühlvoll mit der Kupplung umzugehen, aber selbst im dritten Gang gehen die Räder durch, aber das muss ich der Kupplung ja nicht zu oft antun Mein Kumpel verkauft fast nur Hankook und alle sind sehr zufrieden, auch meine Mutter aufm Peugot, nur er aufm Audi 80 und ich mit meinem Dicken kommen damit bei schnee einfach nicht zum fahren.
Solls ja geben, das machne Reifen auf den einen Autos TOP sind und auf den anderen ein Flopp. Aber zumindest auf Nässe sind sie TOP und für alles andere hab ich Schneeketten im Auto
Grüße Michi
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13.01.2010, 20:55
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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"Michi", das Verstehe ich nicht. Ich hab solche W-Reifen drauf, deren Herstellername ich noch niemals Gehoehrt hab.Heissen: "Sunitomo" SC 910 ,und kommen aus Japan,ist ja auch Egal,ich soll ja nicht mit den Reifen Sprechen. . Die Sehen aus, wie die "Conti Vancowinter". Kannst mit den Beschleinigen im Schnee,das ist "Tierrisch".Auch im Schnee Bremsen, geht genauso gut. Allerdings gibt er auf Trockenem Affalt, Geraeusche von sich. Aber damit kann ich gut Leben. Du hast schon Recht,das nicht jedes Profil am Reifen, fuer jeden Wagen gleich gut ist.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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13.01.2010, 21:47
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät . Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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13.01.2010, 22:04
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Nicht zu Vergessen, die Schneefraese.Kann man ja auf einen Trailer mitfuehren
gruss dansker
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13.01.2010, 22:34
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#20
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Nun, meiner hat wie alle 7er nicht allzuviel Bodenfreiheit, insofern bin ich zurückhaltend damit, in hohe Schneehaufen hineinzufahren. Ansonsten ist mein Langer aber mit Abstand das beste Winterfahrzeug in der Familie. Auch Fronttriebler wie Opel Astra oder Toyota Verso tun sich weit schwerer im Schnee. Meine Reifen (Michelin Pilot Alpin o.s.ä.) sind so mittelprächtig auf Schnee (katastrophal bei Nässe), die Beschleunigung auf geschlossener Schneedecke gut, auf Schneematsch immer noch deutlich überdurchschnittlich, und auch die steile, ungeräumte Garagenauffahrt komme ich ohne jedes Problem rauf und runter. Kurz: ich kann nicht wirklich klagen.
berichtet
Boris
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Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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