BMW 7er, Modell E32 |
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28.05.2007, 15:27
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#11
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notorischer Dummschwätzer
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
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Zitat:
Zitat von Domi
Hi!
Jo das stimmt im prinzip schon so, ist beim 740 genau so.
MfG
...
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Der hat aber auch ein wenig mehr Power, ein 740er wäre mir eigentlich auch lieber, aber die Getriebe... Das hält mich dann doch davon ab.
MfG
Manni
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Alles beginnt und Alles endet zur richtigen Zeit und am richtigen Ort
Glücklich ist, wer vergißt, was nicht mehr zu ändern ist
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28.05.2007, 15:30
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Zitat:
Zitat von Manni-Z.
Der hat aber auch ein wenig mehr Power, ein 740er wäre mir eigentlich auch lieber, aber die Getriebe... Das hält mich dann doch davon ab.
MfG
Manni
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Wieso? Was ist denn an den Getrieben so schlimm?
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28.05.2007, 15:31
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#13
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Zitat:
Zitat von Domi
nö, bei 230 ist im dritten schluss! Für 250 im dritten müsste der V12 schon knappe 7000 touren drehen!
MfG
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Laut Rottaler2 im dritten Gang.... Aber einen Fuffi nie gefahren .
Gruß Robert
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Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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28.05.2007, 15:35
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#14
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notorischer Dummschwätzer
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
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Zitat:
Zitat von Domi
Wieso? Was ist denn an den Getrieben so schlimm?
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Daß sie öfters mal den Geist aufgeben und eine Reparatur nicht eben zum Discountpreis zu haben ist.
MfG
Manni
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28.05.2007, 15:36
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#15
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Zitat:
Zitat von Domi
Wieso? Was ist denn an den Getrieben so schlimm?
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Eigentlich sind die etwas schwach ausgelegt für die Kraft. Der Rückwertsgang versagt gern so bei 200tkm, aber dies kann man vorbeugen durch eine Wartung durch Freddy. Er hat auch neue-gebrauchte Getriebe auf Lager.
Gruß Robert
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28.05.2007, 15:38
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#16
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Zitat:
Zitat von Manni-Z.
Daß sie öfters mal den Geist aufgeben und eine Reparatur nicht eben zum Discountpreis zu haben ist.
MfG
Manni
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Wartung bei Freddy so ca. 320Euro und ein neues-gebrauchtes von ihm bei Ebay glaube unter 900Euro. Die Summen sollte dir dein Auto schon wert sein! Beim kleinem V8 macht die Wartung durchaus auch Sinn.
Gruß Robert
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28.05.2007, 15:39
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Zitat:
Zitat von Manni-Z.
Daß sie öfters mal den Geist aufgeben und eine Reparatur nicht eben zum Discountpreis zu haben ist.
MfG
Manni
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Naja... meiner Meinung nach verecken die meisten 5HPxx Automaten weil das mit der "Lebensdauerbefüllung" zu wörtlich genommen wird!
Alle 50000km Getriebeöl wechseln und man hat lange Freude an so einem Automaten.
MfG
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28.05.2007, 15:40
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#18
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notorischer Dummschwätzer
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
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Zitat:
Zitat von nclb-blueman
Wartung bei Freddy so ca. 320Euro und ein neues-gebrauchtes von ihm bei Ebay glaube unter 900Euro. Die Summen sollte dir dein Auto schon wert sein! Beim kleinem V8 macht die Wartung durchaus auch Sinn.
Gruß Robert
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Ok. das sind Zahlen mit denen man sehr gut leben kann, ich war von einer Überholung bei ZF ausgegangen.
MfG
Manni
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28.05.2007, 15:43
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Zitat:
Zitat von nclb-blueman
Eigentlich sind die etwas schwach ausgelegt für die Kraft. Der Rückwertsgang versagt gern so bei 200tkm, aber dies kann man vorbeugen durch eine Wartung durch Freddy. Er hat auch neue-gebrauchte Getriebe auf Lager.
Gruß Robert
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Also so ein 5hp30 ist für 560NM ausgelegt... von "zu schwach" kann also keine Rede sein. Meistens ist einfach mangelnde Wartung die Ursache.
Den Freddy kann ich übrigens auch nur empfehlen! Hab ihn auch schon mal besucht!
MfG
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