BMW 7er, Modell E32 |
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24.05.2005, 13:53
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.05.2005
Ort: handewitt
Fahrzeug: 735 il (e32)
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Getriebeproblem
Hallo! Bin neu im Forum und habe gleich eine Frage. Habe einen 735 IL, EZ 87.
Er hat Automatic und zwar umschaltbar Sport und ECO. Nun mein Problem. Habe den Wagen auf LPG Gas umrüsten lassen. Und seit dem entwickelt das Getriebe auf Gas Betrieb ein Eigenleben. Wenn ich auf Benzin starte ( ist automatisch so ) und bis zum autamischen Umschalten auf Benzin fahre, schaltet das Getriebe einwandfrei. Wenn die Anlage nach kurzer Zeit automatisch auf Gas Betrieb umschaltet, schaltet das Getriebe beim ersten Beschleunigen normal rauf. Nach dem ersten Anhalten und wieder neu beschleunigen, schaltet das Getriebe sehr hart und wann es will. Im Forum habe ich gelesen, wenn man die Batterie abklemmt und nach einer Weile wieder anklemmt sind die Fehler nicht mehr vorhanden. Das habe ich gemacht und siehe da, er schaltete super wie es sein soll. Erst wieder nach dem Umschalten auf Gas Betrieb hatte ich wieder das gleiche Problem wie vorher.
Was hinzu kommt ist, daß hin und wieder die Leuchte EML angeht. Darauf hin starte ich den Wagen wieder und die Leuchte ist aus. Vor diesem 735 hatte ich einen 730, auch auf LPG Gas Betrieb. Der hatte aber eine normale Automatic die sich nicht umschalten ließ. Der lief einwandfrei. Würde mich freuen, wenn einer von Euch mir weiter helfen könnte. Gruß vbhansen
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24.05.2005, 16:53
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#2
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
schalte doch mal einen ganzen Tag die Gasanlage ab. Wenn er dann einwandfrei läuft und schaltet, wüsste man mehr.
Gruß
Harry
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25.05.2005, 00:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Vielleicht wird beim Umschalten auf Gas eine Steuerspannung / Steuersignal von der Motronic getrennt ( Gasanlage falsch eingebaut ? ) und dadurch funktioniert das Getriebe auch nicht richtig ?!
Ferndiagnose ist immer schlecht :(
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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25.05.2005, 09:06
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#4
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Das wäre eine Möglichkeit,
zumal die Getriebesteuerung ja ein Siganl an die Motronic gibt "ich will jetzt schalten, nimm mal möglichst viel Drehmoment weg" dann verstellt die Motronic den Zündzeitpunkt auf spät und die Drehmomentkurve fällt steil ab.
Gruß
Harry
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