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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: Welche Felge für 750i Erstserie Styling 3 oder Styling 5 ?
Styling 3: Nur die Tellermine ist wirklich original 80er 25 43,86%
Styling 5: Kreuzspeiche muss sein 32 56,14%
Teilnehmer: 57. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 13.05.2009, 00:13   #41
Andre628
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Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Da hab ich ja was angestellt mit dem Verweis auf die Styling 4

Ich besitze von den frühen Jahrgängen leider auch nur die R6-Prospekte.
Laut '87er Preisliste gab es als Alufelge nur die Styling 2, die Styling 3 und die tollen TRX. Die Styling 5 gab es offenbar erst später. Auch erst ab Ende '88?

Dann wäre die Styling 3 für deinen Dicken zumindest historisch korrekt...

André
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2009, 00:22   #42
Biermuskel
manno... limbo... scheiße
 
Benutzerbild von Biermuskel
 
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
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Ach herrjeh.... d.h. historisch kommen Styling 5 nur als TRX in Frage ...verdammt

dann kann ich aus den neuen Hankooks ja Kinderschaukeln machen...........


Gute N8
Biermuskel
Biermuskel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2009, 00:27   #43
Andre628
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Naja, warte mit den Kinderschaukeln mal noch etwas.

So ganz sicher bin ich mir nicht, wann denn die Styling 5 auf den Markt gekommen sind. Ich vermute irgendwie mit dem Marktstart des E34 bzw. kurz danach...

ich schlaf mal drüber. gute nacht
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2009, 01:29   #44
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Na das stimmt schon, wie es weiter oben geschrieben wurde:
frühe 750i und auch iL mit Tellermine - späte dann die Vielspeiche, Styling 4.

1988 gab es gegen ordentlich Aufpreis (1.380 DM) die TRX-Kreuzspeiche in 195TR415. Nur für den kurzen i - der iL war, jedenfalls ab Werk und ohne "Sonderwunsch", ohne Alternative.

Ab (MJ) 1989 tauchen dann die "normalen" 15 Zoll Kreuzspeichen erstmals für den 750er auf: und zwar für den 750iL, wahlweise aufpreisfrei - für den i hingegen gar nicht erhältlich; für diesen blieb es bei teuren TRX als einzige Alternative zur Tellermine.

Meines Wissens kam dann die Vielspeiche als Tellerminen-Nachfolger zum Facelift 92. - edit: Ach, oben steht´s ja schon: das war wohl schon 1990 so.

Aufpreisfrei konnte man jedenfalls statt der serienmäßigen Vielspeiche bei 750iL und nun auch i die 15 Zoll Kreuzspeiche wählen. TRX war weiterhin nur für den kurzen i möglich.

Sicherlich komfortbedingt.

Zeitgenössisch-authentisch original ist die Auswahl daher gar nicht so groß.

Wenn man bereit ist, ordentlich Geld für Gummi auszugeben, können auch die Kreuzspeichen in 390x180 als TD Notlaufrad interessant sein. Die gab es ab Frühjahr 91.
Sieht man nur noch sehr selten, haben aber - im Gegensatz zu TRX - auch heute noch ihren echten Vorzug der Notlaufeigenschaften. Ohne nerviges RDC-Gedöhns.

Für späte E 32 ab MJ94 kann man m.M. ohne weiteres (ohne "Original"-Stilbruch) auch noch zum zeitgenössischen Zubehörsortiment greifen und das 8Jx17 bzw. 9Jx17 Kreuzspeichenverbundrad aufziehen.
Alle Individualserien-Fuffis (und -40er) aus Ende 93 hatten sie serienmäßig.

Hab ja auch schon ein paar durchprobiert. (Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...7&d=1223318098 ; Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...8&d=1231607520 ; Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...7&d=1241293596 )
Die Komfort-Nachteile ggü. 15 Zoll sind freilich vorhanden, aber deutlich geringer als im E 34 zu verspüren. Allemal eine Überlegung wert.

Auch das 10-Speichen-Styling finde ich nicht verkehrt, damit hat BMW immerhin den Museums-750iL ausgerüstet.

Welches Baujahr hat denn Dein Fuffi?

Olli
P.S.: "BMW Styling" / Styling 2 ist für Fuffis in der neueren Variante mit großen Belüftungsschlitzen nur als Winterrad zugelassen und in der älteren Variante (bis MJ92) mit den kleineren Schlitzen gar nicht!

Geändert von Olli (13.05.2009 um 01:51 Uhr).
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2009, 08:38   #45
BayernRider
im Gedenken an Carsten †
 
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Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen

Dann wäre die Styling 3 für deinen Dicken zumindest historisch korrekt...
... aber nur, wenn er das passende Baujahr dazu hat
BayernRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2009, 11:46   #46
Biermuskel
manno... limbo... scheiße
 
Benutzerbild von Biermuskel
 
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
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Also der Fuffi ist aus 6/88

und hat als eine der wenigen SAs u.a.
291 BMW LM SCHMIEDERAD/KREUZSPEICHE

Tja, dann wäre die Tellermine als TRX Alternative wirklich historisch korrekt - und liegt immerhin bei knapp 40%

LG
Biermuskel

PS: erstaunlich wie gut dieses Forum helfen kann - Danke Männers
Biermuskel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2009, 12:10   #47
fritz750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fritz750
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
Standard

Also gestimmt habe ich für die Kreuzspeiche, weil mir persönlich die Tellermine nicht gefällt. Aber ich selbst würde auch Styling 4 montieren. Ist imho die schönste Felge für einen klassischen E32, egal ob i oder iL.
__________________
Gruß fritz750
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://fritz750.hat-gar-keine-homepage.de
fritz750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2009, 12:35   #48
Biermuskel
manno... limbo... scheiße
 
Benutzerbild von Biermuskel
 
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
Standard

... man braucht vielleicht mehrere Sätze - dann machen wir's wie die Frauen mit Ihren Schuhen

Gibt es eigenlich einen Felgenschrank für die Garage

Es könnte sich folgende Szene abspielen:

Mann (frustriert):
"Liebling, wir können nicht losfahren, ich habe keine Felgen zum draufziehen..."

Frau (wütend):
"Ach wo?! Der Ganze Felgenschrank ist voller Felgen... (zeigt auf die Kompletträder) hier: Styling 3, Styling 4, Styling 5 - alles da..."

M (bockig):
"Ja, aber kein 17'' Verbundrad..."


Sonnige Grüße
Biermuskel
Biermuskel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2009, 12:39   #49
stefzz
TRX Fan
 
Benutzerbild von stefzz
 
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
Standard

Stelle mir das grade bildlich vor, mit Mann und Frau

Mach bitte die Syling 3 drauf!,


Gruß
stefzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2009, 14:19   #50
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Oh Mann,die vielen Stylings machen einen ja ganz wuschig im Kopf.......

hier erstmal was,damit man mal in Ruhe schauen kann,was nun was ist....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Felgen-Katalog - BMW-Treff - der Treffpunkt für alle BMW-Fans und -Fahrer

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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