Meidlingers Jagd auf 1 Million

[yunkie]

Aber die Geschwindigkeitsanzeigen am Strassenrand sind
Richtgeschwindigkeit / pro Person. Deshalb immer mit zweien

LG

[Der-Meidlinger]

Zitat von yunkie

Aber die Geschwindigkeitsanzeigen am Strassenrand sind
Richtgeschwindigkeit / pro Person. Deshalb immer mit zweien

LG

Wenn ich auf längeren Spritztouren unterwegs bin kann ich keinen Dummschwäzer an meiner Seite brauchen. Auch keine Schnarcher bei nächtlichen Trips.

[opa12]

[quote=Der-Meidlinger;2702092]
Versicherung interessiert mich nicht, denn ich bin auf 700.- Euro jährlich herunten für Steuer und Versicherung.QUOTE]
Den Trick musst du mir verraten, denn die Steuer alleine liegt für die 333PS ja schon bei 1.864,44 jährlich.

Bg Franz

[Claus]

Zitat von Der-Meidlinger

Versicherung interessiert mich nicht, denn ich bin auf 700.- Euro jährlich herunten für Steuer und Versicherung.

Zitat von opa12

Den Trick musst du mir verraten, denn die Steuer alleine liegt für die 333PS ja schon bei 1.864,44 jährlich.
Bg Franz

Ich ahne, in welchem Land der zugelassen ist.

[Der-Meidlinger]

Zitat von Claus

Ich ahne, in welchem Land der zugelassen ist.

In Russland mit Anmeldung auf Adresse Kreml am Roten Platz wäre es für mich noch günstiger.

[Der-Meidlinger]

Wie schon geschrieben wird die TÜV-Operation am Dienstag fortgesetzt und wahrscheinlich auch erfolgreich beendet. Sämtliche Ersatzteile sind vorhanden.

Die Gelenke der VA hatten fast genau 200.000 Km runter. Bremsscheiben weiß ich nicht mehr genau, aber waren in jedem Fall lange im Gebrauch. Bremsklötze vorne wurden vor ca. 20.000 Km gewechselt.

Die Gelenke der HA sind mit Sicherheit bereits mehr als 300.000 Km im Gebrauch. Bremsscheiben und Klötze mit Sicherheit schon mehr 100.000 Km.

Was es zu kontrollieren gibt ist die Wasserpumpe, denn die hat mit Sicherheit schon mehr als 250.000 Km runter. Thermostat sogar wesentlich mehr. Lichtmaschine hat fast genau 200.000 Km runter.

Also gibt es Dienstag zu tun, damit alles wieder paßt.

[Claus]

Zitat von Der-Meidlinger

Die Gelenke der VA hatten fast genau 200.000 Km runter.

Die Gelenke der HA sind mit Sicherheit bereits mehr als 300.000 Km im Gebrauch.

Das sind Laufleistungen, da träumt jeder E38-Fahrer von!

Gefühlt sind die beim E38 alle zwei Jahre fällig, selbst wenn er nur in der Garage stand.

[Der-Meidlinger]

Zitat von Claus

Das sind Laufleistungen, da träumt jeder E38-Fahrer von!

Gefühlt sind die beim E38 alle zwei Jahre fällig, selbst wenn er nur in der Garage stand.

Ich treffe mich oft mit BMW Fahrern verschiedener Typen und es überrascht mich immer wieder, bei den Gesprächen zu erfahren, wie langlebig die Teile beim Gentleman eigentlich sind. Ich weiß nicht an was das liegt, denn an der Fahrweise allein kann es nicht liegen.

Die VSD z.B.haben wir bei 710.000 Km getauscht, wären aber bereits bei ca. 680.000 Km fällig gewesen, aber trotzdem. Wenn ich hier im Forum lese, daß manche schon bei ab 100.000 Km VSD wechseln müssen, dann fragt man sich wieso bei mir so spät.

[Der-Meidlinger]

Auch Kühler erst bei 710.000 Km getauscht. Kühler war aber nicht kaputt, sondern total verdreckt.

Das mit dem Kühler etwas nicht stimmt ist erst aufgefallen, daß der Motor öfter heiß wurde. Kühler reinigen hätte genügt, aber ich war fürs tauschen. Der Kühler hat 240.- Euro gekostet im Zubehörhandel.

[Markus525iT]

Zitat von Der-Meidlinger

Ich treffe mich oft mit BMW Fahrern verschiedener Typen und es überrascht mich immer wieder, bei den Gesprächen zu erfahren, wie langlebig die Teile beim Gentleman eigentlich sind. Ich weiß nicht an was das liegt, denn an der Fahrweise allein kann es nicht liegen.

Die VSD z.B.haben wir bei 710.000 Km getauscht, wären aber bereits bei ca. 680.000 Km fällig gewesen, aber trotzdem. Wenn ich hier im Forum lese, daß manche schon bei ab 100.000 Km VSD wechseln müssen, dann fragt man sich wieso bei mir so spät.

Vieles ist auch einem Hype geschuldet.

Man fährt einen N62, also MUSS die VSD kaputt gehen und das Wasserrohr undicht werden.

Also machen das viele im vorrauseilenden Gehorsam auch ohne defekt.


Mich würden mal Zahlen interessieren bei wem das wirklich kaputt war als es getauscht wurde. Ehrliche Antwort wird man da aber nicht bekommen.

Markus