Kaufberatung erbeten

w00lf · 21.06.2011, 21:45

Hallo,

ich möchte mir ja gerne einen 730i R6 besorgen und hab da auch schon einen ins Auge gefasst.

Daten und Fakten die ich bisher aus dem Gespräch mit dem Verkäufer bekommen konnte:

-1987er Baujahr
-187000km drauf
-3l Motor, Schaltgetriebe
-steht seit 2008 (zumindest wurde da die letzte Inspektion gemacht, wurde aber angeblich zwischendurch immer wieder gestartet und laufen gelassen)
-angeblich kein Rost
-fahrbereit soll er sein
-und unverbastelt auch, da Pensionistenfahrzeug
-Preis 1000€ Verhandlungsbasis

Jetzt meine Fragen an euch.

Dass dem Motor die Kilometer nichts ausmachen weiß ich schon, nur wie siehts mit der Karosserie und vor allem dem Fahrwerk/Unterboden aus nach der Standzeit und dem Alter? Wenn da noch alles original ist, was sollte man sich da bei der Besichtigung ganz genau ansehen?
Wie siehts bei dem Baujahr mit Elektronikproblemen oder anderen Krankheiten aus, wie gut war damals noch das Blech, sollte ich einen Schraubenzieher zur Rostsuche mitnehmen?

Danke mal im voraus und wenn ihr noch ein paar Tipps und Ratschläge habt, dann bitte immer raus damit.

mfg, Wolfgang

TS1304 · 21.06.2011, 21:54

Hi,
erst mal Hallo.
Aus der Ferne und ohne den Wagen gesehen zu haben: entspricht er Deiner Beschreibung und hat alles was du willst, etwas handeln und nehmen. Das Blech war vor BJ 90 besser, bzw der Lack. Ansonsten sollte man da alle Flüssigkeiten tauschen, Bremsscheiben und Beläge ansehen. Reifen werden wohl durch die Standzeit unwuchtig sein, wenn er nicht regelmässig umgestellt und gefahren wurde. Elektronikprobleme haben die nicht viel im allgemeinen. Wo nicht viel ist....und wenn dann nichts unlösbares und teures. Probier alle elektrischen Helferlein aus und so Dinge. Zu checken wären noch Dämpfer und Fahrwerk, Buchsen vorne hinten usw. Rechne einfach mal mindestens 500,- Euro ein, die zum Fitmachen benötigt werden. Eventuell mehr, je nach dem was zu überholen ist.
Gruß
Tim

boxerheinz · 21.06.2011, 21:57

Das mit dem Rost ist so ne Sache.Entweder hat er oder hat er nicht.Paar Rostblasen sind nicht wild.Wichtig sind die Türen unterkante innen u.außen.An der Tankdeckel umrandung.Oberehalb der hinteren Stoßstange Li Re.Waghenheberaufnahme.Die Elektrischen helfer musst halt ausprobieren ob alles geht.Evtl.Heizschwert kaputt.1000.-Euro sind Relativ.Kann gut sein oder auch zuviel.Schönes Leder währe nicht schlecht.Letztendlich musst Du es Entscheiden.

TS1304 · 21.06.2011, 22:06

Am besten wäre, jemanden mitzunehmen der sich auskennt und den Wagen checken.

w00lf · 21.06.2011, 22:20

Danke schonmal für die schnellen Antworten.

Also ein paar Bilder hab ich schon bekommen, sind allerdings nicht gerade sehr aussagekräftig, obwohl mir die Kombi Wagenfarbe-Felgenfarbe schonmal sehr zusagt. =D

500€ wären noch in Ordnung, das ist kein Problem. Das wäre für meinen momentanen "Erst"-wagen nicht mal ein Scheinwerfer. 8)
Naja, auch wieder klar, wenn kaum Elektronik drin ist, hab nur hier im Forum schon einige Threads mit Elektronikspinnern entdeckt deshalb die Frage.

Danke @boxerheinz, den Stellen werd ich dann mal genauere Aufmerksamkeit widmen, und bitte verzeih mir meine Unwissenheit aber was ist ein Heizschwert?

@Tim: ich kenne mich schon selbst genug aus, um mal sagen zu können, Schrott, Fass ohne Boden oder akzeptabel aber BMW spezifisch weiß ich leider noch fast nichts.

mfg, Wolfgang

Esu8 · 21.06.2011, 22:57

Pack Ihn ein

w00lf · 21.06.2011, 22:59

Zitat:

Zitat von Esu8

Pack Ihn ein

Ich werd ihn mir mal "reservieren" lassen und in etwa 10 Tagen kann ich ihn mal anschauen und gegebenenfalls gleich kaufen.

mfg, Wolfgang

BMW750Idriver · 21.06.2011, 23:01

Das heiz schwert ist ein Wiederstand für dich lüftung. Wenn es kaputt ist läst sich die lüftung nur aus oder vollgas schalten aber nicht regulieren oder es geht gar nix. Gibt es in der bucht aber auch schon für 50-100€

Gruß Chris

dansker · 21.06.2011, 23:07

Für nen 3Ltr, ist der Preis ja angemessen, und könnte vielleicht noch etwas Gedrückt werden. Ist ja nicht gerade mit "Extras" Gefüttert, aber dafür kann auch nicht viel Kaputt gehen

. Kannst ihn ja später "nachrüsten".
Mit Rost sollte es eigentlich nicht die "Bösen Überraschungen" geben, da die E32, Besonders die ersten, recht Resistent gegenüber Rost sind.
Vom Unterwagen her, sind es immer wieder Mängel an der VA, und HA(Tonnenlager). Von der Elektrik ist bei einem 730 R6 eigentlich nicht so viel Negatives zu Berichten. Ich würde ihn Kaufen.
Gruss dansker

Wolfgang81 · 21.06.2011, 23:08

Hei,
schau auch mal in den Kofferraum unter die Verkleidungen ob es da feucht geworden ist. Der Kofferraum sieht so verwohnt aus und die Verkleidungen der Heckklappe fehlen komplett.
Des weiteren sind die Vorderachse und die Tonnenlager der Hinterachse aufgrund des hohen Fahrzeugsgewichts gerne ausgeschlagen.
Die 87'er Modelle sind vom Rost her besser. Du solltest aber unbendingt auf Unfallschäden achten da z.B. der gesammte Vorderwagen geschweißt und nicht wie bei den späteren Modellen verschraubt ist.
Die Felgen sind übrigens absoluter Zuhälter-Style.