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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.10.2008, 19:13   #1
Saumfinger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: 740i e32 BJ.93
Standard vermutlich Kühlwasser???

Hallo

Hab ein Problem, bei mir Tropf es vermutlich Kühlwasser und zwar da wo sich vorn am Motor die zwei großen Schwarze Schläuche vom Kühler Treffen. Kann da vier Schrauben erkennen und da zwischen ist ne Dichtung könnte die undicht sein?

Danke im voraus

MFG Saumfinger
Saumfinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2008, 19:29   #2
DWR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
Standard

Hallo!
Was hast Du für ein Fahrzeug?
Gruß Dieter!
DWR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2008, 22:12   #3
Saumfinger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: 740i e32 BJ.93
Standard

Hallo

Sorry hab ich vergessen !

ist ein 740i e32
Saumfinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 14:44   #4
DWR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
Standard

Hallo
Meinst Du evtl. das Thermostatgehäuse an der Wasserpumpe?
Dort liegt ein O-Ring zwischen den beiden Teilen der natürlich undicht
werden kann. Mache doch mal ein Bild!
Gruß Dieter!
DWR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 18:02   #5
Saumfinger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: 740i e32 BJ.93
Standard

Hallo

hab hier mal zwei Bilder gemacht.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSCF9446.jpg (104,6 KB, 15x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCF9447.jpg (102,8 KB, 12x aufgerufen)
Saumfinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 19:21   #6
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Ist das Thermostatgehäuse, muß ne neue Dichtung rein.
Ich würde allerdings auch mal die Ansaugschläuche erneuern statt sie nur zu tapen.
Zumindest wenn Dir was an Deinem Auto liegt.

Und füll bitte Dein Profil aus.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.


Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 19:41   #7
DWR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
Standard

Hallo!
Das ist genau die von mir beschriebene Stelle dort wo das Thermostat drin
sitzt. Besorge Dir von BMW einen neuen O-Ring, lasse das Kühlwasser etwas
ab, unten am Kühler sitzt ein Ablassstopfen. Den ewtl. direkt neu besorgen.
War bei mir arg mitgenommen . Dann die 4 Schrauben am Thermostatgehäuse
herausdrehen und Dichtring ersetzen. Danach alles wieder mit etwas Feingefühl zusammenschrauben neuen Stopfen in den Kühler einschrauben
und das aufgefangene Wasser wieder einfüllen. Danach den Motor bei voll
eingeschalteter Heizung und geöffnetem Ausgleichsbehälter warm laufen
lassen, damit die Luft aus dem Kühlsystem entweichen kann. Ggf. noch etwas
Wasser nachfüllen und gut ist es! Ausgleichsbehälter schließen und kleine
Probefahrt machen
Gruß Dieter!
DWR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 19:52   #8
Saumfinger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: 740i e32 BJ.93
Standard

Hi


Danke für die Antwort!

der Schlauch ist Bestellt, habe den nur zur überbrückung gekleppt da er sonst falsch luft zieht.

Gruß Saumfinger

Geändert von Saumfinger (16.10.2008 um 20:03 Uhr).
Saumfinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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