BMW 7er, Modell E32 |
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21.03.2004, 19:50
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Halle
Fahrzeug: E 32 730 V8
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Bordcomputer
Also jetzt will ich es doch mal genau wissen....
Wie ist es denn mit dem Nachrüsten von Bordcomputern beim E32?
Ich hab die verschiedensten Sachen gelesen unter anderem das er einfach nur gegen die Uhr ersetzt werden muss und dann freigeschalten werden muss.Ist das richtig?
Geht das sowohl mit dem Großen als auch mit dem Kleinen?
Danke euch, KaiHawaii
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21.03.2004, 21:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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Nunja ... den kleinen BC (vielmehr die Digitaluhr) kannst Du schon einfach gegen die analoge Uhr tauschen ... für den großen BC brauchst Du aber einen entsprechenden Halterahmen, da der BC tiefer ist !
Jeweils wird dann noch der Außentemeraturfühler benötigt, um die Temp. auch richtig anzuzeigen ... sonst hast Du immer - 30,0 Grad ... und eine Nervton ... ! Dieser wird vorne an der Stoßstange befestigt ...
Zur Not ... beides hätte ich da ... also die Digitaluhr ... und den Halterahmen für den gr. BC ! (PN bei Interesse)
Ansonsen ist der Tausch recht einfach ... ggf. noch für die gr. BC den Blinkerhebel tauschen ... gegen einen mit BC-Bedienung ... ist aber NICHT zwingend erforderlich ... aber recht nützlich ... zumal dann auch die Anzeige jeweils im CC vorhanden ist !
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26.03.2004, 00:21
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Halle
Fahrzeug: E 32 730 V8
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Rahmen
Also den Rahmen bräuchte ich schon und so einen Fühler für die Temperatur wär auch nicht schlecht.
Meld dich mal
Kai Hawaii
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26.03.2004, 02:04
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#4
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Ungläubige
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
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Wasn Quatsch.... mann, mann jetzt erzählen die Leute schon Stuss, um ihre ollen Teile zu verticken...
Analoguhr einfach gegen BC tauschen ging nie, geht nich, und wird auch nie gehen....
Bei Low-Kabelbaum müssen jede Menge Kabel gezogen werden. Sonst auch nicht ganz unkompliziert. Lies ma ein bissel nach auf www.e34.de unter BC nachrüsten...
Gruss
Henrike
[Bearbeitet am 26.3.2004 um 02:25 von Henrike]
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26.03.2004, 07:59
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2002
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: 740iA
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Nein, beim E32 gibts keine Low Ausführung. Du brauchst den BC, den Rahmen und den optional den Blinkerhebel.
Alle Kabel sind vorhanden, sogar der Temperaturfühler ist verbaut. Bei mir musste wirklich nur der grüne Stecker in den BC eingsteckt werden. Hat sofort funktioniert. Die e34-Probleme existieren beim E32 zum Glück nicht.
Mein 730 ist Baujahr 87 und abgesehn von Schiebedach und Metallic Grundausstattung. Selbst in diesem Magerfahrzeug war der Temperaturfühler ab Werk verbaut.
Grüsse
Efeukiller
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26.03.2004, 10:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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... soviel zum Thema QUATSCH !
Lass Dich durch diese Antwort nicht beirren ... im 7-er liegen der High-Kabelbaum ab Werk .. d.h. Du kannst den BC echt einfach tauschen ... so wie ich es zuerst geschrieben habe !
Zitat:
Wasn Quatsch.... mann, mann jetzt erzählen die Leute schon Stuss, um ihre ollen Teile zu verticken...
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... und den Spruch mit den ollen Teilen kannste Dir auch sparen !
Dachte das Forum hier ist von BMW-Fans für BMW-Fans ...
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26.03.2004, 10:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
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Beim Grosses BC muss mann auch ein Steuergerät unter die Rücksitzbank nachrüsten. :zwink
:cool:
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26.03.2004, 10:59
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
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Sorry das ich mich hier einmische.....
es gibt sehr wohl unterschiede mit dem High und Low Kabelbäumen...
Beim Highkabelbaum ... kein Problem kannst den BC tauschen..
Beim Low Kabelbaum muß umtern Rücksitz noch ein Steuergerät für den BC verbaut werden.
Das Steuergerät regelt den Gong (muss evtl auch noch verbaut werden) ,
die codierbare Wegfahrsperre und die Hupenansteuerung für die Alarnanlage.
Diese Funktionen sind beim (Low) Kabelbaum nicht vorhanden..
auf e34.de gibts es eine Einbauanleitung beider varianten als PDF Datei.
Bei Bedarf kann ich diese per Mail zuschicken.
Gruß Harald
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Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
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26.03.2004, 11:06
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
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Vorsicht....
es gibt auch zwei Varianten vom großen BC...
Variante 1: Der Kodierstecker sitzt am großen BC und funktioniert auch nur dort.
(nur E32 der ersten Generation)
Variante 2: Der Kodierstecker ist im Cockpit verbaut (anderer BC)
das ist normalerweise die übliche Variante (BC IV)
Das mit dem Blinkerhebel ist auch unterschiedlich bei Fahrzeugen mit Aitbag oder ohne Airbag
Der Blinkerhebel zur BC ansteuerung ist aber wie schon erwähnt nicht zwinged erforderlich
aber sehr hilfreich..
Gruss Harald
[Bearbeitet am 26.3.2004 um 11:06 von Harald]
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26.03.2004, 11:22
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#10
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Ungläubige
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
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Jaja, ist schon gut. Geht alles und immer, weil in DEINEM 87er ein paar Kabel lagen....
Dann probier es doch....
Ich kann Dir nur sagen. Schau zuerst in Dein Auto.
Nachher wird dann wieder gegreint, wenn die magische Verschmelzung durch einfaches Anstecken nicht funktioniert hat.
Also viel Glück. Wirst es brauchen.
Gruss
Henrike
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