BMW 7er, Modell E32 |
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27.04.2011, 20:24
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#1
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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BBS RC 040 auf E32??
Hallo liebe Leut!
Bekomm ich einen Satz BBS 040 7,5 J *17H2 auf einen E32 montiert??
Lg
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Kakteenstreichler
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27.04.2011, 20:53
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#3
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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Hallo Jan!
Also auf der HA habe ich keine Probleme, nur auf der VA streift der Reifen am Federbein.
Wäre da die Lösung 10mm Spurplatten, oder wäre das zu einfach??
Lg Zoli
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27.04.2011, 21:03
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2010
Ort: Baselland
Fahrzeug: 750 il E32 Bj.1991/193TKM , Rimor Koala 45 Bj. 2011/105 TKM , Tesla Model 3 Bj.2020,7000km, Stromer ST5 Bj.2018/19Tkm
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Hey Zoli
Ah ich wer lesen kann is klar im Vorteil . Du hast 7,5 . Bei den von mir favorisierten waren es 8,5 oder gar 9 .
Was für ne Reifengrösse hast den auf VA und HA ?
Is er Tiefergelegt ?
Mh bin kein Fachmann was Spurplatten angeht , kann dir da leider keine verlässliche Auskunft zu geben aber von dem wie ich es sehe was der Sinn und Zweck von Spurplatten ist denke ich schon das das hinhauen kann . Ob 10mm reichen oder zuviel sind kann dir denk ich mal am besten ein Reifenhändler sagen . Weiss nicht ob es da ne Berechnungsformel für gibt .
Grüsselis Jan
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27.04.2011, 21:28
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#5
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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Auf der VA habe ich 225/45 R17 und auf der HA 245/40 R17.
Lg Zoli
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27.04.2011, 21:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.09.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-735i
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Also ich habe aufm E36 diese Felgen und habe sie spasseshalber beim Reifenwechsel auf den 7er gezogen...
Durch die hohe Einpresstiefe der Felgen sieht das aber total bescheiden aus, die verschwinden im Radkasten und man bräuchte ziemliche dicke Spurplatten. Denke auch das du dann vorne nich mit 10mm Platten hinkommen wirst, da die dann innen am Radkasten schleifen beim lenken
Daher hab ichs sein lassen und fahre sie weiter aufm Touring...
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28.04.2011, 01:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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ich fahre 8 1/2 x17 et13 mit 235/45 zr17 auf der VA und 9 1/2 x17 et13 mit 255 40 zr17 auf der HA es mussten die hinteren radläufe gebördelt werden...wenns vom nen betrieb super ordentlich und saber gemacht wurde, braucht man vielleicht hinterher nicht mal mehr irgendwelche reparaturen am lack zu machen...gruss thorsten
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
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28.04.2011, 08:51
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#8
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Zitat:
Zitat von Djwebstar
Hallo liebe Leut!
Bekomm ich einen Satz BBS 040 7,5 J *17H2 auf einen E32 montiert??
Lg
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Jungs, schreibt doch endlich mal ALLE daten rein, die auf der felge sind, als wichtigstes, nachdem du 3er felgen auf nen 7er machen willst, wäre die ET (einpresstiefe) der felge.
Passt zu 100% NICHT, wie du ja schon festgestellt hast....
Schau mal nach, was für eine tragfähigkeit die felge hat (jooogle oder in dem fall bbs), wenns für dein fahrzeug ausreicht, dann schau mal was für ne serien ET dein wagen hat (zw. 18 und 22 glau ich mal), und erst dann darfste rechnen gehen.
Felgen ET (z.b. 41) + die distanzendicke (z.b.20mm/seite) ergibt in dem fall eine ET von 21, ergo könntest sie montieren
Bereifung kannst beim tüv nachfragen oder im netz einen umfangsrechner bemühen
Oli
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28.04.2011, 20:15
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#9
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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Danke Oliver!
Damit kann man schon was anfangen.
An die anderen natürlich auch ein DANKE!!
Lg Zoli
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