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Alt 12.07.2004, 23:43   #1
Carlo75
Mitglied
 
Registriert seit: 05.04.2004
Ort: Tübingen
Fahrzeug: 730i (E32)
Standard Stahlflex?

Hallo zusammen,

ich bin gerade am überlegen, ob ich meine Bremsschläuche gegen so genannte Stahlflexleitungen austauschen soll.

Aber zuvor wollte ich mal ein paar Meinungen dazu hören bezüglich Zufriedenheit, Mehrleistung, Kosten, etc.
Ein paar Shop die Stahlflexleitungen führen (zum Vergleichen) wär auch nicht schlecht, ich hab die Teile bis jetzt nur bei Ebää gesehen.

MfG

Michel
Carlo75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2004, 09:04   #2
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard

Hallo ...

Vier Gründe warum die Verwendung der Stahlflexleitungen für sich sprechen ...

1. Stahlflexleitungen unterliegen keinem Alterungsprozeß wie normale Gummibremsleitungen ...

2. Stahlflexleitungen geben ein besseres "Bremsgefühl", da der Pedalweg auf Grund der geringeren Ausdehnung der Leitung kleiner wird ...

3. Stahlflexleitungen sind sicherer und wesentlich robuster ...

4. Stahlflexleitungen sind "mardersicher", da Marder keinen Stahl mögen ...


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier mal mehr Info's und Preise zum vergleichen ...


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2004, 09:51   #3
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Stahlflex-Bremsleitungen kenne ich aus eigener Erfahrung bis jetzt nur vom Moppet, da halte ich sie für absolut sinnvoll! Exakt definierter Druckpunkt und super feinfühlig dosierbarer Bremsdruck.

Bei einem fälligen Austausch der Bremsleitungen würde ich auch am Auto nur noch Stahlflex nehmen!
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2004, 10:01   #4
bigpig
Keine Sterne
 
Benutzerbild von bigpig
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
Standard

moin

....und dran denken stahlflex eintragen zu lassen sonst gibt es zoff mit der rennleitung



gruß
dirk
__________________
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit; wobei man beim universum nicht sicher ist
bigpig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2004, 10:53   #5
Scholle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scholle
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Jülich
Fahrzeug: BMW 730IA BJ 89
Standard

Hallo,also ich kenne Stahlflexleitungen bisher nur von meinen Motorrädern.Dort sind Sie allerdings ein unbedingtes muss.Ich kann die oben genannten Eigenschaften nur Unterstreichen.Das Bremsverhalten wird wirklich positiv beeinflusst.Vorallem bleibt die Bremskraft,bei Vielbremsungen immer stabil.Da ich 20 Jahre meines Lebens auf der Nordschleife verbracht habe,weiss ich was diesbezügliche Sache ist.Die Teile sind ihr Geld wert.

P.s. Ich werde nicht vom Stahlflex bezahlt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Gruß Scholle
Scholle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2004, 17:48   #6
Carlo75
Mitglied
 
Registriert seit: 05.04.2004
Ort: Tübingen
Fahrzeug: 730i (E32)
Standard

Danke für eure Antworten.

Nach den positiven Stimmen werde ich wohl auf Stahlfex umrüsten.
So wie ich es verstanden habe gibt es ja auch mit TÜV/DEKRA keine Probleme.

MfG

Michel
Carlo75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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