BMW 7er, Modell E32 |
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25.04.2007, 12:02
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#1
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Flattern
Hi Leute,
ich hab nochmal eine Frage zu dem Lenkradflattern... bei welcher Geschwindigkeit kommt es von der VA und bei welcher von der HA ...
ganz besonders intressant wäre die Ursache zwischen 80-90 km/h ... sind das die Räder oder brauch ich doch schon nen neues VA-Kit ??
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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25.04.2007, 13:29
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#2
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7 the Best
Registriert seit: 01.02.2007
Ort: Eschborn
Fahrzeug: 735i - 03/1991 & Ford Escort Bj.05/1993 (Besseres Ersatzrad)
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Hi Kai,
bei mir Flattert er zwischen 100-110 Km/h ich Denke es liegt an meinen Winterschlappen *schaem* noch nicht gewechselt!!! Ausrede:hatte noch keine Zeit!!!!!Ich weiss das sagt jeder!!!!!
Berichte dir wenn ich die Alus drauf habe sonst Wahrscheinlich VA-Kit sagmal Bescheid was bei dir so ein Kit kostet???? Vielleicht können wir ne Samel Bestellung machen!!!!
Gruß steve
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Stau is nur hine Blöd,vorne Gehts!!!
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25.04.2007, 13:47
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#3
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Hi Steve,
ich hab noch ein wenig gelesen... also 80-85 sollen die Räder vorne sein .. 90 soll das VA-Kit (zumindest Teile davon) und ab 100 gehts dann hinten los... als meiner bei 120 losgelegt hat warn´s die Hinterräder...
Ich denke ich habe vorne ein Gewicht verloren ...wieder mal... ich fahr gleich einfach mal zum wuchten... das dritte mal dieses Jahr danach bin ich schlauer...
Gruß
Kai
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25.04.2007, 13:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
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Ab 120 von hinten , wobei ich eigentlich ein leid geplagter e 39 Fahrer bin
Hab bei meinen Fuffi vorne alles gewechselt incl Lenkstange und Spurstangen
danach war noch ein leichtes zittern da seit dem Feinwuchten ist es weg
war beim E 39 das gleiche Drama beim Feinwuchten waren noch ca. 10-15 g an der Vorderachse unterschied. Seither herrscht Ruhe
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25.04.2007, 15:50
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#5
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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37€ ... und das Flattern ist wieder weg.... hab außen jetzt noch 5g und innen 0... auf beiden Rädern... besser wars nicht zu machen ...
Gruß
Kai
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25.04.2007, 16:06
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#6
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Flattern
....das kann auch gerne mal ne eirige Felge sein. Ich hatte das Vergnügen. Nach dem dritten Nachwuchten hab ich dann mal gemeckert und der Chef hat es sich selbst angesehen. Wucht astrein - aber Felge mit Schlag. Der Bengel in der Werkstatt hatte das einfach nicht kontrolliert. Neu Felgen drauf (oschinaaaal) und schon war ungekannte Ruhe im Karton, trotz dass es machmal ein bisschen knackt (Die Pendelstützen sollen das sein hab ich hier gelesen).
Schöne Grüsse
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25.04.2007, 16:33
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#7
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7 the Best
Registriert seit: 01.02.2007
Ort: Eschborn
Fahrzeug: 735i - 03/1991 & Ford Escort Bj.05/1993 (Besseres Ersatzrad)
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Hi kai,
geile sache ich werde eh am Samstag Versuchen meine Alus auf zu ziehen vielleicht gibt es da Besserung!!! I Hope So!!!!!
Grüße Steve
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