Auf was muss ich beim Kauf eines 735i achten?

[Moistä]

Moin!

Ich wollte mir am Wochenende mal nen schönen 735i Original Schnitzer anschaun. Da mir mein "Dicker" von nem Kumpel in echt schlechtem Zustand geschenkt wurde, ich den Wagen aber total geil fand und ihn wieder in die Reihe gebracht habe und mir jetz aber nen anderen holen will weil mir die Farbe und Optik nich so gut gefällt und ein anderer Kumpel an meinem Interesse hat, dachte ich mir, wieso nich...(doofer Satz ) Eines steht aber fest! Ein 735i soll es wieder sein! Bei der Wiederinstandsetzung meines "Dicken" hab ich ne Menge gelernt und kenne wohl auch so ein paar typische Problemchen aber ihr wisst bestimmt noch viel wichtigere Dinge auf die ich achten sollte. Also der 7er den ich mir anschauen will is ein original Schnitzer 735i mit 5Gang, EZ 02/89, 240.000km auf der Uhr, Erste Hand, checkheft gepflegt, Unfallfrei usw. Er war wohl ein Geschäftswagen und muss jetz wohl einem neuen weichen. Was meint ihr worauf ich besonders achten soll? Der Wagen soll nur 1800 Teuronen kosten...ich meine, leider werden die nich so hoch gehandelt aber so günstig? Was könnte der Hacken sein? Also wenn diverse Verschleissteile fällig sind is mir das ziemlich Wurscht, da komm ich günstig dran un hab auch eher zwei rechte Hände aber es gibt ja so Dinge die man nich sieht oder worauf man nich achtet und am Ende is alles doch Schrott....Also für ein paar Tipps wäre ich echt dankbar! Der Wagen is ansonsten genau wie ich ihn haben will was Ausstattung und Farbe angeht! Ein Traum!

Also bis denne

Mfg

Moistä

[727tx]

Hallo,

bei einem 16 Jahre alten "Geschäftswagen" aus "1. Hand" wäre ich äusserst vorsichtig. Wahrscheinlich ist das der erste Besitzer vom dritten Brief und irgendjemand hat mal sein Geschäft da rein gemacht.

Aber im Ernst: Wenn das Auto irgendwo im Internet zu finden ist, poste mal den Link. Dann kann man vielleicht etwas konkreter werden. Ansonsten hier das Forum durchstöbern. Alles, was hier bisher erwähnt wurde, kann theoretisch auch kaputt sein.

Viele Grüsse
Micha

[BestDad55]

Hi Moistä,

Du solltest in der Suchfunktion mal "Kaufberatung" oder "Kauf" eingeben und Dich dann durch die Beiträge hangeln. Darüber ist schon sehr viel geschrieben worden. Bis hin zu ganzen Checklisten.

Gruß

Volker

[Tobeco]

@Moistä

Bei dem 735er dürfte es sich wohl um den handeln oder liege ich da falsch.

 BMW 735 AC Schnitzer

Vorsicht ist kein Orginaler S7, ansonsten müsste er 245 PS haben.

Gruss Toni

[rsa73]

Ist ein ganz normaler 735.....
Mit extrem abgewetztem Beifahrersitz,wenn ich richtig sehe.
Wenn er sonst keine Macken hat,ein aktzeptabler Preis.

Rene

[Homer76]

Moin,

ich hab ja schon einige Bimmer mit hoher Laufleistun gesehen, aber schau Dir mal das Lenkrad genauer an. Auf dem Foto sieht man, wie stark es abgewetzt ist.

Der beifahrersitz sieht ganz übel aus und am Fahrersitz scheint die linke Flanke auch schon ziemlich durch zu sein.

Was heißen soll, da saß wohl oft und lange jemand drin. Ist der Verkäufer der erste Besitzer des Autos?
Wenn nein, dann ist der Wagen nicht mehr erste Hand. Hab das heute in der Autobild gelesen, daß ein Auto nur dann als 1. Hand gilt, wenn es auch vom ersten im Brief eingetragenen Besitzer veräußert wird. das aber nur am Rande.

Mein Leder hat eine weit höhere Kilometerleistung als das abgebildete hinter sich. Ich habe es nicht sonderlich gepflegt und trotzdem hat es bei weitem nicht die massiven Schäden und Gebrauchspuren wie das was zu sehen ist.

Ich zweifle ehrlich gesagt etwas an den Kilometern.
Das es kein echter Schnitzer ist, wurde ja bereits erwähnt.

Ein Weg wäre das Scheckheft. Soll ja Scheckheftgepflegt sein. Anschauen. Wenn alles bei BMW gemacht wurde, läßt sich das ja überprüfen. Ist dann wenigstens ein Anhaltspunkt. Wenn es nicht bei BMW gemacht wurde sondern sonstwo in einer Klitsche, dann Finger weg. Papier ist geduldig und und ein leeres Scheckheft ist schnell gefüllt.

Kann man anschauen aber wenn ich auf der Suche wäre, würde ich das besagte Fahrzeug für mich nicht in Betracht ziehen.

[olsch]

89er BJ ... da dürfte der auch noch das 299960 prob haben.
die km stimmen mit sicherheit nicht.
eventuel noch auf euro 2 umrüsten ...
platine -> kondensatoren könnten auch defekt sein ...
die ganzen verschleißteile, das kann man eh nie genau wissen, kupplung, stoßdämpfer ... etc.
lack sieht gut aus.

fraglich ist, obs bessere gibt, denk ich nicht
der preis ist aber zu hoch!

[Moistä]

Jo,
genau der is es den Tobec verlinkt hat. Das mit den Sitzen hat mich auch etwas gewundert, könnte aber auch nur vom fotographieren sein. hmm. Werde das den Typ auf jeden Fall mal fragen wenn ich ihn am Telefon hab. Tja, der gefällt mir schon gut un wenn ein paar Sachen dran sin is das schon ok. Aber wenn die Sitze wirklich so kaputt sin, hat der dann was an den Kilometern gedreht? Geht das so einfach? Un was würdet ihr dann am Preis noch so drücken? Hab mal bei DAT geschaut...leider steht der nich mehr drin aber ein 730i von 93 mit den Kilometern wäre im Hädler EK noch 917 € wert...naja. Werd den ers ma anrufen und ordentlich ausquetschen. Wenn er mir keine dollen Antworten gibt oder keine Lust drauf hat is es eh erledigt da er dann bestimmt was zu verbergen hat.

Naja, nochmals Danke für die Infos! Falls euch noch was wichtiges einfällt...immer her damit

Mfg Moistä

[727tx]

Zitat von Moistä

... hat der dann was an den Kilometern gedreht? Geht das so einfach? Un was würdet ihr dann am Preis noch so drücken? ...

Die alten 7er gehörten zu den ersten Autos mit Digitaltacho. Dementsprechend einfach ist es, den Tachostand zu manipulieren.
Solltest du das Gefühl bekommen, dass am Kilometerstand wirklich etwas nicht stimmt, dann lass bloss die Finger von dem Auto. Wer so etwas versucht hat in der Regel keine ehrlichen Absichten, was das gesamte Auto angeht. Und es gibt noch genügend gute E32er.

Ich selber würde ja schon aufgrund der Fotos Abstand nehmen. Irgendwie sieht er auf den Bildern fertig aus.

Und manchmal ist es sinnvoller, gleich von Anfang an ein paar Euro mehr auszugeben.
Merke: Der tatsächliche Kaufpreis zeigt sich erst nach dem Kauf.

Viele Grüsse
Micha

[Moistä]

Hmm, das is schon war aber mein anderes Auto hat sich grad verabschiedet und meinen "Dicken" hab ich 3 Tage davor verkauft . Jetz is die Kasse etwas knapp da ich meinen Corolla wieder reparieren muss...der Preis bis max 2000€ is halt in der momentanen Grenze was ich ausgeben kann denn beim Corolla is de Zahnriemen gerissen (werde nie wieder ein Auto mit Zahnriemen fahren, noch ein Grund mehr von Tausenden für nen 7er ). Er hätte noch gut 20.000km halten sollen aber er is halt vor dem vorgeschriebenen Interval geplatzt !
Tja, un den muss ich halt auch noch reparieren...also net so viel Teuronen übrig...aber das Geld vom Corolla kann ich ja dann wieder in den 7er stecken . Hmmm...ich werd den Typ mal am Telefon aushorchen und ne Checkliste durch gehen und wenn ein Punkt nich stimmt dann halt net...aber wäre schade da er genau die Ausstattung + Schnitzer Packet hat die ich mir sonst bei anderen wieder teuer kaufen müsste...hab auch nen anderen schönen gesehn, kost aber 4999€. Hat dafür aber auch nur 75000km runter un is halt so des, was jeder will-Opa, alles top, verstorben usw...
Also wenn er nur kleine Mängel hat (Sitze, div. Elektrik, Verschleissteile, Achsteile usw.) und noch auf ca. 1500€ runter geht und der Rest der Wahrheit entspricht und er seriös erscheint dann wird er genommen!
Sonntag is es soweit. Ich werd euch dann mal berichten! Falls jemand nen ähnlichen irgendwo sieht, sagt mir bescheid!!! Egal wie, es muss jetz einer her !
Also nochmal Danke für die Tipps!

Mfg

Moistä