(BMW E32 V8 730) BMW Hab Problem!!!

[Valoma06]

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen! Habe einen BMW 730i Bj92 V8 mit 250TKM.
Jetzt zu meinem Problem: Wagen raucht weiss aus dem Auspuff,wenn ich den Rückwärtsgang einlege.
2. Wagen braucht 1Liter Oel auf 500Km (Mindestens)
3. Wagen stinkt manchmal im kalten Zustand nach Benzin.
4. Wagen ruckelt (vibriert) auf der Autobahn ab 90Km/h bis ca 130 Km/h.
5. Wagen fährt nicht schneller als 160 Km/h
6. Wagen verbraucht ca 20Liter oder mehr (Stand)
7. Wagen hat manchmal an der Ampel keine Leistung (zieht sehr schlecht),mal wieder alles bestens.
8. Elektrogeräusche bei langsamer Fahrt vom Cockpit Fahrerseite (richtung Ablagefach links)
9.Unrunder Leerlauf (auch an Ampel)

Bis jetzt wurde Kompression geprüft (Leider im Januar vom Vorbesitzer),Kerzen ern,Kerzen gewechselt,Oelwechsel gemacht,Lt Fehlerspeicher von A.T.U. ist eine Lambdasonde defekt und der Programmwahlschalter/Geschwindigkeitssensor defekt.
Wäre es damit vielleicht schon erledigt oder was meint Ihr???
Wagen hat erst im Febuar Tüv und AU bestanden,sonst hätte ich den nicht verkauft. Danke schonmal für Eure Hilfe!!!

[Piet-Werne]

Hört sich ziemlich nach nem Kapitalen an...".Motorschaden."..war wohl nen Fahrzeug was ziemlich getreten wurde....
Diese Motoren sind eigentlich sehr...sehr robust.

Bei nem Liter auf 500km...oh gott...

E.-Geräusche....schonmal fehlerauslese gemacht...????
Riecht nach Benzin....Kann viele Ursachen haben.....defekter Anschluss...kaputte Einspritzdüse...defekte dichtung einspritzdüse...usw....

Mfg Piet

[Valoma06]

Also weiter oel rein und weiter? Fzg hat auch Oelverlust lt. Werkstatt an Oelwanne.

[730SN]

Lambdasonden tauschen und auf jeden Fall beide Kats runter und auf Zerbröselung überprüfen,weil danach hörts sich an.

Der Ölverbrauch dürfte damit allerdings nichts zu tun haben,hast du mal geschaut ob Kühlwasser im Öl/Öl im Kühlwasser ist?

Weiterhin den Faltenbalg vom Luftfilter Richtung LMM prüfen und erneuern,denke mal der wird an der Unterseite n Loch haben.

gruß Marco

[bagwa]

Im günstigen Fall erhöhter Ölverbrauch durch völlig offene Kurbelhausmembran, dadurch Kat und Sonden verkokt, daurch keine Leistung, viel Verbrauch. Im günstigen Fall...

[SALZPUCKEL]

Zitat von Valoma06

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen! Habe einen BMW 730i Bj92 V8 mit 250TKM.
Jetzt zu meinem Problem: Wagen raucht weiss aus dem Auspuff,wenn ich den Rückwärtsgang einlege. -->Kühlwasser?
2. Wagen braucht 1Liter Oel auf 500Km (Mindestens) -->Öllache unter dem Motor? Zündkerzen trocken?
3. Wagen stinkt manchmal im kalten Zustand nach Benzin. -->?
4. Wagen ruckelt (vibriert) auf der Autobahn ab 90Km/h bis ca 130 Km/h. -->Querlenker - Druckstreben?
5. Wagen fährt nicht schneller als 160 Km/h -->?
6. Wagen verbraucht ca 20Liter oder mehr (Stand) -->Notprogramm?
7. Wagen hat manchmal an der Ampel keine Leistung (zieht sehr schlecht),mal wieder alles bestens. -->Falschluft - Ansaugluftschlauch?
8. Elektrogeräusche bei langsamer Fahrt vom Cockpit Fahrerseite (richtung Ablagefach links) -->Anpressdruckverstellung Scheibenwischer?
9.Unrunder Leerlauf (auch an Ampel) -->Falschluft s. o.

Bis jetzt wurde Kompression geprüft (Leider im Januar vom Vorbesitzer),Kerzen ern,Kerzen gewechselt,Oelwechsel gemacht,Lt Fehlerspeicher von A.T.U. ist eine Lambdasonde defekt und der Programmwahlschalter/Geschwindigkeitssensor defekt.
Wäre es damit vielleicht schon erledigt oder was meint Ihr??? -->nein
Wagen hat erst im Febuar Tüv und AU bestanden,sonst hätte ich den nicht verkauft. -->verkauft oder gekauft?
Danke schonmal für Eure Hilfe!!!

Sind schon eine Menge Fehler, die man gezielt abfragen muß.
Mal sehen, was die anderen noch so sagen

Gruß Wolfgang

he, ihr seid aber schnell

[SALZPUCKEL]

Zitat von Valoma06

Also weiter oel rein und weiter? Fzg hat auch Oelverlust lt. Werkstatt an Oelwanne.

da sind zwei Ölwannendichtungen, eine obere und eine untere
Untere kann man selbst wechseln, obere geht nicht so ohne weiteres.


Gruß Wolfgang

[peter becker]

Zitat von SALZPUCKEL

Sind schon eine Menge Fehler, die man gezielt abfragen muß.
Mal sehen, was die anderen noch so sagen

Gruß Wolfgang

he, ihr seid aber schnell

Hallo

Das er in im kalten Zustand nach Sprit stinkt, könnte an porösen Benzinschläuchen oder Anschlüssen liegen, prüfe mal die Spritfilter und
Benzinleitungen.

Die Geräusche,wo man denkt,sie kämen aus dem kleinen Handschuhfach
können einmal,wie SALZPUCKEL schon beschrieben hat am Anpressdruckmotor
liegen oder aber auch an tickernden Heizventilen.
Zieh einfach mal die Sicherung 20 raus, sie ist für den Anpressdruckmotor,wenn dann das Geräusch weg ist, hast du diesen Fehler
schon mal gefunden.

Viele Grüsse

Peter

[vomi]

Hört sich alles in allem nach VIEL Arbeit an...

Da scheppert es ja an allem.

[The Stig]

Sorry, zu viele Probleme für ne Ferndiagnose.
Da muss am besten vor Ort mal jemand genauer drüberschauen.

Da fallen mir auf Anhieb zu viele Möglichkeiten ein, das wäre das totale Stochern im Nebel.