Getriebe: Öl vom 5HP -30

[doreen 88]

@ Schorsch

Was ist nun drin? DEXRON 3 ? MfG Christian

[Teilemann]

Zitat von doreen 88

@ Schorsch

Was ist nun drin? DEXRON 3 ? MfG Christian

Dexron III

[doreen 88]

Was haltet ihr hiervon? Link:

[Schorsch]

Zitat von MrThomsen

Dexron III

bingo


hab 6,11 euro pro liter gezahlt. das öl hat alle möglichen freigaben von ZF, MB, GM, MAN und Caterpillar


gruß Thorsten

[730SN]

Ich muß den Thread nochmal hochholen - will bei mir auch Öl nachfüllen , das Getriebe soll schonmal revidiert worden sein, aber wer und was da drin ist weiß scheinbar keiner.

Typenschild ist schwarz an der Beifahrerseite :

 http://abload.de/img/dsc_03487uaq2.jpg

kann ich jetzt das Castrol Transmax Z kaufen und einfach mischen mit dem was drin ist - muß ja dexron III drin sein nach den ganzen threads die ich so gelesen hab?

dann gibts auch in anderen thread zB noch hinweise auf dexron VI , zB hier :

Das macht die Sache jetzt nicht unbedingt viel klarer, aber es gibt auch noch dieses hier (und artgleiche):

Zitat:
ADDINOL ATF XN Plus ist ein synthetisches High-Performance Automatikgetriebeöl modernster Entwicklung. Es erfüllt die höchsten Anforderungen der Spezifikation Dexron VI und wird speziell für die Anwendung in Automatikgetrieben neuester Bauart empfohlen.

ADDINOL ATF XN Plus ist vollständig abwärts kompatibel mit den älteren Dexron Spezifikationen D III, D II D sowie D II.
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Der Einfache ADDINOL OilFinder

Es erfüllt die BMW 7045E / LA 2634 / LT 71141 und auch ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C.

Soweit mir bekannt ist dieses Öl z.B. auch mit Dex II und Dex III mischbar (was untereinander nicht zulässig ist!).

Es ist wohl so dass wegen der höheren Spezifikation viele niedrigere miterfüllt werden - daher hat es mein Interesse geweckt und wird wohl beim allfälligen Wechsel reinkommen. Das bessere ist der Feind des guten

ich seh mich bald gezwungen mir von jeder ölsorte was zuzulegen, damit ich am ende das wirklich passende da hab.. aber kanns ja irgendwie auch nciht sein

wie gesagt : es geht nur ums nachfüllen - wechseln will ich (noch) nicht

[DrDealgood]

Ich habe sowohl mit ADDINOL ATF XN Plus letztes Jahr im Februar nachgefüllt, als auch dieses Jahr im März einen Getriebeservice (Öl, Filter, Schaltgerät) durchführen lassen.

Bisher (23.000 km) konnte ich keinerlei "Unregelmäßigkeiten", dass Getriebe betreffend, feststellen

Mal abgesehen davon, dass nach dem Service das Getriebe so richtig in "Schön" schaltete und dies immer noch so ist

[730SN]

Okay, klingt gut - das einzige was mich stutzig macht : BMW sagt, das Öl von Getrieben mit schwarzen Schild darf nicht in Getriebe mit grünem Schild und umgekehrt, weil sonst Getriebe adee.

das Addinol hingegen erfüllt beide Spezifikationen - für grün sowohl als auch für schwarz. Ergibt doch irgendwie keinen Sinn.. oder ist das wirklich sone Goldbrühe die alles kann?

gruß Marco

[DrDealgood]

Ich schätze mal, zu der Zeit als die Spezifikationen der Öle für das 5HP30 und seine etwas unterschiedlichen Innenleben (also vor über 20 Jahren) festgelegt wurden, war die Petro-Chemie tatsächlich noch nicht soweit, mit nur einem Öl alle gestellten Anforderungen zu erfüllen.

Dies dürfte ja wohl mittlerweile anders sein, ist für mich die einzige vernünftige Erklärung

[Thimo]

Hi Marco.

habe in die Richtung auch mehrere Wochen Nachforschungen angestellt und es ist wirklich so. Alle Freigaben gegengecheckt, sowohl von Addinol als auch Pentosin/BMW/ZF, Telefonate geführt und man kann es tatsächlich für beide nutzen.

mfg Thimo

[730SN]

ok dann kauf i das, danke euch beiden..

.. jetz hoff ich nur noch das ich das nachfüllen sauber hinkrieg und dann is alles tutti =)