BMW 7er, Modell E32 |
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05.06.2009, 21:04
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.09.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Automatik M60 (Bj 05.92)
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..also werd ich am Besten in einer ruhigen Minute alle Verbindungen überprüfen und vorsichtshalber die Alu-Dichtungen wechseln.
Danke@all
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05.06.2009, 21:11
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.09.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Automatik M60 (Bj 05.92)
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@ spaceballer
wenn du das gerade erneuert hast, kannst mir bestimmt Nummer und Preis nennen..
hehe
gruß
@DVD - Rookie
Kontrollleuchte geht (zum Glück) immer gleich schnell aus!
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05.06.2009, 23:07
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#13
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Also bei mir waren es die beiden Servoschläuche, die am Behälter sifften. Öl lief auf der Unterseite der Schläuche nach unten und dann sah es so aus, als würde die Kiste woanders lecken. Allerdings war es bei mir nicht mehr mit neue Schellen getan.
Schläuche kosteten so um die 100€ und ist ne verdammte Fummelei !!
Steffen
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06.06.2009, 00:07
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo,
also das Ölfiltergehäuse ohne Ölkühleranschluss hat die Teilenummer 11 42 1 704 919 und kostet 190 Euro.
Dazu kommen noch ein paar Dichtringe und kommt ganz drauf an was für ein Ölfilter verwendet wird noch der Stützdom 11 42 1 745 392 mit 11,60 Euro.
Den Öldruckschalter habe ich gleich mit erneuert. Kostet nur ca. 9 Euro...
Ist schon ein bischen Gefummel aber der Aufwand lohnt sich...
Gruß...
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