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Alt 05.06.2009, 21:04   #11
Maik_V8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.09.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Automatik M60 (Bj 05.92)
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..also werd ich am Besten in einer ruhigen Minute alle Verbindungen überprüfen und vorsichtshalber die Alu-Dichtungen wechseln.

Danke@all
Maik_V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 21:11   #12
Maik_V8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.09.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Automatik M60 (Bj 05.92)
Standard

@ spaceballer

wenn du das gerade erneuert hast, kannst mir bestimmt Nummer und Preis nennen..

hehe

gruß


@DVD - Rookie

Kontrollleuchte geht (zum Glück) immer gleich schnell aus!
Maik_V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 23:07   #13
Spawn
Ölpreistreiber
 
Benutzerbild von Spawn
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
Standard

Also bei mir waren es die beiden Servoschläuche, die am Behälter sifften. Öl lief auf der Unterseite der Schläuche nach unten und dann sah es so aus, als würde die Kiste woanders lecken. Allerdings war es bei mir nicht mehr mit neue Schellen getan.
Schläuche kosteten so um die 100€ und ist ne verdammte Fummelei !!

Steffen
Spawn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2009, 00:07   #14
spaceballer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spaceballer
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
Standard

Hallo,

also das Ölfiltergehäuse ohne Ölkühleranschluss hat die Teilenummer 11 42 1 704 919 und kostet 190 Euro.
Dazu kommen noch ein paar Dichtringe und kommt ganz drauf an was für ein Ölfilter verwendet wird noch der Stützdom 11 42 1 745 392 mit 11,60 Euro.
Den Öldruckschalter habe ich gleich mit erneuert. Kostet nur ca. 9 Euro...

Ist schon ein bischen Gefummel aber der Aufwand lohnt sich...

Gruß...
spaceballer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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