Elektrik: Tankanzeige, Kuehlwasseranzeige, etc. defekt

[Sylter]

Gruess Gott!

Ich bin der Christoph, neu im Forum mit (fuer mich neuem) BMW 730i (11/87), 6 Zylinder.

Ich freue mich riesig ueber das Auto und bin mir sicher, dass es bei guter Pflege und Behandlung noch viel Freude am Fahren vermitteln wird
Ich habe recht oft Euer Forum besucht und moechte mich gerne einklinken. Auch denke ich, dass mit der Zeit ich an Erfahrung zulegen werde, so dass ich dann auch einmal Hilfestellung geben kann. Auch freue ich mich darauf, dass wir einander persoenlich einmal auf diesem Wege kennenlernen. - Aber jetzt bin ich erst einmal ganz am Anfang.

Der Wagen faehrt prima, verbraucht bei gediegener Autobahnfahrt knapp 10l, runder lauf. - Nichtsdestotrotz, die Anzeige fuer Tank fabuliert, die Anzeige fuer das Kuehlwasser ist jenseits von Sibirien und regt sich keinen Deut, ueberhaupt zeigt die Leiste fuer Kilometstand und Inspektionen gar nichts an. Was funktioniert ist der Tacho und der Drehzahlmesser, c'est tout.

Meine Frage: Womit fange ich gescheiterweise bei der Fehlersuche an? Gibt es einen thread, der mir schon helfen kann? Ich bin fuer eine Wink oder Fingerzeig sehr dankbar.

Gruss aus Ulm von Christoph

[Rottaler2]

Hallo Christoph
Es gibt 2 Möglichkeiten, oder es sind auch beide. Bei dem Alter sind die Elkos im Kombi zuerneuern, das 2. sind die Masse Schrauben unterm Lenkrad an der Spritzwand, die gerne Korrodieren. Fang bei den Elkos an, wenn der Kühlwasser wieder geht hast du schon was fertig, aber schau dir die Masse schrauben an!
Es gibt 3 verschiedene Rückwände, grau, weiss, blau, bei dir dürfte grau drin sein, schau mal bei Erichs Seiten nach, da findest du viele viele Anleitungen!

Gruß Reinhard

[gismo090379]

hatte vor einigen wochen das selbe problem an meinem 535 bj 88 den ick nun verkauft hab ..einfach mal den tacho raus nehemn und an den kabel hinten wackeln und feste drauf stecken und schon ging es wieder

[Sylter]

Gruess Euch, Reinhard und gismo!

Herzlichen Dank fuer Eure Vorschlaege, ich werde das heuer gleich in die Tat umsetzen und dann auch berichten, ob das gut funktioniert hat, dann hat ja ein jeder etwas davon.

Gruss von Christoph aus Ulm

[Sylter]

Gruess Euch!

Also, ich habe die Instrumente-Kombi herausbekommen, alle Stecker rausgezogen, mit Kontaktnebel besprueht, etwas abgetrocknet, wieder zusammengesteckt und Batterie wieder angeklemmt. Ergebnis: Spritanzeige und Kuehlwasseranzeige arbeiten wieder richtig. Jetzt fehlt noch die Verbrauchsanzeige sowie km-, Inspektions-, etc.-Anzeige. - Wobei die Km-Anzeige beim Stand von 299960 eingefroren ist.

An dieser Stelle: Ohne Eure Mithilfe waere es hier noch sehr finster, meinen besten Dank!

Wie ist weiter zu verfahren? Kommando nochmal? Wo, bitte, sind die Masse-Schrauben unterm Lenkrad?
- Apropos Lenkrad, ...
Da mein Lenkrad sich verstellen laesst, wollte ich auf diese Weise die Kombi zum Seitenfenster hin herausziehen. Leider zu wenig Platz, weil sich mein Lenkrad zwar in der Laenge justieren laesst, jedoch nicht neigen. OK, also Lenkrad ausbauen: Schrauben geloest, Seiten aufgeflanscht, bleibt nur ein winziger Spalt gleich unterhalb des Lenkrades, und der hatte es insich! Der liess sich ums Verrecken nicht abbekommen. Auto drei Tage alt (zumindest in meinem Besitz), da breche ich ungern etwas ab.
Zum guten Schluss dann mit unterlegtem Handtuch, Geduld und etwas Gewalt doch noch herausgezirkelt. Meine Finger sehen dementsprechend aus.

Ich bin recht froh, dass der Anfang geglueckt ist. Wie geht es jetzt am sinnvollsten weiter?
Mit Gruss aus Ulm von Christoph

[Sylter]

Gruess Euch,

ich muss meine letzte Meldung etwas revidieren. Die ganze Geschichte (nach Kontaktspray) funktioniert anscheinend nur sporadisch. OK, also jetzt diese Masse-schrauben unterm Lenkrad suchen.

Gruss von Christoph

[Sylter]

Es ist vollbracht!

Reinhard (rottaler2) hat kalte Loetstellen beseitigt sowie die defekten Elkos gegen neue ausgetauscht.
Jetzt funktioniert wieder alles bestens! Fein, Fein!