Motorraum Simmering Nockenwelle tauschen?

VollNormal · 06.02.2008, 11:47

Tach!

Beim Tausch der

Verteilerkappe ist aufgefallen, daß der Simmering der Nockenwelle geringfügig inkontinent ist. Den würde ich bei Gelegenheit gerne wechseln. Gibt es hierzu Erfahrungsberichte oder Anleitungen? Die Suche hat leider nichts ergeben.

Movie222 · 06.02.2008, 12:34

Hallo,

dann schraubst Du einfach den oberen Stirndeckel ab und kannst den Simmerring tauschen. Ob der Ring im eingebauten Zustand gut einzubauen ist, weiss ich nicht. Raus bekommst Du ihn allemal

Gruß

VollNormal · 06.02.2008, 12:40

Keine wilden Tricks nötig?

Auf

diesem Bild sieht ja alles ganz einfach aus, aber die Kisten halten immer wieder Überraschungen bereit ...

Movie222 · 06.02.2008, 12:45

Zitat:

Zitat von VollNormal

Keine wilden Tricks nötig?

Auf

diesem Bild sieht ja alles ganz einfach aus, aber die Kisten halten immer wieder Überraschungen bereit ...

Welche Wilden Tricks

Also wie ich schon geschrieben habe. Im eingebauten Zustand des Stirndeckels, weiss ich nicht ob man den Simmerring schön rein bekommt.

Kannst ja 2 Ringe kaufen und probieren

Aber Du kannst den Stirndeckel ja auch abbauen mit den 9 Schrauben (1x Ventildeckel, 6x von vorne und 2x nach unten verschraubt.

Kann man auch nix vestellen oder so, weil der Flansch auf dem der Verteilerfinger ausgeschraubt wird, eine Nase hat !

Viel Erfolg...

VollNormal · 06.02.2008, 12:51

Danke!

Ich werde den Kettenkasten wohl abbauen, ist ja kein Akt. Bevor ich mir da noch meine ganz eigene Überraschung selber einbaue.

Movie222 · 06.02.2008, 13:04

Zitat:

Zitat von VollNormal

Danke!

Ich werde den Kettenkasten wohl abbauen, ist ja kein Akt. Bevor ich mir da noch meine ganz eigene Überraschung selber einbaue.

Genau so würde ich auch ver(fahren)

God_of_Fire · 06.02.2008, 13:05

Hallo,

habs vor kurzem erst gemacht. Allerdings beim ausgebauten Motor.

Erst Verteilerkappe abnehmen, dann Verteilerläufer abschrauben, dann kannst Du den Simmering von außen nach innen vorsichtig raustreiben Glaube ne 22er Nuss hatte gepasst. (aber aufpassen dass dir der alte Ring nicht in den Motor fällt!!)

Den neuen Ring treibst du dann mit ner 24er Nuss ebenfalls vorsichtig und sehr genau ein.

Solltest beim eingebauten Motor allerdings mindestens den Wasserkühler ausbauen sonst hast du keinen Platz.

Gruß

VollNormal · 06.02.2008, 13:43

Zitat:

Zitat von God_of_Fire

Wasserkühler ausbauen

'
No way!

Um den Kettenkasten auszubauen müssen zwar (wenn ich recht überschlagen habe) mehr Schrauben gelöst werden, aber das Gepansche möchte ich dann doch nicht haben ...

Movie222 · 06.02.2008, 13:54

Zitat:

Zitat von God_of_Fire

Solltest beim eingebauten Motor allerdings mindestens den Wasserkühler ausbauen sonst hast du keinen Platz.Gruß

Wieso das denn ? Da sind doch bestimmt 30cm Platz

Ich habe erst die Tage ZKD bei einem Freund gewechselt.
...auch ein M30B30 und der Kühler blieb drin...
Aber für alle die, die gerne mit Wasser Spielen

-> Erst den Kühler ausbauen

God_of_Fire · 06.02.2008, 15:35

Zitat:

Zitat von Movie222

Wieso das denn ? Da sind doch bestimmt 30cm Platz

Ich habe erst die Tage ZKD bei einem Freund gewechselt.
...auch ein M30B30 und der Kühler blieb drin...
Aber für alle die, die gerne mit Wasser Spielen

-> Erst den Kühler ausbauen

Text lesen, nachdenken, antworten!

Beim Tausch des Simmerings bei eingebautem Motor sollte der Kühler ausgebaut werden. Beim Ausbau des Deckels ist das kein Thema! Aber 30 cm Platz ist doch seeeeeeeeeeeeeehr großzügig gemessen.