frage zum regelventil beim fuffi

[peter becker]

hallo

es wurde ja in den verschiedenen treads schon öfter genannt, das regelventil,was beim fuffi auf der fahrerseite am innenkoflügel sitzt.....

was regelt dieses ventil eigentlich wirklich???? den bremsdruck??
die bremskraft???? die aufteilung auf vorder und hinterachse????

ich vermute mal,dass es mit der bremse zu tun hat,da die beiden geber einmal
der bremsdruckschalter und einmal der bremsdruckdifferenzschalter sind... ich
weiss aber nicht,was dieses ventil nun wirklich "macht"???

zur verdeutlichung, dieses ventil meine ich....



viele grüsse


peter

[730i Schnitzer]

Zitat von peter becker

hallo

es wurde ja in den verschiedenen treads schon öfter genannt, das regelventil,was beim fuffi auf der fahrerseite am innenkoflügel sitzt.....

was regelt dieses ventil eigentlich wirklich???? den bremsdruck??
die bremskraft???? die aufteilung auf vorder und hinterachse????

ich vermute mal,dass es mit der bremse zu tun hat,da die beiden geber einmal
der bremsdruckschalter und einmal der bremsdruckdifferenzschalter sind... ich
weiss aber nicht,was dieses ventil nun wirklich "macht"???

zur verdeutlichung, dieses ventil meine ich....

 http://img172.imageshack.us/img172/4...tilfuffij5.jpg

viele grüsse


peter

Soweit ich das beim Ausbau beurteilen konnte mal so aus dem Kopf regelt das Teil Bremsen Lenkung und nivea sofern vorhanden @Giesel kann das ja mal ausgebaut knipsen.

G. Matze

[Schlawiner_24]

ich hatte das Teil auch schon mal draußen.

Ich glaube mich erinnern zu können, dass

-Niveau
-Servo und
-Bremshydraulik

daran angeschlossen war.

Desweiteren waren zwei Druckmesser eingebaut (siehe Post oben). Auch habe ich geschliffene Zylinder innendrin gesehen - ich denke mal die waren beweglich und dienen als Ventil.

Dann stellt sich die frage was das Ventil bewegt? Die Sensoren sicher nicht - vielleicht aber ein Differenzdruck.

Evtl. könnte man daraus schlussfolgern, dass es sich um eine Sicherheitseinrichtung handelt:

Druck zu niedrig -> Niveau wird stillgelegt
Druck immer noch zu niedrig -> Lenkunterstützung wird stillgelegt.

...Alles nur Spekulatius...

mal so als vermutung