BMW 7er, Modell E32 |
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01.01.2005, 16:11
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2003
Ort: Bietigheim
Fahrzeug: Opel Agila / Suzuki Wagon R+ / BMW E32 730i
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Bremsen quitschen...
Hallo,
war gerade Mayonaise kaufen, is gar nicht so einfach an Neujahr...
Zum eigentlichen Problem: bei leichtem Bremsen quitscht es seit heute ganz fürchterlich. Die Bremsbeläge sind sehr gut, die Scheiben in Ordnung. An was kann das Quitschen liegen? Ist ziemlich unangenehm, wenn sich alles umdreht und schaut...
Kurze Zeit hat es auch während der Fahrt ohne Bremsen geschwindigkeitsabhängig rythmisch gequitscht.
Danke schon mal...
Gruß
Stefan
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01.01.2005, 16:20
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Kann vorkommen wenn die Beläge neu sind.
Lsg - ausbauen Kanten brechen einbauen Problem weg
Hatte ich auch schon ein paar mal.
Gruß Philipp
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01.01.2005, 16:30
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Jau... Du musst die Kanten abschrägen dann hört es auf mit der Quitscherei
__________________
----------------------------------------------------------
Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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01.01.2005, 16:36
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#4
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Hi
Oder Ölen .
Spaß bei seite wie schon geschrieben musst du die kanten brechen, ich habe bei mir neue beläge eingebaut von ATE da sind die kanten schon vom werk aus gebrochen.
Gruß
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01.01.2005, 19:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
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Hey!
Das mit den Kanten brechen wäre sinnvoll ja. Aber falls Du das machst bzw. wenn Du eh gerade dabei bist, fette die Beläge auch mal leicht an den Stellen wo sie am Bremssattel und an den Kolben anliegen ein, das wirkt Wunder! Und sieh mal nach, ob nicht zufällig eines der Staunschutzbleche irgendwo an einer Bremsscheibe anliegt!
Gruß
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01.01.2005, 21:44
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Hätte eine Adresse in KN die sich mit 7er sehr gut auskennt...und günstig ist.
Gruß Philipp
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02.01.2005, 11:52
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2003
Ort: Bietigheim
Fahrzeug: Opel Agila / Suzuki Wagon R+ / BMW E32 730i
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Vielen Dank für den Tipp!!!
Werde es machen bzw. machen lassen und hoffen, dass das Quitschen dann weg ist...
@JPM: Kannst Du mir mal die Adresse der Werkstatt in KN per U2U senden? Danke!
Gruß
Stef
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02.01.2005, 12:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.03.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: 735i, E32; Ford Fiesta; Honda NSR50
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Hallo,
das mit dem Fetten würde ich lassen... . Beim wechsel der Bremsbeläge schmiere ich die Rückseite immer ganz dünn mit Kupferpaste ein.Aber nimm auch nur Kupferpaste und vorallem dünn auftragen !!!! Dann Quitscht auch nixmehr.
Gruß
Thomas
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02.01.2005, 14:53
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
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Zitat:
Zitat von Rantaplan
Hallo,
das mit dem Fetten würde ich lassen... . Beim wechsel der Bremsbeläge schmiere ich die Rückseite immer ganz dünn mit Kupferpaste ein.Aber nimm auch nur Kupferpaste und vorallem dünn auftragen !!!! Dann Quitscht auch nixmehr.
Gruß
Thomas
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Hey Thomas! Das hatte ich ja auch gemeint . Habe mich evtl. nur falsch ausgedrückt da ich bei mir immer ein Spezialfett verwende das unterandrem dafür gedacht ist !
Gruß
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