BMW 7er, Modell E32 |
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18.02.2006, 23:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Hilfe Ausbau Domlager Vorne (Stoßdämpfer)!? Anleitung?
Hi!
Das Domlager vorne links ist ausgeschlagen, jetzt muss ein neues rein. (kauf bei Ebay)
Kann mir einer von Euch einen Link geben ober erklären wie ich vorn beim E32 die Domlager ausbaue?
Ich glaube die Stoßdämpfer sind irgendwie reingeschraut, oder? Wei ein Schraube von oben ind die Achsaufhängung...
Kann mir einer (am besten mit Bildern) ne Anleitung schicken?
Ich hab ihr im Forum nichts gefunden...
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19.02.2006, 07:50
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#2
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Hallo
rader aus, demontieren schraube unter stossdampfer, bremse ausbau,EDC kabel aus, in motoraum 3 schraube demontieren, und stossdampfer mit federn aus,Ausziehwerkzeug fur federn benutzen, dormlager muter ausschrauben
siehe bildern
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19.02.2006, 08:35
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#3
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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moin
als erstes das Rad Demontieren
dann die Pendelstütze abschrauben vom Federbein
dann mit die Federspanner die Feder spannen
dann das Domlager demontieren .... und dann alles in umgekehrter reihenfolge wieder zusamm baun
dauer ca. 30 min
__________________
gruß David
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23.02.2006, 22:11
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Echt?
So schnell 30 Min. Hm... Cool da mach ich doch gleich beinde Seiten rein!
Muss mir leider noch Federspanner in ebay kaufen! Weil hab keine!
Also ich muss nur die Pendelstütze weg machen, Der Rest bleibt drann!
Dann Federspanner ansetzen und Feder zusammendrücken, dann oben im Motorraum den Stoßdämpfer in der mitte lose Schrauben und danach die Drei schrauben die "warscheinlich" das Domlager halten weg machen! gelle?
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24.02.2006, 07:00
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#5
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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