Motorraum: Motorschaden wegen Drallklappe!!!

[Toni928GT]

Sorry leute , ich weis gehört hier nicht rein , aber weiß jemand ob ein X3 3.0D aus 12/2006 (160KW-218PS) auch die Drallkappen verbaut hat ?

Danke im vorraus .

[krie6hofv]

Ich denke schon ist ja der gleiche Motor wie im 7er VFL

[Toni928GT]

ne , müsste eigentl. den Motor vom FL haben .

[krie6hofv]

Auch der hat Drallklappen.

[Geius]

Hi,

würde lt. Fahrzeughistorie vorab prüfen, ob kein Drallklappentausch bereits erfolgt ist.

Bei meinem 730d FL 10/05 wurden beim geplanten Drallklappen-Ausbau bereits die ab 2008 verwendeten neuen Drallklappen vorgefunden - an eine solche Möglichkeit hatte ich zuvor gar nicht gedacht.

Und trotzdem war es ein schöner Tag bei MarieleM und Andreas in Eggenfelden geworden. Und am Folgetag ein gelungener Stammi.

Viele Grüße


Günter

[krie6hofv]

Es gibt keine "neuen" Drallklappen
Die blöden Dinger müssen raus, komplett ansonsten muss man eben mit dem Risiko leben und ggf. die Konsequenzen tragen.
Unzerstörbare neue Drallklappen sind genau so ein Märchen wie geänderte Ansaugspinnen.

[Geius]

Guten Abend Allseits,

guten Abend Markus,


die geänderten Drallklappen haben statt Alu- nunmehr ab 2008 Kunststoffplättchen, die nicht mehr zerstörisch wirken (sollen).

Folglich die konstruktive und fertigungsseitige Änderung. Da dies bekannt ist, haben wir nach mehrfacher tel. Rückfrage damals die neueste Ausführung beim geplanten Ausbau in Eggenfelden drinnen gelassen.


Viele Grüße


Günter

[krie6hofv]

Macht Sinn, die Kunststoffplättchen werden problemlos verbrannt oder wie stellst du dir das vor?

[Geius]

Hi,

so könnte es sein. Quod erat demnonstrantum.

Aber die BMW-Ing. haben sicher mit diversen Materialien getestet, mehrfach umkonstruiert und daher bis 2008 zur Fertigungseinführung benötigt.

Ob sich die neuen Plättchen überhaupt lösen können, müßte hier und bei BMW erfragt werden.

Bei meiner Wahl raus oder lassen ergaben zwei Nachfragen diese Aussage: lassen - da ohne Probleme für die Zukunft und doch angenehmer im Leerlauf.

Gibt es andere, fundierte Erkenntnisse und aussagefähige Belege, fliegen die Plättchen bei mir doch noch raus um sicher zu sein.

Viele herzliche Grüße


Günter

[krie6hofv]

Zitat von Geius

Hi,

so könnte es sein. Quod erat demnonstrantum.
Kannst du nicht mal deutsch schreiben?
Hier schreibt auch niemand türkische oder russische Redewendungen

Aber die BMW-Ing. haben sicher mit diversen Materialien getestet, mehrfach umkonstruiert und daher bis 2008 zur Fertigungseinführung benötigt.
Bestimmt so prima wie mit den Ölpumpenschrauben beim e38, oder so toll wie beim Wasserrohr der V8 e65.... auf die Jungs ist verlass
BMW erkennt das Problem mit den Drallklappen überhaupt nicht an. Das die irgendetwas ändern; da kannst lange drauf warten

Ob sich die neuen Plättchen überhaupt lösen können, müßte hier und bei BMW erfragt werden.
Dann teste mal...
Was BMW dir sagen wird kannst dir selbst denken oder?

Bei meiner Wahl raus oder lassen ergaben zwei Nachfragen diese Aussage: lassen - da ohne Probleme für die Zukunft und doch angenehmer im Leerlauf.
Was für Probleme sollen denn ohne Drallklappen entstehen?
Da wärst du der Erste der eine Verändern im Leerlauf feststellt.

Gibt es andere, fundierte Erkenntnisse und aussagefähige Belege, fliegen die Plättchen bei mir doch noch raus um sicher zu sein.
Warte einfach ein bisschen, langfristig fliegen die schon von ganz alleine raus und dann merkst ja selbst wie gut Plastikstückchen im Zylinder verbrennen.

Viele herzliche Grüße


Günter

Muss jeder machen wie er meint, aber bei der Masse an Motorschäden wegen den ollen Klappen ist es schon sehr gutgläubig die drin zu lassen.