BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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04.04.2007, 10:44
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#1
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Rauchende Motorradreifen!
Registriert seit: 21.11.2004
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i (11.87), 740i (06.93)
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Getriebeprogramm
Hallo Zusammen,
heute ist passiert, was ich Ihm nicht gerne verzeihe, er ist stehen geblieben.
Anzeige im Display: Getriebeprogram und ein Stern vor der Ganganzeige.
Ich dachte das kann nur denen passieren, die heute ein neues Auto kaufen mit Bussystem und SMD-Platinen microprozessorgesteuert. Enttäuschung, der E-32 740 Bj. 93 gehört anscheinend auch schon zu der neueren Generation.
Aber zurück zum Kern des Problems: der Anlasser dreht noch durch, die Motorsteuerung wird augenscheinlich unterbrochen, so daß er nicht zündet. Anfangs konnte ich durch Abklemmen der Batterie kurz noch einmal starten und 20 Km fahren, dann kein Batteriereset mehr möglich. Das Getriebe ist vor 20 tsd. km. von ZF komplett überholt worden. Hat jemand schon solch ein Erlebnis gehabt, weiß jemand eine Ursache oder Abhilfemöglichkeit? Ich bin jetzt Eigentümer einer BMW-Immobilie 740. Danke für Euere Mithilfe Burnout.
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04.04.2007, 11:37
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#3
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Rauchende Motorradreifen!
Registriert seit: 21.11.2004
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i (11.87), 740i (06.93)
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Das andere Auto existiert auch noch! Aber ich werde es erweitern.
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04.04.2007, 16:32
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#4
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Getriebenotprog. muss ned immer Getriebeschaden bedeuten. Dieses Notprog. wird auch geschalten wenn was am Motor ned stimmt um diesen zu schonen. Du solltest in erster Linie BMW aufsuchen und den Fehlerspeicher auslesen lassen...
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05.04.2007, 09:02
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#5
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Rauchende Motorradreifen!
Registriert seit: 21.11.2004
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i (11.87), 740i (06.93)
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Als er über Nacht gestanden hat, sprang er wieder an und lief ganz normal, ich sofort in die BMW Werkstatt zum auslesen - kein Fehler im Speicher - weitergefahren, abgestellt, sprang wieder nicht an "Getriebeprogramm" Stern vor der Ganganzeige. Er macht es spannend. Getriebe ist von ZF neu überholt, ich gehe davon aus, daß es nicht vom Getriebe kommt. Gibt es eine Übersicht über die Parameter, die diese Anzeige auslösen, hat hier schon jemand etwas zusammengestellt? Batterie ist neu, Kontakte an der Batterie sind gereinigt und mit Polfett versehen, Kontakte am Steuergerät sind perfekt. Ich werde ihm nicht das Gnadenbrot geben, ich habe die letzten 2 Jahre ohne den Kaufpreis 8000 Euronen hineinrepariert, technisch ist er fast auf dem Neuzustand. Ich bin Euch dankbar um jede Unterstützung! Burnout.
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05.04.2007, 13:33
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#6
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von Burnout
- kein Fehler im Speicher -
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Glaub ich nicht. Bei ner Progmeldung legt er auch nen Fehler ab...
Ein Kumpel von mir klagte auch über eine Progmeldung, fuhr zu BMW, die auch nichts fanden. Er fuhr dann zum nächsten BMW und sieh an, die fanden ein def. Magnetventil...
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10.04.2007, 09:04
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#7
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Rauchende Motorradreifen!
Registriert seit: 21.11.2004
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i (11.87), 740i (06.93)
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Jetzt steht er wenigstens komplett und zeigt auch den Fehler dauerhaft an. Ich hab ihn in die Wekstatt geschleppt, jetzt müßte auch was auszulesen sein. Ich werde berichten wie es weiter geht. Burnout
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10.04.2007, 22:05
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe Frankfurt / Main
Fahrzeug: 740 i Bj09/93 ; M635CSI
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Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem 740 E32 gehabt.
Die Ursache war ein defektes Relais welches sich im Motorraum im Plastikkästle Fahrtrichtung rechts befindet.
Das Relais war bei mir Weiß mit einer 023 auf dem Gehäuse.
Ist es defekt dreht der Motor zwar springt aber nicht mehr an.
Sobald die Zündung eingeschaltet wird erscheínt im Display Getriebeproblem ; Betriebsanleitung.
Das Relais ist verantwortlich für die Ansteuerung, bzw es ermöglicht wenn es denn schaltet den
Datenaustausch zwischen Getriebesteuerung und Motormanagement.
Das Bauteil kostet etwa 9€ Type V23134-C52-X90
Viel Erfolg
JR740
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11.04.2007, 09:37
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#9
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Rauchende Motorradreifen!
Registriert seit: 21.11.2004
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i (11.87), 740i (06.93)
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Genau das wars bei mir auch, danke für den Tip. Vielleicht sollte man das bei den Tips unterbringen. Das Relais versorgt die Steuergeräte mit 12 Volt. Ich hatte das Relais schon zerlegt und durchgemessen, da ging es aber kurzfristig wieder und war nichts zu finden. Es ist ein Fehler in der Diode oder der Spule, der bei mir sporadisch auftrat. Es ist aber auch kein Fehler im Speicher auszulesen. Jetzt gehts wieder auf die Piste! Was ist das für ein Sommeranfang ohne Sommerauto? Burnout
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