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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.06.2004, 13:33   #1
Rantaplan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rantaplan
 
Registriert seit: 15.03.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: 735i, E32; Ford Fiesta; Honda NSR50
Ärger Der Motor verweigert mal wieder den Dienst

Hallöle,

heute Morgen war es mal wieder soweit, ich fahre über die Rodenkirchner Brücke (wie vor 2 Monaten) will einen LKW überholen trete aufs Gas und nix (selbe Stelle wie vor 2 Monaten) lasse ausrollen,komme noch die Abfahrt hinunter.....Ende. Jeglicher Startversuch vergebens. Also, Schwager angerufen,Wagen nachhause geschleppt und dann in dieser schei.....Hitze Fehlersuche (wie ich das liebe).Nun habe ich folgendes festgestellt: Kein Funke an der Zündkerze, Stecker von der Zündspule abgezogen, da Funkt es ohne Ende ,nochmal Zündkerze....nix, also gehe ich mal davon aus das die Verteilerkappe oder der Läufer hin ist, bin mir aber nicht ganz sicher. Daher bitte ich (bevor ich mir ne neue Kappe und Läufer bestelle) um eure Meinungen.

Gruß
Rantaplan
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Alt 08.06.2004, 16:28   #2
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

Hallo Rantaplan,
Mogliche ursachen: gerissene verteilerfinger , oxidierte verteiler kappe, gebrochen halter von finger an die nockenwelle(hatte ich mal bei nen benz 300ter), aber es kann auch auf ein defekt am motronic deuten. Hast du dein wagen mal mit einen 220v schnell-starthilfe angelassen? Dann kan ein transistor im motronic steuergerat defekt sein, und mal ab und zu keine signale geben, bis es am ende komplett tot ist, am besten erstens kappe und verteiler abnehmen und mal da drinne anschauen!

Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2004, 16:32   #3
MIWO
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MIWO
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
Standard

Hi Rantaplan,

unser holländischer Kollege wird wohl recht haben. Nach meiner Meinung erst mal den Verteilerfinger und die Kappe tauschen. Denke damit dürfte es erledigt sein.

Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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