Motorraum: Schlechte Gasannahme 740

[huckide]

Hallo
Mein E32 740 hat seit kurzem das Problem das er nach Kaltstart ziemlich unwillig Gas annimmt.Nach ca.500-700m ist er dann wach und läuft wie ein Uhrwerk.KM Stand 239000.Hat jemand eine Idee in welche Richtung ich mal suchen sollte.
MfG Ingo

[Spongebob7er]

Das würde ich auch gerne wissen, fühlt sich manchmal an bei mir als wenn er nur auf 7 Pötte läuft.
Einer ne Idee?
Euer Spongebob7er

[etaPeta]

Du weißt doch das es beim 7er Unmengen von Dingen sein können,aus dem Bauch raus würde ich sagen Temperaturfühler,Luftmengenmesser oder aber die Bezinpumpe bringt nicht mehr den richtigen Kaltstartdruck!Aber auf jeden Fall würde ich den Fehler auslesen lassen!Kleiner Tip, das BMW Servicemobil ist in der ersten halben Stunde Kostenlos,Schleppt nicht gleich ab sondern der Fahrer versucht den Fehler ersteinmal allein zu finden (liest auch aus)falls es eine Lappalie ist!

[730i Schnitzer]

Zitat von etaPeta

oder aber die Bezinpumpe bringt nicht mehr den richtigen Kaltstartdruck!

Benzinpumpe Druck egal ob kalt oder warm bringt immer den selben Druck wird über das Rücklaufventil geregelt aber im kalten sollte es dann nicht der Fehler sein sorgt nur für Warmstartprobleme Fang mal beim Spritfilter an weil kalt die suppe dick ist.

G. Matze

[huckide]

Hallo
Habe am Wochenende das Problem gelöst.
1.Kerzenstecker standen im Öl.Warum und wie lange ..??? ?Vermute Ventildeckeldichtung
2.Rohr zwischen Luftmassenmesser und Drosselklappe war da wo man es nicht sieht völlig aufgelöst,daher hat der gute total Fremdluft gezogen.Ob das einer angefressen hat oder das ganze sich von selber auflöst kann ich nicht 100% ig sagen.Notdürftig repariert.
Nach Rep.läuft er wieder wie am ersten Tag.
Vielleicht hilft es ja jemanden weiter.
Gruss Ingo

[Spongebob7er]

Das hab ich schon alles durch
Das kanns auch nicht sein
Euer Spongebob7er

[Dr.Renz]

Hallo Leute ich habe genau das gleiche Problem.
Mittlerweile ist auch so ziemlich alles, was mit Spritversorgung und Entlüftung getauscht worden.

Bei mir äußert sich das Problem folgendermaßen :

Wenn der Wagen lange gestanden hat und kalt ist ( mind. 8 Stunden ) muss ich sehr lange orgeln, bis der Motor endlich läuft. Während des Starvorgangs kommt es mir so vor, als ob der Motor schon 3-4 Zylindern läuft, aber immer noch weiter orgelt.
Wenn der Motor dann läuft, schüttelt er sich stark und stirbt beim leichtesten Gas geben sofort ab. Beim nächsten Startversuch springt er dann sofort an.
Nur folgt das nächste Problem :
Ich muss nun den Motor mindestens 2Minuten laufenlassen, bis es kurz vor Normaltemperatur ist. Mache ich das nicht, nimmt der Wagen kein Gas an macht Fehlzündungen im Ansaugtrakt und ich kann somit nicht losfahren.
Zu erwähnen ist noch, dass der Motor einwandfrei läuft und anspringt, sobald er warm ist.

Hier noch ein paar Daten zum Auto:

E38 740i Bj 10/97 mit m62 Motor.
Prins VSI Gasanlage ( jetzt 9 Monate alt ) wurde auch schon mehrfach überprüft und ist als Fehlerquelle auszuschließen.
Folgende Teile wurden in letzter Zeit Getauscht :
Benzinpumpe
Tankentlüftung
Kurbelgehäuseentlüftung
Zündkerzen
Mehrfach ausgelesen und keinerlei Fehler im Speicher abgelegt

Vielen Dank im Voraus

Gruß

Dirk