Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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06.12.2011, 01:58
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2011
Ort: Langenlonsheim
Fahrzeug: Bmw 7er Bj 2007
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Riecht nach verbranntem Öl
Hallo an alle 7er fans
habe ein kleines problem, habe heute festgestellt das nach dem ich mein auto aus mache, es nach verbranntem öl riecht, und ein kleiner rauchwolke von der fahrerseite herauskommt, habe mir dann auch den motorölstand angeguckt im BC und stand das der motorölstand zu hoch wäre, ich weiß jetzt überhaupt nicht um was es gehen sollte wäre ihnen dankbar wenn ihr mir helfen könntet
danke im vorraus
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06.12.2011, 05:25
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#2
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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hallo,
hilfreich wäre es schon mal, deinen 7er genauer zu bezeichnen. mit 2007 kann keiner viel anfangen. welchen motor hat er denn? ist irgendwas im fehlerspeicher hinterlegt? hast du zu viel öl eingefüllt? und hast du die SUCHE beutzt?
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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06.12.2011, 05:49
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#3
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Bis April ist aber noch lange hin!
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06.12.2011, 08:14
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mehr Öl lässt auf Kühlwasser im Öl schließen (oder Kondenswasser bei sehr viel Kurzstreckenfahrten).
Im ersteren Falle mal ne Co2 Messung machen lassen und das System abdrücken lassen.
Dann wäre evtl. eine ZKD hin.
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06.12.2011, 08:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi,
jede Ölmehrung bedeutet Kondenswasser durch Kurzstrecken oder Kühlwasser.
Kühlwasser z. B. durch defekte ZKD. Zu erkennen u. U. an milchigen Schlieren.
Oder die Anzeige spinnt.
Viele Grüße
Günter
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06.12.2011, 20:30
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2010
Ort: Herne
Fahrzeug: 2002 735i LPG
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Hi
wenn es ein V8 motor ist könnte auch Ventielhauben dichtung sein bzw. Ventieldeckeldichtung . Da meisten direckt auf den krümmer tropft. bei reihe 6Zylinder befindet sich der abgaskrümmer auf der rechte seite glaube ich.
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07.12.2011, 00:31
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2011
Ort: Langenlonsheim
Fahrzeug: Bmw 7er Bj 2007
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wie gesagt bj 2007 730d motor,öl habe ich nicht nachgefüllt am anfang war ja auch der motorölstand ok, aber nachdem ich mich mal ein bisschen nachgeschaut habe im BC habe ich gesehen das der motorolstand zu hoch wäre, genau ich mache viele kurzstrecken könnte es vielleicht danach legen, musste ich jetzt das ol absaugen lassen oder soll ich es beim freundlichen zeigen lassen??
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07.12.2011, 08:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von Burak61
musste ich jetzt das ol absaugen lassen
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Hi Burak,
falls der Öl-Höherstand von Kondenswasser stammt, würde richtig warmfahren über eine längere Strecke zum Verdunsten reichen.
Drum zuvor prüfen, ob Rückstände durch Kühlwasser im Öl absolut saicher ausschließbar sind.
Viele Grüße
Günter
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07.12.2011, 08:07
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#9
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Info...
Den Ölstand bei Betriebswarmen Motor prüfen,wenn zu viel dann absaugen.
Die Anzeige mit einem zu hohen Öl kommt nicht von selbst,zu viel Öl schadet dem Motor.
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (07.12.2011 um 08:16 Uhr).
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