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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.04.2012, 16:37   #1
LaCrasher7
Mitglied
 
Registriert seit: 07.11.2011
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E32 V8
Standard Motor mit Diesel spülen?!

Hallo, hab vor kurzem gehört das ein bekannter seinen alten motor nach dem öl wechsel mit diesel gespühlt hat um evtl ablagerungen zulösen... was haltet ihr davon? und gibt es da auch andere methoden?
LaCrasher7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2012, 16:40   #2
halwe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von halwe
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
Standard

Richtiges Öl einfüllen und den Diesel Blödsinn weglassen. Hat man vielleicht vor 30 Jahren gemacht, aber heut ist das völliger Stuss!!!!
halwe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2012, 17:09   #3
tilo_guenther
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730i, E28 520i
Standard

als erstes sind hinterher alle Lager im Eimer und zweitens wurden eventuelle ablagerungen nicht beseitigt. Das würde ich mit einem Synthetischen Öl probieren, wenn überhaupt. Ein Motorcleaner von Liqi Moly hat den gleichen Effekt. Und ist nur kurz vor´m Ölwechsel anzuwenden, vielleicht die beste Variante.
tilo_guenther ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2012, 17:17   #4
LaCrasher7
Mitglied
 
Registriert seit: 07.11.2011
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E32 V8
Standard

dachte ich mir auch... deshalb hab ich ja gefragt


hast du schon mal das mittel angewendet? mein bock hat schon gute 300tkm runter da hab ich ein wenig respeckt mit experimenten

will august in den urlaub nach romänien... mit dem AUTO... deshalb will ich das möglichste tun das er mich hin und vorallem wieder zurück bringt
LaCrasher7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2012, 18:14   #5
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Zitat:
Zitat von tilo_guenther Beitrag anzeigen
als erstes sind hinterher alle Lager im Eimer
Das, mit Verlaub, ist BULLSHIT. Oder es wurde falsch gemacht.

Der Gegenbeweis ist mein Touring, welcher sich seit 15000km beim Vorbesitzer und ca 80000km bei mir trotz Dieselspülung allerbester Gesundheit erfreut.

Habe ich zwar nicht gemacht, aber ich weiß das es beim Vorbesitzer gemacht wurde. Der ist sogar KFZ Meister mit Werkstatt.

Über das für und wieder solcher Aktionen kann man ja gern Diskutieren, aber sofortiger Motortod ist quatsch.
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
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3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Alt 11.04.2012, 20:39   #6
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Halte ich für überflüssig - wenn eh mal die Ölwanne runter muss, weil man ne neue Dichtung drauf macht, dann kann man die von Hand mal reinigen ... ansonsten:

einfach öfter mal nen Ölwechsel machen, erfüllt meist auch seinen Sinn und Zweck ...
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2012, 20:50   #7
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Also das mit Liqui Dings Bums ist nichts anderes wie Diesel-Spülung.

Hängt mal Euer Zinken rein dann riecht Ihr das.

Diesel- Spülung hat noch keinen Motor geschadet weil Diesel selbstschmierend ist, soviel dazu.

Mein 6 Zyl. 728i hat jetzt momentan 357.578 km und bei jedem Ölwechsel kommt eine andere Viscosität rein. Mal kommt 0-w40 dann wieder 15-w40, 10-w40, 5-w40, 10-w60, 5-w30 und vorher mache ich immer eine Diesel - Spülung.

Alle Öle sind gut. NO PROBLEM LEUTE, keine Angst!

LG Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2012, 21:37   #8
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

Zitat:
Zitat von halwe Beitrag anzeigen
Hat man vielleicht vor 30 Jahren gemacht, aber heut ist das völliger Stuss!!!!
Was soll da heute Stuss dran sein? Kann man nach wie vor machen, überhaupt kein Problem
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2012, 22:07   #9
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich hab mal mit einem Taxifahrer geredet der nen Opel Diplomat fuhr.
Er hat seinen Motor ab und zu mit Petroleum gespühlt.
Das ganze hatte zur folge, das er über 1 Mio. km auf der Uhr hatte mit dem Ding
Also so schlecht kann das nicht sein. An den Motoren hat sich auch seit damals nicht wirklich viel verändert.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2012, 22:17   #10
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Zitat:
Zitat von alexis sorbas Beitrag anzeigen
Also das mit Liqui Dings Bums ist nichts anderes wie Diesel-Spülung.

Hängt mal Euer Zinken rein dann riecht Ihr das.


Den Satz hab ich mir gespart. Jetzt kommt die Diskussion über das gaschromatographische Potential deines Gewürzprüfers!!! Wie detektiert dein Zinken? FID, WLD, ECD?

Hast schon recht, riecht wie Diesel. Habe ich meinem M30 nach der Pause auch mal angetan. Geschadet hats nicht. Allerdings hatte ich danach das Ölrohr erst gereinigt, dann gegen neu getauscht, falls sich mal Schmock in die Bohrungen setzen sollte.

Gruß
Andreas
T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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