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06.02.2010, 20:20
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#1
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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PowerFlex-Buchsen, Eure Erfahrungen
Hallo zusammen,
ich wollte Euch mal nach den Erfahrungen mit den PowerFlex-Buchsen in den Querlenker (unteren).
Der Grund der Frage ist aus dem Anhang ersichtlich. Die Bilder sind aus dem Bimmerforum.com, der Wagen ist ca. 6500km mit den Buchsen gefahren (die auf dem zweiten Bild).
Kann es jemand bestätigen?
Ich habe diese Buchsen auch bei meinem 850er drin, fahrtechnisch super, bis jetzt bin ich ca. 1500km damit gefahren.
Grüsse
Heinrich
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06.02.2010, 23:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Erfahrungen ueber die "Power-Flex" Buchsen an den Querlenkern habe ich noch keine gemacht, aber ich habe bei einem E30, die Tonnenlager an der HA, durch die Blauen "Power-Flex" Buchsen ersetzt. ich war Erstaunt, wie die ein fahrzeug veraendern koennen, und Gleichzeitig, Ueberrascht, wie einfach diese zu montieren sind. Ich Glaube, wenn Du diese Buchsen auch fuer die Querlenker Verwendest, dann hast Du garantiert laenger Freude am Fahren.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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08.02.2010, 08:36
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#3
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70
ich wollte Euch mal nach den Erfahrungen mit den PowerFlex-Buchsen in den Querlenker (unteren)...
...Die Bilder sind aus dem Bimmerforum.com, der Wagen ist ca. 6500km mit den Buchsen gefahren (die auf dem zweiten Bild).
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Die auf dem 2. Bild sind die für die Druckstreben, nicht für die Querlenker.
Da wundert es mich auch nicht wirklich, das die Buchsen so aussehen.
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08.02.2010, 08:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Der Vorteil bei diesen Buchsen ist ja auch, sie sind sehr Leicht zu montieren. Ging ja alles von "Hand".
Gruss dansker
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08.02.2010, 08:55
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#5
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von dansker
Der Vorteil bei diesen Buchsen ist ja auch, sie sind sehr Leicht zu montieren. Ging ja alles von "Hand".
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Genau, und deswegen kann man sie ja bei jedem Ölwechsel gleich mit wechseln
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08.02.2010, 10:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Du "Witzbold"
Gruss Klaus
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08.02.2010, 11:01
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#7
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Wichtig wäre zu wissen, wie die Bohrung in der PU-Buchse im inneren der beiden Hälften aussieht. Da ist sie vermutlich nämlich noch rund.
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