BMW 7er, Modell E32 |
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21.08.2007, 15:32
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#1
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Gast
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Konkret nachgefragt, ist nun ein Umbau irgendeiner Art beim E32 notwendig, um Ethanol tanken zu können?
Gruß
Mathias
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21.08.2007, 16:34
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#2
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Ich fahr die Suppe jetzt schon über 2000km im 50/50 Mix und kann bis jetzt nichts erkennen, was nen Umbau erforderlich macht.
Gruß Schorsch
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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21.08.2007, 21:30
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#4
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Winterlicher Fabiatreiber
Registriert seit: 10.08.2007
Ort: Taunusstein
Fahrzeug: E38-750i (10.98) / Skoda Fabia Kombi
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@peterpaul: Mit LPG hab' ich leider keine Erfahrungen machen können. Die Anfragen eines Kunden waren schon da, aber die Investition einer zusätzlichen Gasversorgung in den Prüfständen bei meinem Brötchengeber wäre einfach zu hoch gewesen. Deswegen kann ich bei LPG nur an Fachleute verweisen.
Zu den Wassertemperaturen: bei bestimmten Tests wird der Motor unter Volllast bis auf eine Austrittstemperatur von mindestens 118°C gefahren, was im "reallife" nicht vorkommen sollte.
@Umsteiger: Bei meiner "75PS-Gehhilfe", bei der ich ständig mindestens geschätzte 75% der Leistung abverlangen muss, würde ich bei E85 eine Anpassung der Motorelektronik vornehmen. Beim Wagen meines Vaters (Volvo mit 170PS und 2,4l) wäre ein Umbau sicherlich Unsinn, denn er fährt den Wagen mit einem Durchschnittsverbrauch von ca. 9 Litern Super, was auf einen leichten Gasfuß schließen lässt. Wenn ich den Wagen fahre, brauche ich mindestens 1,5 Liter mehr, weil ich einfach mehr Leistung abrufe und somit öfter im Volllastbereich fahre.
Je länger ich mir den Aufwand vor Augen halte, der bei den Herstellern betrieben wird um die Motoren ethanoltauglich zu machen, kommt mir die Sache mit dem/den Zusatzsteuergeräten schon fast etwas seltsam vor!
Gruß aus dem Taunus
Frank
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30.08.2007, 10:23
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: valley
Fahrzeug: E32 735i 03.92
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Zitat:
Zitat von Schorsch
Ich fahr die Suppe jetzt schon über 2000km im 50/50 Mix und kann bis jetzt nichts erkennen, was nen Umbau erforderlich macht.
Gruß Schorsch
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stimmt, macht ja auch nur sinn, wenn man völlig auf E85 umsteigen will .. wie ist dein verbrauch im 50:50 betrieb? bei ging es hoch....
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28.10.2007, 11:32
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2007
Ort: Hagen
Fahrzeug: BMW E32 730I Bj.1987
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ethanol auch im 730i ???
hallo habe mal ne frage alle die hier schreiben das sie mit ethanol fahren haben nen 750i ich habe leider nur nen 730i kann ich den auch mit ethanol fahren???
BITTE UM ANTWORT
P.s. ist mein erster siebener
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28.10.2007, 11:39
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
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schau mal richtig
ich fahre einen 730i /r6
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28.10.2007, 13:11
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2007
Ort: Hagen
Fahrzeug: BMW E32 730I Bj.1987
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supi dann tanke ich ab jetzt auch ethanol85
noch ein paar kleine fragen: ist es besser mit benzin mischen oder kann man es auch pur fahren? wenn mischen dann normal oder super?
und noch mal am rande. Kann ein golf3 2,8 VR6 auch mit ethanol gefahren werden wenn ja selbe fragen wie oben.
Ps.: Einfach nur klasse wie schnell einem hier weitergeholfen wird.
GROOOOOOOOOOßES LOB mal andieser stelle
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28.10.2007, 18:21
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
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also ich würde ohne umbau auf jeden fall mischen, ich fahre 30% benzin und 70% e85, seit etwa 22.000 km.
zu dem golf kann ich keinerlei aussagen machen, ob der das verträgt oder nicht. kannst ja mal mit 50/50 ausprobieren.
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28.10.2007, 18:35
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#10
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Gast
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@Ronny
Beobachte bitte mal ganz akribisch Deinen Verbrauch, was tat sich bei Dir nach 500 gefahrenen Km?
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