Lenkung: Austausch Ansaugleitung Servolenkung beim 740i V8

[Achimito]

Hi zusammen,

wie komplex ist eigentlich der Austausch der Ansaugleitung der Servolenkung beim 740i V8 (Bj. 7/1992)? Ich meine die Ansaugleitung Nr. 18 auf  Hydro steering-oil pipes BMW 7' E32, 740i (M60) ? BMW parts catalog. Ich nehme mal an: Zugang nur von unten, Lichtmaschine raus, Servopumpe raus (?)? Ist das was für Selbstschrauber, oder sollte ich lieber den Freundlichen ranlassen? Die Leckage ist halt mittlerweile dermaßen stark... ; ich meine mit meiner Endoskopkamera eine sehr feuchte Verpressung unten am Schlauch - also Richtung Servopumpe - zu sehen. Oben am Behälter ist alles trocken.

Ich habe die Suche zwar schon sehr bemüht (sowohl in Google als auch hier im Forum), aber eine bebilderte DIY-Austauschanleitung habe ich noch nicht entdecken können.

Danke für Eure Tipps im voraus,
Achim

[SALZPUCKEL]

Hallo Achim,

Anleitung mit Bildern, das wäre schön

Ausbau geht nur von unten und oben. Auffahrrampen genügen. Unten die Lima etwas nach vorne ziehen, raus muß nicht. Achtung, lege eine Sperrholzplatte oder dicke Pappe vor den Kühler. Dann ist weiter oben an dem Metallschlauch noch eine Befestigungsscchraube am Motorblock.
Dann, ja dann, mußt du den Schlauch irgendwie nach unten herausdrehen. Merke dir genau die Stellung, wenn er frei ist, das erleichtert den Einbau. Er muß genau so wieder "hineingedreht" werden. Wenn eine zweite Person den Schlauch von oben führt, ist es eine enorme Hilfe.

Er sieht im Original etwas anders aus, das Metallrohr ist länger und mehrfach gebogen.


Gruß Wolfgang

[Achimito]

Hallo Wolfgang,

ok, dank´ Dir für die Kurzanleitung. Hmm, dann gehe ich die Sache im Frühjahr mal an. Auffahrrampen habe ich noch nicht. Vielleicht tut´s auch ´ne Selbstschrauberwerkstatt. Hier kennt nicht jemand zufällig eine gute im Westen Münchens, die man empfehlen kann? Auffahrrampen habe ich nämlich noch nicht. Kommt mir irgendwie etwas gefährlich vor.

Danke nochmals und viele Grüße,
Achim

[SALZPUCKEL]

Zitat von Achimito

Hallo Wolfgang,

Auffahrrampen habe ich nämlich noch nicht. Kommt mir irgendwie etwas gefährlich vor.

Danke nochmals und viele Grüße,
Achim

nööö, die halten schon, wenn du die Traglast beachtest (1 Tonne oder mehr)
Nur hinten gegen runterrollen zusätzlich sichern (Handbremse, Gang, P, oder Keil)

Ist sicherer als mit 2 Unterstellböcken, da kann er nämlich nach hinten runterrutschen wegen der Schräge Holm/Bock.


Gruß Wolfgang

[Achimito]

Ok, dank´ Dir, Wolfgang. Sobald´s Frühling wird, kümmer ich mich drum.

Viele Grüße,
Achim

[SALZPUCKEL]

Zitat von Achimito

Ok, dank´ Dir, Wolfgang. Sobald´s Frühling wird, kümmer ich mich drum.

Viele Grüße,
Achim

ok, dann bist ja am Donnerstag fertisch


Gruß Wolfgang
Achte bis dahin auf den Ölstand für die Servo