Was sind das für Anschlüsse?

Djwebstar · 26.11.2011, 21:34

Hallo liebe Leut,

hatte letztens meine Stoßstange demontiert und da kamen mir diese Stecker entgegen?
War es üblich in den Anfangsjahren des E32, dass die Kabel vormontiert worden sind, da ich schon öfters Stecker gefunden habe, die immer noch auf ihren Partner warten?!?

Lg

fabians55 · 26.11.2011, 22:13

Scheinwerfereinigungsanlage und Aussentemperaturfühler, würd ich behaupten

MartinE32 · 26.11.2011, 22:18

Ata ist definitiv vorgerüstet - muss man nur den Fühler reinstecken und ne MF Uhr einbauen ...

Djwebstar · 26.11.2011, 22:46

Großen BC habe ich!
Außentemp. fällt schonmal weg.................

Warum sind eigentlich Kabel für die Scheinwerferwaschanlage da? Sind die beheizt oder?

goldener · 27.11.2011, 01:49

Bei Nummer zwei tippe ich auch auf Scheinwerfer-Reinigungsanlage.
Bei meinem 735er ist auf der Fahrerseite dafür ein Extra-Reservoir (für Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer), und aus dem wird gepumpt. Der Stecker ist dann für die Pumpe.

Bei Nummer eins könnte es sich um den Stecker für den Widerstand vom Extralüfter für die Klimaanlage handeln. Der ist zwar in der ETK-Zeichnung AUF der Lüfterblende, aber bei mir ist er genau da unten hinter der Stoßstange.

Liebe Grüße,
Ray

falkili · 27.11.2011, 11:17

Meine Vermutung:

1 sieht aus wie LWR,
2 SWRA
3 Nebelscheini

Korrektur:
1 könnte für den Zusatzlüfter Klima sein!
3 Bin mir doch nicht sicher, weil ja weiter unten noch ein blauer hängt!
(Aber as könnte auch der Nebelscheinistecker doppelt sein, weil hin und wieder an den Kabelbaümen was geändert wurde)

Djwebstar · 27.11.2011, 20:31

Die blauen Stecker gehören zu den Nebelscheinwerfern.
Diesen Extra-Reservoir für Intensivreinigung habe ich.
Ist das normal?
Dachte diesen extra Behälter kommt erst dann zum nutzen wenn man auch die Scheinwerferwaschanlage hat?

Lg

goldener · 30.11.2011, 17:38

Intensiv-Reinigung ist wieder ein anderes Reservoir.

So sieht es bei mir aus:
Beifahrerseitig
- „normales“ Wasser Scheibenreinigung, großes Reservoir (ca. 3 ltr)
- Intensivreinigung, kleines Reservoir (ca. 1 ltr)

Fahrerseitig
- „normales“ Wasser für Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer, sehr großes Reservoir (ca. 8 ltr) siehe auch

hier.

Die Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer-Reinigungsanlage wird nur aktiv, wenn die jeweilige Funktion (also Scheinwerfer bzw. Nebelscheinwerfer vorne) auch angeschaltet ist. Dabei arbeitet die Reinigungsanlage in Intervallen, sprüht also NICHT JEDES Mal mit, wenn die Reinigung für die Frontscheibe betätigt wird. Ich glaube, es ist so jedes achte Mal...

Liebe Grüße,

Ray

Djwebstar · 30.11.2011, 20:51

Zitat:

Zitat von goldener

Intensiv-Reinigung ist wieder ein anderes Reservoir.

So sieht es bei mir aus:
Beifahrerseitig
- „normales“ Wasser Scheibenreinigung, großes Reservoir (ca. 3 ltr)
- Intensivreinigung, kleines Reservoir (ca. 1 ltr)

Fahrerseitig
- „normales“ Wasser für Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer, sehr großes Reservoir (ca. 8 ltr) siehe auch

hier.

Die Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer-Reinigungsanlage wird nur aktiv, wenn die jeweilige Funktion (also Scheinwerfer bzw. Nebelscheinwerfer vorne) auch angeschaltet ist. Dabei arbeitet die Reinigungsanlage in Intervallen, sprüht also NICHT JEDES Mal mit, wenn die Reinigung für die Frontscheibe betätigt wird. Ich glaube, es ist so jedes achte Mal...

Liebe Grüße,

Ray

Gute Infos........Danke