Tuning Chiptuning - Was ist von diesen beiden Angeboten zu halten?

11.12.2011, 20:35

Hallo,

was ist von diesen beiden Angeboten zu halten? Sind 31 Mehr-PS realistisch? Kennt jemand die zwei Firmen bzw. kann sie empfehlen?

Gruß
Wolf

OBD-Tuning GmbH

Chiptuning - Datenblatt: Chiptuning fr BMW 740i 4.0 E32

MartinE32 · 11.12.2011, 21:08

Beide versprechen ca. 10% Mehrleistung nur durch Chip ... hm ... ich gehöre jetzt nun wirklich nicht zu den Leuten, die beim Thema Chip gleich die Nase hoch ziehen, aber 10%?

Peter M. · 13.12.2011, 20:06

Ich wäre bei beiden etwas skeptisch, weil schon das wiedergegebene Zahlenwerk Fehler aufweist. Bei dem ersten Angebot soll der E32 740i serienmäßig eine Höchstgeschwindigkeit von 250km/h und einen Verbrauch Stadt von 19,5l haben, tatsächlich sind es 240 km/h und 17,5l ( vgl. "Technische Daten" im Forum). Im zweiten Angebot hat der E32 740i serienmäßig neben der ebenfalls unrichtigen Höchstgeschwindigkeit auch noch ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Es spricht manches dafür, daß die Chips mit ähnlicher Sorgfalt gefertigt werden. Wahrscheinlich ist man deshalb in jeder Hinsicht besser beraten mit "Chips aus dem Land der aufgehenden Sonne". Gruß und Dank an Erich.

**Claus** · 13.12.2011, 20:40

Zitat:

Zitat von MartinE32

Beide versprechen ca. 10% Mehrleistung nur durch Chip ... hm ... ich gehöre jetzt nun wirklich nicht zu den Leuten, die beim Thema Chip gleich die Nase hoch ziehen, aber 10%?

10% sind das Maximum, das man mit einer Kennfeldoptimierung erreichen kann. Mal abgesehen von den leicht falschen Daten (das findet sich auch bei namhaften Anbietern), scheinen die Angebote ansonsten seriös zu sein, da individuell abgestimmt wird!

Ich würde mir nie nur einfach einen "Chip" einsetzen, sondern immer vor Ort genau auf das eigene Fahrzeug abstimmen lassen.

SALZPUCKEL · 13.12.2011, 21:13

Zitat:

Zitat von Peter M.

...weil schon das wiedergegebene Zahlenwerk Fehler aufweist. Bei dem ersten Angebot soll der E32 740i serienmäßig eine Höchstgeschwindigkeit von 250km/h und einen Verbrauch Stadt von 19,5l haben, tatsächlich sind es 240 km/h und 17,5l ( vgl. "Technische Daten" im Forum).

Der ist ja auch abgeregelt, damit er nicht schneller fährt als der Fuffi, der ebenfalls aus Sicherheitsgründen bei 250 abgeregelt ist.
Schaffen tut er das schon, wenn die Sperre raus ist.

Gruß
Wolfgang

Captain_Slow · 14.12.2011, 09:16

Zitat:

Zitat von Claus

Ich würde mir nie nur einfach einen "Chip" einsetzen, sondern immer vor Ort genau auf das eigene Fahrzeug abstimmen lassen.

BMW macht doch auch das gleiche oder meinst du dass die den Chip für jede 740 individuell abgestimmt haben ?

**Claus** · 14.12.2011, 10:00

Zitat:

Zitat von Captain_Slow

BMW macht doch auch das gleiche oder meinst du dass die den Chip für jede 740 individuell abgestimmt haben ?

Hier geht es aber nicht darum, was BMW macht, sondern darum, diesen einen Motor möglichst optimal abzustimmen! Nur so ist es überhaupt möglich, alle Parameter auszureizen und bis zu 10% Mehrleistung zu erzielen, ohne dass die Haltbarkeit signifikant darunter leiden würde - man legt lediglich die schon ab Werk vorhandenen Reserven frei. Zudem ruft man die Höchstleistung nur relativ selten ab, denn mit einem 300 PS-Auto kann man wohl kaum ständig mit Vollgas fahren.

Weil man das nicht in ein paar Minuten erledigen kann, kostet eine gute individuelle Kennfeldoptimierung auch zwischen 500 und 1000 Euro.

Das gilt natürlich nur für NA-Motoren, bei aufgeladenen erhöht man meist nur den Ladedruck, was zwar viel Leistung, aber auch eine kürzere Lebensdauer vor allen Dingen der Peripherie (Turbos) mit sich bringt.

CMM70 · 14.12.2011, 12:13

Wenn ich mir die ganzen Chip-Freds so durchlese, kommen hier eh nur die Rottaler-Chips von Erich in Frage. Über diese Chips gibts zumidnest beim V12 / M70 nur bestes zu berichten, meiner folgtsobald die Chips verbaut sind.

Für den V8 sollten diese doch auch erhältlich sein oder?

Captain_Slow · 14.12.2011, 12:46

Zitat:

Zitat von Claus

Hier geht es aber nicht darum, was BMW macht, sondern darum, diesen einen Motor möglichst optimal abzustimmen!

Ich glaube nicht dass da so viel mehr zu holen gibt als durch einen standard Tuning Chip, die Motoren sind trotzdem gleich, nur etwas unterschiedlich verschlissen. Es ist wie in der Formel Eins, um eine Sekunde schneller zu sein kostet Unmengen extra.

**Claus** · 14.12.2011, 12:53

Zitat:

Zitat von Captain_Slow

Ich glaube nicht dass da so viel mehr zu holen gibt als durch einen standard Tuning Chip, die Motoren sind trotzdem gleich, nur etwas unterschiedlich verschlissen. Es ist wie in der Formel Eins, um eine Sekunde schneller zu sein kostet Unmengen extra.

"Glauben" heißt nicht wissen. Ich weiß es aber aus eigener Erfahrung, dass bis zu 10% mehr drin sind - auch bei BMWs. Aber im Prinzip kann es mir ja egal sein, was jemand "glaubt" oder nicht. Letztendlich kann auch ein Prüfstandslauf in etwa belegen, wie hoch die Leistungssteigerung ist (gleicher Prüfstand am gleichen Tag bei gleicher Temperatur hat schon eine gute Aussagekraft).

PS: Der Chip von Erich ist bestimmt nicht schlecht und die meisten sind ja auch hoch zufrieden. Trotzdem bringt dieser Chip nicht für jedes Auto das Optimum - das weiß Erich auch selbst.