BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
30.05.2006, 22:23
|
#81
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Zitat:
Zitat von Stone
Nur fleißige Leute.
|
Vor allem die Mädels
Sorry... der musste sein
|
|
|
30.05.2006, 23:02
|
#82
|
Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
|
Donerstag 10 Uhr meine Motorbremse termin,die Daumen halten
|
|
|
31.05.2006, 21:32
|
#83
|
† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
|
Hi Fugo
Wir halten alles für dich was du nur willst und brauchst, wichtig du kommst nach Anzing Chip ist mit Luftfracht unterwwegs!
Gruß Reinhard
|
|
|
02.06.2006, 07:27
|
#84
|
Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
|
Hallo
Gestern ab 10 bis 16Uhr bin wurde auf der Bremsen, mochte bin abgleichen A/F leider sind nicht in der Lage Bremszylinder abdrosseln damit ich stimmen A/F in Belastung, so bin nur ließ für Interessante messen Ausübung, Hinweise dass A/F ist 9.5:1 das ist Kraft angereichertes Gemisch und das bedeutet kleiner Ausübung, und Ausübung ist an Räder 246.44HP/4216 dreh.min und 786.25Nm/1125dreh.min
geholfen bin belasten Motor Hinterradbremse, max Ladedruck bei abmessen war 0.3bar mehr das ging nicht (kleine Belastung) an Landstraße laufend 0.5bar. Ich must suchen andere Bremse wo es wird möglich sein regulieren Belastung
|
|
|
02.06.2006, 19:25
|
#85
|
is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
|
Hallo Fugo,
Schade, dass es nicht funktioniert hat mit der Motorbremse. die ist bestimmt nur für 300 PS gut
Wenn das LM-1 einen guten Wert anzeigt und die Leistung sich gut entfaltet auf der Straße ist es in Ordnung. Wie ist die Leistung auf der Straße? Wie schnell kommst du auf 200 Km/h?
Gruß Thomas
|
|
|
02.06.2006, 20:30
|
#86
|
Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
|
ideal A/F fuer mich ist 11.5-12:1 , 0-200km/h prufen morgen.
|
|
|
03.06.2006, 01:04
|
#87
|
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
|
|
|
|
03.06.2006, 19:43
|
#88
|
Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
|
Hi
Heute ich testen 0-200km/h ASC+T on, klimaanlage on, 2 personen,Gesch. bei Tacho, Getriebe wahlen E D, und zeit ist 25.25sec moderat zu bergauf.
Aber ich habe problem mit wastegate ist zu weiche siehe bild, ich must kaufe andere wastegate oder prufen manual boost controler
Bild farbe
rot - EML klappe aber zirka 70% ist 100%
schwarz - RPM
violet - A/F wideband
blue - ladedruck
green - ladedruck
gelb - motorklopfen
Geändert von Fugo (03.06.2006 um 20:29 Uhr).
|
|
|
03.06.2006, 19:49
|
#89
|
Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
|
0-200km/h serien 750iAL ?
|
|
|
03.06.2006, 21:15
|
#90
|
is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
|
Höchstgeschwindigkeit: 255 km/h
Beschleunigung:
0-60 km/h 4,0 Sek.
0-80 km/h 5,6 Sek.
0-100 km/h 7,9 Sek.
0-120 km/h 10,4 Sek.
0-140 km/h 13,4 Sek.
0-160 km/h 17,4 Sek.
0-180 km/h 22,1 Sek.
400 m stehender Start 15,4 Sek.
1 km stehender Start 27,6 Sek.
0-200 km/h ist leider nicht aufgeführt. aber ich denke ca. 30 sek. oder mehr.
mit meinem 350i liege ich knapp unter 20 sek. von 0-200 km/h
Gruß Thomas
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|