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29.10.2009, 14:56
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#81
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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...ich wünsche Dir dass dann Ruhe ist, war bei mir aber nicht der Fall. Da muss der Klaus dann schonmal den Strickpulli suchen
Grüsse
Michael
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29.10.2009, 17:07
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#82
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Zitat:
Zitat von dansker
Ok Maddin!
Wenn es die Turmlager auch nicht waren,"Verziehe ich mich nach Groenland".
Gruss dansker
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Lieber Klaus, da fällt mir bestimmt noch besseres für dich ein  
__________________
Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

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29.10.2009, 17:24
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#83
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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@michael,was heisst hier Strickpulli?Da oben,brauchste ein Baerenfell,Du weisst,wie in der Steinzeit.
@Maddin,Was soll es sonst noch sein,alles andere hast Du ja schon Getauscht.An meinem hatte ich auch das "Klong-Geraeusch",und habe die Turmlager von "monroe"Montiert,und dann war Ruhe.Die alten T-Lager,haben sich ja fast an der Heckscheibe abgestuetzt.Hoffe,das dann Ruhe ist,habe naemlich keine Lust,an den A....h der Welt zu ziehen 
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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29.10.2009, 18:23
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#84
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Zitat:
Zitat von dansker
Ok Maddin!
Wenn es die Turmlager auch nicht waren,"Verziehe ich mich nach Groenland".
Gruss dansker
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Da komm ich dann mit! Aber so weit wird es nicht kommen.
__________________
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29.10.2009, 19:35
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#85
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von Ghostrider
Da komm ich dann mit! Aber so weit wird es nicht kommen.
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Hoffe ich auch nicht.Hab keine Lust Umzuziehen  .Aber der Maddin ist ja so Nachtragend  .Er will js nicht auf uns Hoehren
Gruss dansker
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29.10.2009, 22:51
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#86
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
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Meine anfängliche Freude über das verschwundene Klocken ist ja leider auch wieder verflogen.
Hat nach ca. 50km wieder angefangen.
Ich habe hinten (sowie vorne) alles neu gemacht.
Domlager, Tonnenlager, Stabistangen und Hundeknochen.
Ach, und die Stoßdämpfer sind ja auch abgedichtet und neu gelagert.
Klockt halt noch immer.
Da braucht man Nerven ...
Gruß
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30.10.2009, 09:48
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#87
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Irgendwie muss das ja doch eine andere Ursache haben...Dominik hast Du schon mal nach deinem Verstärker bzw. Radioteil geschaut? Auf welcher Seite ist das jetzt bei Dir?
Grüsse
Michael
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30.10.2009, 10:13
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#88
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
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Verstärker, Empfangseinheit und Wechsler sind links.
Das Klocken ist vorzugsweise rechts, auch wenn ich mir sagen lassen habe, dass das auch von links zu vernehmen ist.
Komischerweise hört man ja sogar, dass das Geräusch vom oberen Ende des Federbeins kommt.
Außerdem spürt man dazu auch eine Schwingung in der Kolbenstange ...
Ich habe das Problem aber vertagt, da ich im Moment eh mit dem E34 fahre.
Hoffe nur, dass irgend wer, bis ich wieder im Fuffi sitze, eine Lösung gefunden hat
Gruß
Dominik
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30.10.2009, 17:56
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#89
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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...ich glaub ich brauch nen E34
Schaun wir mal. Ich hab ja langsam die Garage fertig, da kann ich dann auch mal im Winter drangehen. Ist jedenfalls links, ich hab ja immer noch ein komplettes FB von Andre liegen...
Grüsse
Michael
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30.10.2009, 19:04
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#90
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Rätsel
Ja was machen wir denn da  
Wir haben ein plong und finden den Fehler nicht  
Am besten wir gehn in die Klapse  
Bei mir kommt es hauptsächlich von links.
Einmal hat es so laut klock(plong) gemacht, ich hab gedacht die Feder springt oben raus.
Ich werde die Domlager erstmal nicht tauschen  
Vom Geräusch her, würde ich es so beschreiben, als wenn die Feder verrutscht und dann wieder in die Führung plongt.  
Wie sieht das bei euch aus, habt ihr den Wagen tiefer???
Vieleicht finden wir eine Gemeinsamkeit und kommen der Sache auf die Spur.
Viele Grüße
Maddin mit plong 
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