


BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
30.07.2009, 21:28
|
#71
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
|
Zitat:
Zitat von Spongebob7er
Mach mal ein Foto, könnte ich bestimmt gut gebrauchen.
Viele Grüße
Spongie
|
Von was?
Grüßle
|
|
|
31.07.2009, 11:55
|
#72
|
Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
|
Zitat:
Zitat von elDudereeno
Von was?
Grüßle
|
Was für Dichtungen???
Weiß jetzt net welche Dichtungen du meinst?
Viele Grüße
Spongie
__________________
Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

|
|
|
31.07.2009, 12:24
|
#73
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
|
Zitat:
Zitat von Spongebob7er
Was für Dichtungen???
Weiß jetzt net welche Dichtungen du meinst?
Viele Grüße
Spongie
|
Na, die Dichtungen für die EDC - Dämpfer.
Siehe FUGOs Dichtsatz ...
Gruß
Dominik
|
|
|
31.07.2009, 13:04
|
#74
|
Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
|
Ok
Ich hab kein EDC, danke nochmal 
Viele Grüße
Maddin
|
|
|
23.10.2009, 22:06
|
#75
|
Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
|
So
Mal meinen alten fred hochgeholt, hatte ja das Problem noch nicht gelößt.
Heute wurden hinten die 4 Knochen, ich nenne sie mal so, getauscht.
Jetzt nach ca.250km, keine plong mehr zu hören, werde aber weiterhin noch gut hinhören, vieleicht muß er erstmal über nacht stehn.
Viele Grüße
Maddin, der kein plong mehr hat   
|
|
|
28.10.2009, 19:18
|
#76
|
Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
|
Update
So, er macht immer noch plong  
Also lag es auch nicht daran  
Da bleibt dann nur noch die Domlager, sonst ist jetzt hinten alles neu.
Viele Grüße
Spongebob7er
|
|
|
28.10.2009, 19:53
|
#77
|
707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
|
Warum hast denn die blöden Domlager nicht schon lang gemacht, hab Dir doch gesagt dass es die sind  
__________________
|
|
|
28.10.2009, 20:02
|
#78
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Ganz sicher sogar.Da haben sich die Stahlbuchsen wohl "Selbststaendig gemacht".Wenn Du Hinten Niveau hast,brauchst Du die Domlager mit 12mm Buchseninnendurchmesser.Hast Du "Normale Daempfer",dann haben die Buchsen einen Innendurchmesser von 10 mm.Sei ganz sicher,hast Du die Domlager getauscht,dann ist Ruhe im Puff.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|
|
|
28.10.2009, 20:31
|
#79
|
Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
|
Jo
Zitat:
Zitat von Ghostrider
Warum hast denn die blöden Domlager nicht schon lang gemacht, hab Dir doch gesagt dass es die sind  
|
Wollte erstmal die leichte Sache abklären, hätte sowieso neu gemacht werden müssen.
Also dann die Domlager 
OK, und wehe die sind es dann nicht    
Viele Grüße
Spongie
|
|
|
29.10.2009, 06:59
|
#80
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Ok Maddin!
Wenn es die Turmlager auch nicht waren,"Verziehe ich mich nach Groenland".
Gruss dansker
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|