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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.02.2008, 17:39   #61
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Naja, egal - ich kann nun auch recht günstig Zündkabel bekommen - wer was braucht, sollte sich melden - denn je mehr, desto günstiger
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 21.02.2008, 14:04   #62
Excellenz
Öcher 7er
 
Benutzerbild von Excellenz
 
Registriert seit: 06.12.2007
Ort: Horgenzell
Fahrzeug: E32-750i (06.88) Delphin-Grau Metallic, Suzuki Bandit GSF-N 600 (05.95), Smart Fortwo (03.11))
Standard

@Lexmaul & christian 72:

Bin eigentlich auch auf der Suche nach nem Satz für meinen V12, aber erst möchte ich meine Kabel durchmessen.
Das Multimeter liegt bereits im Wagen, mehr Zeit hatte ich nicht.
Meiner läuft gut, nur bei niedrieger Drehzahl hab ich ein leichtes vibrieren. Ich möchte dieser Sache auf den grund gehen und fange bei den Zündkabeln an.
Leider leider hab ich im Moment fast gar keine Freizeit und daher kauf ich erstmal nicht drauf los.
Ich suche daher nach ner günstigen Quelle, die gute Qualität verkauft, ist ja klar. Die Quelle möchte ich im Hinterkopf behalten und wenn ich Kabel brauchen sollte, kommt es auch nicht auf ne Woche oder zwei an.
Ich hab heute bei Proce schon angefragt. 239€ war die Antwort.
Das ist mir erstmal zu viel.

Könnt ihr mir dann helfen, falls es soweit sein sollte?
__________________
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Excellenz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2008, 13:07   #63
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ich schieb das noch einmal nach oben
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 27.06.2008, 02:24   #64
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard ein sehr gutes Angebot

Artikel Nr.:51278461
UVP Hersteller 244,00 Rabatt 30 % Tagespreis 170,80 €

Qualität ORIGINAL HERTH+BUSS
Zündung: Anschlußausführung SAE,
Zündung: Anschlußausführung Sägezahn,
Material: Kupfer,
Material: Silikon,
Zündung: Anschlußausführung Sägezahn,
Ø 7 mm
Länge 82 cm
Länge 81,5 cm
Länge 61 cm
Länge 35,5 cm
Länge 70,5 cm
Länge 70 cm
Länge 42,5 cm
Länge 41,5 cm
Länge 60,5 cm
Länge 48,5 cm
Länge 49 cm

Das enthaelt die 12 Zuendkabel mit Stecker an jeder Seite, plus die 2 kurzen Kabel mit Stecker an jeder Seite fuer die Verbindung Zuendspule ><Verteiler.

Nicht enthalten sind: der Kabelschacht (kann man den alten nehmen) und die 2 Donuts Sensoren, kann man auch die alten nehmen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kfzteile24
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Alt 04.10.2008, 12:17   #65
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Für die liebe V12 Gemeinde :

Ich habe in dem Thema noch mal "herumgewühlt" und einen Zündkabelsatz gleich dem von Erich oben beschriebenen von Sentech, "LPG geeignet", für ca. 100 Euronen inkl. Versand ausfindig gemacht. Der ist heute gekommen und macht einen sehr guten Eindruck, verbauen werd ich den die Tage.

Wer wissen möchte wo es den gibt möge mir eine U2U schicken.

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2008, 10:55   #66
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sentech - przewody zap?onowe

Der Zündkabelsatz: 8522
Die Marke: BMW
Typ: 750 i 30KV
Motor: 5.0 L (Mot E32 M70 B50)
Leistung (KM): 300
Jahrgang: 87 » 94
Die Verbindung: 18

Die einzelnen Zündkabel:
S109OC55
S51OS30
S51OS35
S51OS40
S51OS40
S109OC55
S51OS45
S51OS50
S51OS60
S51OS60
S51OS65
S51OS70
S51OS75

Laenge der Kabel: 29, 30, 35, 37, 42, 46, 55, 56, 60, 64, 68, 71 cm.

Laenge der Verbindungen zwischen Zuendspule<>Verteiler, 50 & 50 cm

oder:

Wires: 9091
Mark: BMW
Type: 750 i 30KV
Engine: 5.0 L (Mot E32 M70 B50)
Power (KM): 300
Year: 87 » 94
Connection: 18
WIRES USAGE:
mark- model--------------- engine------ power cyl. year
BMW 750i--- 30KV 5.0 L (Mot E32 M70 B50)-300-12- 87 » 94
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Alt 29.11.2008, 12:50   #67
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Genau, der 8522. Bestellen kannst Du den bei denen aber nicht, dafür gibts ne andere Adresse -> U2U.

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2008, 14:14   #68
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Standard

Hi

Ist bei denen der "Frolic" dabei ??

lgf
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2008, 14:16   #69
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
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Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Nein, da nimmst Du einfach den alten
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2008, 14:48   #70
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Hab gestern gerade 10 Satz fuer den V12 M70 bekommen. Beinhaltet also 12 Kabel Zuendkerzen<>Verteiler mit jeweiligen Steckern, 2 Kabel mit Steckern Verteiler<>Zuendspule.
Nicht dabei die 'Frolics' und der Plastikkabelkanal, kann alles vom alten uebernommen werden. In der Packung ist eine Anleitung wie man den alten auf die neuen Kabel bekommt. Die alten originalen Kabel haben ja andere Verbinder, den einen direkt hinter dem Stecker abkneifen, Frolic ab, die Janmor Stecker haben den guten alten und auch besseren Holzschraubenverschluss, also einfach in das Zuendkabel reinschrauben.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Janmor - Ignition Cable Manufacturer

Alledings ist die Kommunikation mit Janmor nicht so einfach. Mein Forumskollege, der sich darum auf polnisch drum gekuemmert hat, kann ein Lied davon singen.

Alternativ hier kaufen, die haben recht gute Preise
Artikel Nr.:51278461
Qualität ORIGINAL HERTH+BUSS
Zündung: Anschlußausführung SAE
Zündung: Anschlußausführung Sägezahn
Material: Kupfer
Material: Silikon
Zündung: Anschlußausführung Sägezahn
Ø 7 mm
Länge 82 cm
Länge 81,5 cm
Länge 61 cm
Länge 42,5 cm
Länge 35,5 cm
Länge 70,5 cm
Länge 70 cm
Länge 41,5 cm
Länge 60,5 cm
Länge 48,5 cm
Länge 49 cm
UVP Hersteller 248,83 Rabatt 47 % Tagespreis 131,99 € Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zündkabel für Ihren
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