BMW 7er, Modell E32 |
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24.08.2013, 15:11
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#61
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Erich
Das sagt garnichts, da hat vielleicht auch wieder ein zu frueh Laut gegeben und nichts genau nachgemessen.
Ich denke, dass Du wohl - nach unseren vielen Rueckfragen wie gemessen etc- das jetzt wohl am genauesten gemacht hast.
Leider ist das im internet so, da behauptet einer was, andere gehen in die 'gurgel Suche', finden das, und schon wird es als Tatsache verbreitet, OHNE wirklichen, beweiskraeftigen Nachweis oder Pruefung.
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gut gesprochen, Erich
I-Net halt
Und ich behaupte immer noch, mit der Vorderwagenverstärkung bekommst du dein Problem nicht weg, wie denn auch ?
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25.08.2013, 12:07
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Werder/Havel
Fahrzeug: E32 750il Highline (9.91) mit 20 Zoll & E30 325i Turbo :) & Peugeot 607 Platinum 3.0 V6 & BMW e38 735i
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Und wie wäre es wenn Du während des wartens auf dieses Kreuz mir einfach die Frage oben beantworten würdest
Ob du die Alulenker auch von Meyle drin hast
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Oh sorry
Ja habe die von Meyle drin.
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27.08.2013, 09:53
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Werder/Havel
Fahrzeug: E32 750il Highline (9.91) mit 20 Zoll & E30 325i Turbo :) & Peugeot 607 Platinum 3.0 V6 & BMW e38 735i
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BMW hat gerade angerufen. Das versteifungskreuz ist angekommen Also werde ich mal loslegen.
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29.08.2013, 10:42
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#64
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Und, Forumskollege, wie ist es mit dem Kreuz? Stabiler?
MfG
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29.08.2013, 11:53
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Werder/Havel
Fahrzeug: E32 750il Highline (9.91) mit 20 Zoll & E30 325i Turbo :) & Peugeot 607 Platinum 3.0 V6 & BMW e38 735i
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Baue es erst nächste Woche ein. Ich gebe dann bescheid.
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08.09.2013, 11:37
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Schon was neues von der Kreuzsache?
MfG
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19.09.2013, 08:13
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#67
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Hallo!
Schade, daß der User sich nicht mehr zu dem Thema äußert! Oder ist das Kreuz noch immer nicht da?
MfG
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19.09.2013, 09:38
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#68
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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letzter Besuch gestern
Ist wohl nicht so ganz überzeugt.
Na ja, auch die 31er können nur mit Wasser kochen
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19.09.2013, 11:00
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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@ Salzpuckel
Richtig! Hätt trotzdem gern gewußt,was damit nun ist. Würd mir so ein Teil auch drunterschnallen - wenn es was bringt!
MfG
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19.09.2013, 17:39
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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So ganz hat mich dieses "Versteifungskreuz" nicht Überzeugt! Vielleicht hat der TE das Teil längst Verbaut, aber keinen Unterschied Bemerkt? Ob dieses Kreuz so Wichtig ist, Bezweifle ich auch sehr, die "Standard-VA ist ja nicht aus Gummi oder Holz . Würde mich aber eines besseren Belehren lassen, wenn man Fakten zu diesen Teil Präsentiert bekommen würde!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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