BMW 7er, Modell E32 |
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02.04.2013, 22:06
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#51
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Zitat:
Zitat von Spawn
Und jetzt kann jeder wie er will............
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Dem ist nichts hinzuzufügen, auch der "kleine" V8 hat seine Berechtigung.
Es geht in diesem Fred ja auch eher darum auf einen Hubraumschwächeren und "komplexeren" Motor umzusteigen. Und da sollte man genau überlegen ob man das machen soll / will und ob sich dieser Umstieg wirklich lohnt .
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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02.04.2013, 23:19
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von oetti
Dem ist nichts hinzuzufügen, auch der "kleine" V8 hat seine Berechtigung.
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Das möchte ich auch gar nicht Bestreiten, denn irgendwie haben ja alle Motorvarianten ihre Berechtigung . Nur Leider sind wir etwas vom Thema "Abgedriftet". Die Frage lautete ja, ob es Vorteile gäbe, die die Anschaffung eines M60/B30 anstelle eines vorhandenen M30/B35 Rechtfertigt! Die hier gegebenen Antworten weisen wohl eher darauf hin, das man den M30/B35 den Vorzug geben sollte! Damit sollte die Frage des TE ja wohl Zufriedenstellend Beantwortet sein!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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