E32 730i R6 oder W124...

Sheriff · 16.06.2012, 12:49

Nach wie vor: Wegstellen lohnt sich trotzdem nicht. Schaut doch mal, was für selbst gut erhaltene e23, e12 usw. gezahlt wird - da ist der Erhaltungs- und Unterbringungsaufwand höher. Einzige Ausnahmen sind die jeweiligen Topmodelle in entsprechendem Zustand.

Beim e31 ist es was anderes, seine Zeit wird kommen.

Gruß
Mark

MartinE32 · 16.06.2012, 12:55

Zitat:

Zitat von Sheriff

Nach wie vor: Wegstellen lohnt sich trotzdem nicht. Schaut doch mal, was für selbst gut erhaltene e23, e12 usw. gezahlt wird - da ist der Erhaltungs- und Unterbringungsaufwand höher. Einzige Ausnahmen sind die jeweiligen Topmodelle in entsprechendem Zustand.

Stimmt leider - wenn ich für meinen 730iA mit 89tkm irgendwas zwischen 5 und 6 t€ bekommen würde, wofür ich das Auto dann schon mal etwas länger anbieten müsste, um überhaupt einen Käufer zu finden, wäre das für mich ein absolutes Verlustgeschäft, angesichts dessen, was mich der Erhalt des Fahrzeuges bislang gekostet hat bzw. noch kosten wird.

Ich buche das Ganze daher unter "Liebhaberei" ab ...

Gruß
Martin

Laafer · 16.06.2012, 12:57

Deswegen ja auch einen Mercedes, weil für Autos, aus Stuttgart, gerade für alte, einfach mehr bezahlt wird wie für Autos aus München... Auch wenn das nicht schön ist, isses leider so.

Ich hab das erst wieder auf der Techno Classica heuer gesehen, wie Mercedeslastig die Young und Oldtimer Scene ist!

Bert730/6 · 16.06.2012, 13:07

Für was soll das Auto denn eigentlich sein?
Mehr Alltagswagen, oder mehr Liebhaberstück?

Allgemein kann ich mal folgendes aus der eigenen Erfahrung beisteuern (Ich habe alle Autos schon gefahren):

- Die damalige Mercedes Technik ist im Alter tendenziell zuverlässiger und haltbarer.
- Dafür sieht es beim Rostschutz auf BMW Seite deutlich besser aus
- Das Platzangebot ist in etwa vergleichbar, der Fahrkomfort ist beim Mercedes etwas besser, dafür ist beim E32 das Fahrgefühl direkter.
- Ersatzteile sind bei Mercedes traditionell relativ günstig zu haben
- Das Design ist Geschmackssache, aber imho braucht sich der 124 nicht zu verstecken. Das Außendesign gefällt mir nach wie vor super. Der Innraum ist zwar etwas bieder, aber dafür funktionell.

Kurz zu meiner Autogeschichte
Ich habe selber sechs Jahre E34 gefahren (davor fünf Jahre E32), und in dieser Zeit sehr viele teure Reparaturen gehabt. Vor zwei Monaten hatte ich dann die Schnauze voll, und bin auf einen W202 umgestiegen.
Grundsätzlich bin ich aufgrund meiner Erfahrungen mittlerweile zu der Auffassung gelangt, daß die Zeit dieser alten Autos (E32, E34, W124 etc.) als einfach zu pflegende und in großer Zahl verfügbare Alltagswagen abgelaufen ist. Es gibt für wenig Geld jüngere Autos, die von der Substanz her besser sind, und weniger Probleme machen.

Abschließend noch meine persönliche Empfehlung: Wenn ich zwischen E32 und 124 wählen müßte, würde ich für den Alltag den 124 nehmen, und als Sonntagswagen den E32.
Wenn es nicht diese beiden sein müssen, würde ich ein jüngeres Auto nehmen.

Laafer · 16.06.2012, 13:22

Zitat:

- Die damalige Mercedes Technik ist im Alter tendenziell zuverlässiger und haltbarer.

Das kann ich bestätigen mein betager 380SL läuft wie ein Urwerk. Allerdings ist die Technik teilweise auch komplizierter, zumindest wenn man BMW gewohnt ist... Ich hab da schon einiges gesehen wo ich mir dachte OK also bei einem BMW ist das anders.

Zitat:

- Ersatzteile sind bei Mercedes traditionell relativ günstig zu haben

Das kann nicht bestätigen zumindest Ersatzteile für die SL R107 Baureihe sind teuer!

Anderes Beispiel der Mengenteiler... Der ist neu auch nicht billig und den gibt es in fast allen Modellen.

Ich weiss was das beste ist. Kauft euch nen alten, guten Benz und stellt den einfach in ne Garage und fahren tut ihr BMW

MartinE32 · 16.06.2012, 13:26

Zitat:

Zitat von Bert730/6

Vor zwei Monaten hatte ich dann die Schnauze voll, und bin auf einen W202 umgestiegen.

hatte zwischen 2000 und 2004 auch mal nen 95er C200 mit 136 PS: Das Auto war ne reine Geldvernichtung - bei ca. 120 tkm war die ZKD durch. Kommentar der Werkstatt: was, erst sooo spät?

Rost an den seltsamsten Stellen und als mir die Leute in der MB (!) - Werkstatt dann noch "aus versehen" irgendein Konzentrat in die Scheibenreinigungsanlage getan haben, das meinen Lack auf dem Dach bis hin zu Heckklappe hin ruiniert hat, habe ich entnervt aufgeben und bin zu BMW gewechselt ... BMW im Alltag hat auch seine Höhen und Tiefen ... das ist richtig ...

bei der hier gestellten Frage habe ich dann aber schon die BMW Brille auf, da ich vermute, dass man einen e32 in einem besseren Zustand günstiger einkaufen kann, als einen w124 ...

oetti · 16.06.2012, 13:43

@MartinE32
Bei meinem letzten TÜV Termin mit dem 124Cabrio meinten die Prüfer das der w124 und der w126 (für mich einer der schönsten S-Klassen die je gebaut worden sind) die letzten richtigen Benz waren. Was danach kam sei qualitativ lange nicht mehr so gut wie eigentlich bei Mercedes gewohnt (Rost, Elektronik, usw.).

Denke aber mal das wie schon von Martin geschrieben, das du für dein Geld mehr BMW als Benz bekommst.

Bert730/6 · 16.06.2012, 14:13

Zitat:

Zitat von MartinE32

hatte zwischen 2000 und 2004 auch mal nen 95er C200 mit 136 PS: Das Auto war ne reine Geldvernichtung - bei ca. 120 tkm war die ZKD durch. Kommentar der Werkstatt: was, erst sooo spät?

Rost an den seltsamsten Stellen und als mir die Leute in der MB (!) - Werkstatt dann noch "aus versehen" irgendein Konzentrat in die Scheibenreinigungsanlage getan haben, das meinen Lack auf dem Dach bis hin zu Heckklappe hin ruiniert hat, habe ich entnervt aufgeben und bin zu BMW gewechselt ... BMW im Alltag hat auch seine Höhen und Tiefen ... das ist richtig ...

bei der hier gestellten Frage habe ich dann aber schon die BMW Brille auf, da ich vermute, dass man einen e32 in einem besseren Zustand günstiger einkaufen kann, als einen w124 ...

Ja, so macht jeder seine Erfahrungen...

Was die Marksituation angeht, denke ich auch mal, daß es noch schwieriger sein wird, einen brauchbaren W124 zu finden, als es beim E32 schon der Fall ist. Das war selbst vor sechs Jahren schon so.

Edit: Rost hat mein W202 leider auch etwas. Solange damit aber keine Funktions- oder Sicherheitseinschränkungen verbunden sind, macht es mir nichts aus. Habe das Ganze mit Fett behandelt, da sollte sich eigentlich nichts mehr tun.

Chevyman · 16.06.2012, 20:49

Zitat:

Zitat von Bert730/6

Das Platzangebot ist in etwa vergleichbar

Der e32 ist 10cm breiter - auch innen (und das ist ne ganze Ecke)...wie gesagt, eher e34 zum Vergleich heranziehen.

OK, der Smart wäre auch vergleichbar, in etwa, ca, ungefähr.....der hat ja auch ne Breite.

nognogradio · 16.06.2012, 21:15

Hatte bis vor kurzen ja auch noch einen W202 C180 , der war absolut zuverlässig und sparsam . Natürlich hatte der Wagen auch Rost , es gibt glaub ich fast keine W202 / W210 die nicht rosten.
Aber da ich von meinem Damaligen W124 so begeistert und zufrieden war , habe ich den W202 wieder verkauft und bin nun wieder auf der Suche....
...mit meinem E32 war ich auch sehr zufrieden , desshalb könnte es auch passieren , das mein Nächster ein 7er wird....muß halt passen , der Zustand und die Ausstattung!

...schaue mir Morgen mal einen 300TE 24V als Schalter an , mal sehen was mich da erwartet...

Grüße Stefan !