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12.01.2008, 11:14
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#41
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Gast
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So nun sind ja schon ein paar Wochen vergangen .... im Zubehör scheint es nicht die richtigen Zündkabelsätze zu geben weder von BERU, BOSCH, usw.
ich habe zweimal in Folge die kurzen Schächte bekommen, ärgerlich ...
Nun habe ich das Glück gehabt das mir jemand gebrauchte Zündkabel verkauft hat .... 50 € statt 400 €!!!
Werden nächste Woche bei mir eintreffen, dann läuft der siebener endlich wieder rund .... wenn alles klappt.
Mfg [Name entfernt]
Geändert von Christian (15.10.2008 um 13:06 Uhr).
Grund: Namen auf Wunsch des Mitglieds entfernt
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12.01.2008, 11:19
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#42
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hallo Kay,
dann hat sich das ja sogar finanziell gelohnt, dass sie nichts passendes neues hatten.
Gebrauchte reichen vollkommen, und wenn Du ein neues Kabel brauchst, einzeln bestellen, gibt es sogar bei BMW mit Einzelteilnummer, aber macht Dir auch jede Boschwerkstatt passend fertig.
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19.01.2008, 18:35
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#43
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Gast
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Hey,
wer kann mir helfen?? Ich bin am verzweifeln, habe nun bereits zum drittem mal falsche Kabel bekommen, brauche die mit dem langem Kabelschacht.
Habe den rechten Kabelschacht leider schon zerstört, daher kann ich ihn nicht umbauen ....
Habe mal ein Bild angehängt, dort kann man den Zündkabelsatz erkennen.
Wäre für eure Hilfe sehr dankbar, eventuell hat ja jemand gute Beziehungen
zu BMW, kann mir die Zündkabelsätze zu Einkaufspreisen besorgen, regulär
kosten sie nämlich 460 €.
Mfg [Name entfernt]
Geändert von Christian (15.10.2008 um 13:05 Uhr).
Grund: Namen auf Wunsch des Mitglieds entfernt
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21.01.2008, 04:20
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#44
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Gast
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Es ist wirklich wichtig, hat jemand die Möglichkeit mir diese Zündkabelsätze original bei BMW zu vergünstigten Preisen zu organisieren, ansonsten bleibt mir nichts anderes übrig, als sie beim BMW für den original Preis zu kaufen.
Habe ja mittlerweile 3 mal die falschen Zündkabelsätze erhalten .....
Mfg [Name entfernt]
Geändert von Christian (15.10.2008 um 13:04 Uhr).
Grund: Namen auf Wunsch des Mitglieds entfernt
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21.01.2008, 06:40
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#45
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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In welchen Modellen bzw. Baujahren sollen denn die langen verbaut sein?
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21.01.2008, 07:15
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#46
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Fahrwerks-GOTT
In welchen Modellen bzw. Baujahren sollen denn die langen verbaut sein?
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Laut REAL OEM sind die Kabel / Schächte ab 03 / 1990 anders! Ein neuer Schacht müßte so um die 25 € bis 30 € kosten.
Moment, hab die Teilnummern gerade gefunden, die Peter Meissner (PeterM.)mir am 25.05.2006 angeboten hatte:
Zuendkabelsaetze original von Bosch inkl. der Impulsgeber
Bosch 0986356367 ab Baujahr 03/1990 Zylinder 7-12
Bosch 0986356368 ab Baujahr 03/1990 Zylinder 1-6
bis 02/1990
Bosch 0986356365 Zylinder 7-12
Bosch 0986356366 Zylinder 1-6
Zitat:
Es ist wirklich wichtig, hat jemand die Möglichkeit mir diese Zündkabelsätze original bei BMW zu vergünstigten Preisen zu organisieren, ansonsten bleibt mir nichts anderes übrig, als sie beim BMW für den original Preis zu kaufen. Habe ja mittlerweile 3 mal die falschen Zündkabelsätze erhalten .....Mfg [Name entfernt]
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Geh doch mit dem alten Satz zu Bosch und lass Dir die Kabel einzeln fertigen.
Und den Schacht bekommst Du bei BMW.
Und bei Cuntz Speyer bekommst Du auch auf BMW Originalteile Rabatt.
Geh links in den Mitgliederbereich, dort runterscrollen und Mitgliederangebote anklicken.
Und bei BMW bekommst Du auch jedes Zuendungskabel einzeln.
Geändert von Christian (15.10.2008 um 13:04 Uhr).
Grund: Namen auf Wunsch des Mitglieds entfernt
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21.01.2008, 07:17
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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@ kaisolterbeck
Bestell dir doch , wie ich , diese Janmor Zündkabel! Diese kosten nun zwar keine 83€ mehr , sondern 239€ , dafür aber neu und alle 14 Stück! Sind Silikonkabel! Schächte mußt du deine alten nehmen. Da deiner defekt ist, brauchst du ja nun ' nen neuen, kostet ca. 25€ bei BMW! MfG
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21.01.2008, 13:24
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#48
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Sind dann nur die Schächte anders oder auch die ganzen Kabel?
Ich kanns ja offen "zugeben", den letzten Kabelsatz hatte er von mir, jedoch hatte er mir in der Mail nichts von langen und kurzen kabelschächten gesagt und ich wusste dies auch nicht. Zudem ist seiner ein 03/1990 (müsste doch dann die "neueren" haben) und mein Schlachter ist ein 93er. Daher passte dies laut ETK zusammen.
@ks: Wäre dennoch schön wenn du mir auf die U2U mal antworten würdest. Danke
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21.01.2008, 18:52
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#49
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Gast
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Ich danke euch für eure Hilfe, ich denke das letzte Zündkabel ist ebenfalss länger nicht nur der Schacht ... habe nun seit 2 Monaten versucht diese Zündkabelsätze zu bekommen, habe sie nun bei BMW bestellt.
Irgendwer muss ja die Ersatzteile kaufen, wenn niemand sie kaufen würde,
gibt es bald keine mehr, oder sie werden noch teuer ....
Aber nochmals vielen Dank, der Hammer wäre jetzt wenn sie ebenfalls den
kurzen Schacht hätten ...
Werde die Zündkabelsätze am Freitag für 470 € abholen. Hoffe da ich extra aus der Schweiz nach Wolfsburg/Braunschweig fahre, das sie passen, dann
kann ich die fahrt in die Schweiz zurück am Sonntag geniessen.
Mfg [Namen entfernt]
Geändert von Christian (15.10.2008 um 13:01 Uhr).
Grund: Namen auf Wunsch des Mitglieds entfernt
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23.01.2008, 07:38
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#50
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Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Leider habe ich bis jetzt noch keine Antowrt darauf erhalten ob die Kabel nun auch komplett anders sind. Des weiteren würde mich interessieren, warum es einen langen und einen kurzen Kabelschacht gibt bzw. ob diese nicht tauschbar sind
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