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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.07.2005, 06:40   #41
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Hallo Leute,

gestern habe ich noch mal die Leitungen geprüft,es scheint alles inordnung zu sein mit dem Kabel(Tachosignal).
Dan habe ich im BC kontroliert ob er da wenigstens was zeigt(Geheime Funktionen).
Angezeigt hat er:

1.Durschnitgeschwindigkeit(Momentane Geschw.war 0.0kmh)
2.Durchschnitverbrauch L/h(War auf 12.1L)
3.Momentaner Verbrauch während der Fahrt(hat voll funktioniert)

Das bedeutet das,daß Signal ankommt,oder?Das Problem liegt w*****einlich am Kombiinstrument.Zum Glück hat sich gestern bei mir ein Forumsmitglied
gemeldet(auch aus München) er hat so ein Kombi liegen und werde es Heute mal testen.
Wenn das stimmen sollte dann bekommt der Vorbesitzer ein schönes Schreiben von meinen Anwalt.
Ich vermute langsam das,daß Kombi bei ihm nicht Funktioniert hat und dann hat er da was gemacht das wennigstens der Tacho geht weil die Kabel für das Radio wahren alle schön abgetrennt.Die Kabel hat er dann irgend wie zusammen verbunden(Ich weiß heute nicht mehr wie diese wahren weil ich jetzt den Originalen Adapter von BMW drinnen hab).

Gruß

Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2005, 15:44   #42
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard Erledigt...

Hallo Leute,


Ich habe gerade das neue Kombiinstrument eingebaut und alles geht wieder.
Tacho,Tempomat,Verbrauch,Scheibenwischer usw.einfach alles.

Fehler wahr die Leitplatine Kombiinstrument.

Ich Danke euch für eure Hilfe und ein Dankeschön auch an das Forumsmidglied
das sich bei mir ohne mich zu kennen gemeldet hat und mir das Kombiinstrument zu einen sehr vernüftigen Preis geboten hat.

Gruß

Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2005, 18:00   #43
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Toni
Genau ! den tausch des Combis hatte ich dir doch vorgeschlagen. Im Combi ist ein IC das die Impulse für den Tacho aufbereitet und dieses IC gibt auch über einen Transistor die Impulse für die anderen Geräte ab.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2005, 18:05   #44
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Hallo Reinhard,

du hatest Recht gehabt aber woher soll ich das wissen.Jetzt weiß ich etwas mehr.
Auf jeden fall geht jetzt alles wieder,so wie es sein soll.
Danke noch mal.

Gruß

Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2005, 06:59   #45
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Tony

Reinhard (Rottaler2) wohnt ganz in der Naehe von Muenchen. Ich glaube sind nur 50 km. Er hat da einen Schlachter an der Hand in seiner Naehe. Frag ihn nach der Adresse.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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