E32 als kommenden Klassiker wegstellen?

Olli · 24.01.2011, 19:30

Zitat:

Zitat von LT750

Miese hat der Finanzminister mit der Aktion also sicher nicht gemacht

Das würde ich aber schon behaupten, denn was nach 2 oder 3 Jahren voll-amortisiert ist (incl. aller Nebenkosten, die bei KLR-Einbau und -Eintragung entstehen), bringt dem Finanzminister kein Geld mehr.
Die Euro2-KLR-Geschichte ist ja schon einige Jahre in der Welt, und wenn ich allein für meine Karren durchrechne, was ich nicht an Steuern gezahlt habe...

Das war ein astreines Steuergeschenk. War - denn ab 2013 wird ja Schadstoffausstoß-basierend besteuert, für die ersten Modelle lohnt die Umrüstung nur noch für kurze Zeit.

Olli

24.01.2011, 21:26

Also danke erstmal für eure Einschätzungen!

Bin zu der Überzeugung gekommen, dass Bewegung ab und an doch besser ist. Zudem hat mich das Argument von LT750 mit dem "jetzt Freude haben" und der Aufzählung der Standschäden überzeugt. Und auch der Gedanke an unsere Politik darf nicht zu kurz kommen. Was denen wohl noch alles einfällt, um einigen wenigen den Spass zu verderben?!

Allerdings gibt einem auch die Überlegung von Rennie zu denken. Was ist in ca. 10-15 Jahren wenn 80% der E32 übern Jordan gegangen sind und nur noch ein Bruchteil der Überlebenden unter 100 TKm hat? Dann verhält es sich wohl mit dem E32, wie erwähnt, wie mit E3, E21 und anderen Konsorten.

Und letztlich, was macht eigentlich ein Auto aus? Die bloße Existenz, oder auch das damit Erlebte und Erfahrene, besuchte Orte, Menschen und gelebte Gefühle? Eindeutig letzteres!

@LT750. Das mit der Hebebühne, dem Geld und Werkzeug ist wie bei fast allem im Leben relativ zu sehen. Wenn man sich ne plattgefahrene Leiche ins Haus holt, ist man selber schuld. Gute Auswahl der Substanz im Vorfeld (Ersthand, wenig Kilometer) und anschließende gute Wartung und Pflege lässt einen mit einem Wagen alt werden. Egal ob E32 oder 450SEL 6.9.

Und nein, ich bin kein Händler, sondern Sammler von schönen Autos aus meiner Kindheits- und Jugendzeit (upps...hab ich mein Alter schon fast verraten

). Ich hatte nur das Glück, dass ich mich während der Tiefpreisphase meiner Autos dafür interessierte und der Hype darauf erst viel später einsetzte.

LT750 · 24.01.2011, 21:32

Schickes Teil

Das Ding mit dem Stern mein ich

Mein E23 ist jetzt 32 Jahre alt und hat fast jungfräuliche 112.000 auf der Uhr

Ein sehr schönes Auto, in dem schon viel Arbeit und Liebe steckt

Wenn Du magst guckst Du hier:

http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=1171

Ach ja, Standschäden waren auch ihm nicht fremd

Aktuell liegt das wertgutachten über 10 Kilo, glaub aber nicht das einer so viel Geld dafür bezahlen würde

Diese Kisten muss man einfach lieben und viiiieeeel Freude am Fahren haben, als Geldanlage sind sie relativ unbrauchbar

Sheriff · 24.01.2011, 21:39

Zitat:

Zitat von 740 er

Allerdings gibt einem auch die Überlegung von Rennie zu denken. Was ist in ca. 10-15 Jahren wenn 80% der E32 übern Jordan gegangen sind und nur noch ein Bruchteil der Überlebenden unter 100 TKm hat? Dann verhält es sich wohl mit dem E32, wie erwähnt, wie mit E3, E21 und anderen Konsorten.

Ja, aber dann überleg auch mal zuende: Was sind denn diese Dinger heute wert? Nicht wirklich viel! Und das, obwohl die bereits zu Lebzeiten erheblich seltener waren (zumindest der E3).Und wenn du dann Unterstellgebühren, Erhaltungsaufwendungen und die Beseitigung von Standschäden einrechnest, dann legst du drauf!

Billiger ist es, dann einem anderen Trottel, der das alles gemacht hat, das Ding abzukaufen.....

--750il-- · 24.01.2011, 21:51

zufällig mit fondsitzheizung und el rückbank??

M3-Cabrio · 24.01.2011, 22:18

Zitat:

Zitat von 740 er

Und letztlich, was macht eigentlich ein Auto aus? Die bloße Existenz, oder auch das damit Erlebte und Erfahrene, besuchte Orte, Menschen und gelebte Gefühle?

Jaauuu, besser kann man es kaum schreiben;
also einen 740 haben und fahren :-)