VA- Knacken nach Revision und andere Probleme

[carmesita]

Ich habe bei mir am WE die rechte Druckstrebe getauscht, hatte noch eine aus einem E34 M5 und dachte es ist die gleiche wie beim E32.
Rechts steht jetzt das Rad weiter hinten.
Mir ist es gleich beim montieren aufgefallen das da was nicht stimmt...
der Abstand zu Traverse ist viel zu knapp.

Ich vermute du hast die falsche Druckstrebe drin.

Erwin

[\/8CruiseR]

Zitat von carmesita

Ich vermute du hast die falsche Druckstrebe drin.

Erwin

Hi,

könntest du es mal bitte ausmessen, wie lang die druckstrebe vom e34 oder e32 ist?
oder könnte mir jemand anderer weiterhelfen, wieviel unterschied zwischen beiden varianten sind.
am besten von mitte kugelkopf bis zur mitte der buchse ausmessen, möglichst paralel!

möchte da jetzt nicht auf gut glück einfach neue bestellen.
also, ich hab den wagen wirklich richtig unter die lupe genommen, einen möglichen unfall hat er nicht.
da ist nichts verzogen oder dergleichen.
alles sieht noch original aus.

MfG...Özer

[mr.smith]

hi
hatte bei meinem ersten 7er genau das selbe problem.
hatte alles getauscht nichts hat geholfen das rad beifahrer seite stand immer noch nach hinten.hatte dann herrausgefunden das die halterung für die streben nur am auge wo die schraube duchkommt, um nur 0,5 cm verzogen war das hatte aber eine imense wirkung auf die stellung des rads waren fast 2,5 cm fehlstellung also zum schrott neuen achsträger und das prob war weg

[SALZPUCKEL]

Manchmal soll suchen helfen
Dafür haben wir doch die ganzen Info-Sammlungen

seht doch einfach bei  BMW Teilekatalog nach

Druckstrebe 31 12 1 139 999 passt nur auf E32 und E31
Querlenker 31 12 1 139 987 geht für E32 und E34

 Vorderachstrager/Querlenker BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog


Gruß
Wolfgang

[\/8CruiseR]

@SALZPUCKEL

Wolfgang, willst du mich jetzt auf den arm nehmen oder was?
wer sucht denn die Teile?
ich weis mittlerweile bei welchen modellen die teile gleich sind.
das war ja hier aber nicht die frage

@mr.smith

meinst du mit achsträger den querträger???
also das teil wo auch die buchse von der druckstange drangeschraubt wird?
wie könnte ich es an meinem erkennen ob die auch verzogen ist?
ich danke dir schonmal das du deine erfahrung die du damit schon gemacht hast hier kund gibst
so kommen wir der sache glaube ich auch viel näher

MfG...Özer

[Ghostrider]

Nur noch mal zum Knacken:

Knacken (bzw. Poltern, kann man auch als Knacken definieren je nach Gehör...) können alle Teile die ein Gelenk irgendeiner Art haben und/oder mechanisch belastet werden und gleichzeitig nicht 100% fest sind.
Also so ziemlich alles was an der VA ist...

Ich habe damals ALLES an der VA gemacht, bis auf die Domlager.
Das "Knacken" war immer noch da. Vermutung: Domlager. Vermutung richtig. Hab ich mich geärgert.

[mr.smith]

ja ich meine den querträger an dem die achsteile verscraubt sind
es waren bei mir die schrauben bohrung der unteren strebe es war nur innen um 0,5 cm gestaucht von aussen nicht zu sehen nur mit einem haarlineal zu sehen.schau mal nach

[SALZPUCKEL]

Zitat von \/8CruiseR

@SALZPUCKEL

Wolfgang, willst du mich jetzt auf den arm nehmen oder was?

MfG...Özer

Nöö, aber Carmesita wollte ja wohl 34er in den 32er einbauen

Hast du denn den Achabstand vermessen oder vermessen lassen? Dann wissen wir auch, um welche Größenordnung es sich handelt.

Oder den Abstand Felgenhorn zum Koti, wie weiter oben beschrieben.

Sind beide Seiten gleich?

Wie schon weiter oben mehrfach beschrieben, das Rad Rad steht nicht mittig


Grüße
Wolfgang

[\/8CruiseR]

achso, ich dachte du meinst mich

nö hab ich nicht vermessen,
sieht man so schon das die rechte seite deutlich hinter dem linken steht.
aber wenn du unbedingt zahlen brauchst kann ichs mir anschauen

ich suche jetzt erstmal einen gut erhaltenen querträger.
wenns immer noch so ist, dann probiere ich es mit dem vorderachsträger.
wenn es dann immer noch nach hinten versetzt ist und bleibt,
schmeisse ich den e32 weg

MfG...Özer

[BmwStyla]

Habe bei mir gestern auch alle Querlenker + Koppelstangen und Stoßdämpfer + Domlager gewechselt. Bremsen vorne komplett neu. Nun habe ich allerdings beim Bremsen ab und zu ein Knacken. Beim losfahren oder lenken ist nichts zu hören. Nur beim Bremsen einmal ein KLACK. Schrauben sind alle Fest.